影╱糖鐵全台第一條載客線 新營鹽水線慶110周年
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全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」,今年5月20日將屆滿110周年。
新營社大、台灣千里步道協會與台糖等相關單位今天提前慶生,也預告「糖鐵國家級綠道
計畫」的啟動,期待能夠喚起社會大眾對糖鐵珍貴歷史的記憶,進而促使相關單位重視保
存,也能帶動觀光發展。
新營鐵道文化園區主任吳明城表示,全台糖鐵第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」
,由1909年5月20日開始營運,全長8.7公里,到1979年結束;民國106年糖鐵新營至鹽水
線由新營車站至中興車站復駛,路線約1公里,周六、日時,遊客可由新營車站搭乘觀光
五分車一路坐到目前尚行駛中的柳營八老爺車站,也就是由民國92年開始行駛的八翁線。
每天則由中興車站發車到八老爺站。
台灣千里步道協會執行長周聖心表示,歷經鐵道保存運動的倡議,為保存及活化珍貴的糖
業歷史,行政院已在去年4月日核定糖業鐵道為「國家級綠道」七大主題軸線之一。期待
能將「糖業鐵道」串連沿線「糖廠」與周邊設施,已經失去的不一定要全部搶救回來,但
還在的不要再失去,將糖鐵周邊既有的道路規畫為自行車路線,達到「兩鐵(鐵道、鐵馬
)並行,古蹟活化」目標,相信糖鐵國家級綠道的啟動能為台灣保留珍貴的百年文化資產
。
活動今天下午在新營鐵道文化園區中興車站登場,邀請推動國家級綠道的國發會前副主委
曾旭正、立委蘇治芬、葉宜津、市長黃偉哲、台糖副總洪火文及曾駕駛勝利號行駛糖鐵營
業線的92歲司機員陳景春,中華民國鐵道文化協會理事劉俊宏、鐵道文化專家許乃懿醫師
及關心糖鐵綠道的民眾共同參加。
台糖表示,糖業的發展可追溯至荷蘭時期,至日治時期由夏威夷引進的輕便鐵道開始載運
著一車車甘蔗穿梭於糖廠與蔗田,開啟現代化製糖技術,產業發展期間曾占臺灣出口貿易
7成。四通八達的糖業鐵道串連了西部平原人口聚集處,除載運糖產「原料線」,也經營
載客的「營業線」,而新營因位於樞紐位置,成為鹽糖業運輸的集散中心。除了運輸物產
及旅客的重要功能外,由新營糖廠延伸出的八翁線(現指的八翁線為觀光五分車的營運路
段)更屬戰後因軍事考量而興建的「南北平行預備線」之其中一段。
鐵道文化專家許乃懿表示,糖業鼎盛期,糖鐵全長約3000公里,客運41條佔675公里,目
前還在運作的不到50公里,糖鐵新營鹽水線,是全台第一條載客的營業線,還有載甘蔗,
砂糖,也從布袋載鹽,是一條多功能的糖鐵線,相當具有歷史文化意義。
新營鐵道文化園區目前復駛五份子車從中興車站到柳營八老爺車站。記者吳淑玲/攝影
新營鐵道文化園區目前復駛五份子車從中興車站到柳營八老爺車站。記者吳淑玲/攝影
全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」,今年5月20日將屆滿110周...
全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」,今年5月20日將屆滿110周年,
今天提前慶生。記者吳淑玲/攝影
全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」,今年5月20日將屆滿110周...
全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」,今年5月20日將屆滿110周年,
今天提前慶生,92歲司機陳景春(中)出席訴說當年。記者吳淑玲/攝影
全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」,今年5月20日將屆滿110周...
全台糖業鐵路第一條經營載客的營業線「新營─鹽水線」,今年5月20日將屆滿110周年,
今天提前慶生,市長黃偉哲(右三)及台糖副總洪火文(左二)及92歲司機陳景春(左三
)均出席。記者吳淑玲/攝影
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推文 (28)
推
busgoer
冥誕的概念
05/18 22:21
推
WongTakashi
恭賀110周年 本身鹽水人 以前很常在這裡晃XD
05/18 23:29
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WongTakashi
現在鹽水車站周邊正在進行大規模整修 包括後面廢棄
05/18 23:31
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WongTakashi
多年的台糖倉庫都一起整修 希望能看到全新的鹽水車站
05/18 23:31
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WongTakashi
不過車站本體並沒有一起整修 不知道日後會不會再重新
05/18 23:33
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WongTakashi
整理一次
05/18 23:33
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WongTakashi
以前南縣府時代曾整理過一次 還在那辦過不少活動
05/18 23:33
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WongTakashi
可是後來就被丟著不管了 再度日漸頹敗 很可惜
05/18 23:34
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mycity
鹽水這邊不是才剛填滿水泥?XD
05/19 00:58
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WongTakashi
現在是要重鋪地面的樣子 原本的水泥地都打掉了
05/19 01:04
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doraemon129K
如果能新營開到鹽水,配合每年的燈會盛事約?月津
05/19 01:21
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doraemon129K
港燈節還不賴
05/19 01:21
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doraemon129K
約?多打,手機真愛亂自作主張選字XD
05/19 01:22
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suitup
為了每年一次 算了吧
05/19 03:54
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suitup
鹽水人 覺得棕幹線就夠了 頂多增發區間車
05/19 03:55
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suitup
順便提升駕駛素質 卡實在
05/19 03:55
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ast2
隆田站糖鐵是什麼線 會復駛嗎
05/19 07:14
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sammy98
過年期間如果真的有開 鹽水 新營 通勤接駁列車真的賺翻天
05/19 07:41
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luther0583
把重複出現的圖片說明修掉吧,下一篇也是這樣
05/19 10:03
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lianpig5566
棕幹線駕駛素質不錯啦 除了興南某嚴姓司機以外
05/19 10:35
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lianpig5566
都在交通局留言板被投訴超多次了 依然故我 不注意乘
05/19 10:35
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lianpig5566
客上下車情形 只顧著自己滑手機
05/19 10:36
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TheGhan
新營糖鐵上面導覽人員的能力還要加強,太聒噪,沒辦法讓
05/19 11:05
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TheGhan
乘客好好欣賞風景
05/19 11:05
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james2266
糖鐵員工好像連統一的制服都沒有?
05/19 18:09
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james2266
也不是每班車都開到新營車站,對搭乘大眾運輸的觀光客
05/19 18:10
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james2266
很不方便
05/19 18:10
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FIREMAKER
期待整修工程
05/25 05:23