如題
1147次掛在南港,佔用主線道等待救援
其他列車必須拐待避股通過
車型:EMU600
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.78.40
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1558145889.A.F7A.html
推文 (46)
噓
jh961202
韓車品質
05/18 11:04
→
senju
還敢買韓國車嗎
05/18 11:20
→
agh386690
連顯示器都弄不好的車就不用期待了
05/18 11:21
噓
jout3502
600是最呵呵的爛車,對那520輛不期不待
05/18 11:46
推
yuhousecool
故障編為601+605,剛自力運轉往南通過松山
05/18 11:58
→
temu2035
送紅糠上任就鬧雞瘟
05/18 12:28
推
JasonIn
純噓合鐵
05/18 13:06
推
geesegeese
到底有沒有在保養啊
05/18 13:09
→
mingchaoliu
要嘛是班次太多沒時間保養,要嘛就是老師傅退休一堆
05/18 14:13
→
mingchaoliu
,一堆菜鳥不太會修
05/18 14:13
→
watanmila
民俗療法失傳了?
05/18 14:23
噓
jasonjaynet
不是韓車問題啊 台鐵自己維修後勤不好 愛用最低價標
05/18 14:28
→
jasonjaynet
改裝 廠商倒閉無法維修 這樣怪韓車?
05/18 14:28
→
jasonjaynet
韓車不好的只有現代那批自強號而已吧 別一竿子打翻一
05/18 14:29
→
jasonjaynet
船人
05/18 14:29
→
jasonjaynet
而且那批車會不好也是最低價標造成的吧?
05/18 14:30
→
temu2035
時代不同,當初用最有利標,亞斯通、西門子都有機會
05/18 14:44
→
temu2035
若大廠得標,他們製作的PP表現穩定,性能優異
05/18 14:47
→
temu2035
也許這次新城際列車也還是會買PP車吧
05/18 14:47
噓
insanee
這組車請直接報廢
05/18 16:31
→
suitup
PP起步又沒EMU快 國土小 限速低的台灣當然買EMU
05/18 16:55
→
suitup
速度160起跳的長途城際車 再來看PP
05/18 16:55
噓
crazy203
前幾天700故障就不見有人說日車不意外,明明最近的故障
05/18 16:56
→
crazy203
率也不遑多讓
05/18 16:56
→
suitup
要改推台鐵不意外
05/18 16:57
→
crazy203
是啊,本來就跟韓車日車沒關係,有些人就是大小眼
05/18 16:58
→
suitup
韓國的態度 會讓人大小眼 也不意外
05/18 17:01
→
suitup
*韓車
05/18 17:01
→
suitup
日車的話 夠倒楣了 普悠瑪超速 翻車還要被究責
05/18 17:02
推
Metro123Star
呃…600跟之後520輛同一家產品欸
05/18 17:20
→
Metro123Star
不知道牽引系統是哪一家 600是東芝2-level IGNT
05/18 17:21
→
Metro123Star
IGBT-VVVF
05/18 17:21
→
suitup
台鐵什麼時候才要進 SiC-VVVF
05/18 17:23
推
crazy203
SiC短期內別想了吧,IGBT都修的2266
05/18 17:31
→
sue709410
沒辦法 公家機關的投標就是都低價標 作賤自己
05/19 01:03
推
Debian
這麼愛用新東西,當白老鼠4ni?
05/19 02:21
→
geesegeese
台鐵的維修紀錄是不是都偽造文書的?
05/19 10:51
→
suitup
樓上的 看你前幾篇連侮辱誹謗都搞不清楚 還是不要出來獻
05/19 12:36
→
suitup
醜了 偽造文書構成要件之複雜 你懂不起的
05/19 12:36
推
jasonjaynet
話說700是台車 WWW
05/19 17:37
推
jasonjaynet
我曾在國外讀書 韓國人其實很親切 好相處 非常容易
05/19 17:40
→
jasonjaynet
變成好朋友 但現在 也都還有再聯絡 我不對什麼要縫
05/19 17:40
→
jasonjaynet
韓必反......
05/19 17:40
→
jasonjaynet
「為」什麼
05/19 17:40
→
BryanFong
去問做傳產或電子業那段被韓方惡性競爭的歷史
05/21 12:19
→
BryanFong
你就知道為什麼那麼多人討厭了
05/21 12:20