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作者ecpoem (CK101)
標題[臺鐵] 停止辦理菁桐站月台延長案
時間Wed May 15 21:12:38 2019
原文PTT 原始連結 ↗
臺鐵局停止辦理菁桐站月台延長案 新聞稿 發布單位：交通部臺灣鐵路管理局 發布日期： 108年 5月15日 https://www.facebook.com/2263803730324771/ 有關菁桐車站月台延長 1案，台鐵局為協助地方發展觀光，考量平溪線觀光 人潮，配合採購柴電新車，以最高可採三編組（ 6輛）方式運轉，故計劃辦理月 台延長至 120公尺。 惟順應地方民意，以保存古蹟車站、月台及軌道現有風貌，將停止辦理月台 延長作業，以維持菁桐站的觀光風貌。 -- 火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快（83. 8.10開始狂飆，86. 2.27因故停駛） 莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛 ──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山 13:15開 山 83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829 ────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829 10車10號松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.81.220 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1557925961.A.849.html

推文 (45)

→ chadhsieh 丞相起風了 05/15 21:14
→ SuperModel 以為是龍騰斷橋就是了？在臺灣，古蹟就是會起火！ 05/15 21:17
→ billjoe 現在平溪線運能不足? 05/15 21:19
推 Metro123Star 柴電新車 咦 竟然 05/15 21:21
→ Metro123Star 假日運能確實不足 未來可能要考慮在十分站增解聯 05/15 21:21
→ Metro123Star 畢竟人多的是十分 剩下到菁桐掛3 4節應該夠用 05/15 21:21
→ driverpat 可以只開部分車門，也是能辦客啊！ 05/15 21:26
→ ecpoem 天燈節時都會改在十分接駁，這樣可能比摘掛簡單 05/15 21:27
→ agh386690 想辦法電氣化到十分，電聯車開進去(誤) 05/15 21:27
推 h54889 柴電客車 我先想到JR東日本的GV E400和北海道的H100 XD 05/15 21:29
→ ecpoem 擇適當地點增加可交會站比電氣化實際啦，那些隧道淨空根本 05/15 21:29
→ ecpoem 不好弄電車線（望向舊山線） 05/15 21:30
推 agh386690 平溪線不要說假日了，平日就一堆日韓客把車廂擠滿8成 05/15 21:30
→ d2241400 三大觀光支線唯一平日沒位子就是平溪線，還站一堆 05/15 21:42
推 sfhk46 所以支線混合動力是一組兩輛？ 05/15 21:43
→ ecpoem 之前看過影片，傳統液體式驅動客車機構複雜且有傳動軸掉落 05/15 21:50
→ ecpoem 之虞，使用柴電聯車可避免這些問題 05/15 21:50
→ agh386690 每次往蘇澳的區間車，過瑞芳就空的要命 05/15 22:06
→ agh386690 然後抬頭往三月台看，滿滿的都是往十分的人 05/15 22:08
推 taxlaw1991 到十分解三節 剩下的到菁桐折返 回到十分再接上去 05/15 22:10
→ temu2035 台鐵可以把平溪線收起來，旅客搭區間車到三貂嶺， 05/15 22:11
→ taxlaw1991 反正一向都只能一列車進出 人力也沒多到可以增發 05/15 22:11
→ omkizo 宜蘭線瑞芳下一半是常識吧 05/15 22:11
→ taxlaw1991 如果裝電連會更有效率 05/15 22:11
→ temu2035 再走平溪線路廊去十分，反正旅客愛走嘛，火車不用開了 05/15 22:12
推 PHb787 十分有一島+一側可以停3列車 加開幾班瑞芳-十分的車可行 05/15 22:12
→ PHb787 嗎？ 05/15 22:12
→ temu2035 若有車可用，有人可開，當然可以 05/15 22:13
推 Cascadia 新車哪時才要重新招標 想搭Stadler 05/15 22:14
→ temu2035 只是十分--菁桐以現有行車設備，沒有加開的空間了 05/15 22:14
推 doraemon129K 太棒了 05/15 22:16
推 agh386690 平溪線還卡到跟主線共用，要加密很難 05/15 22:18
推 Cascadia 還有支線到底是要採購柴油/電力兩用(Electro-diesel)還 05/15 22:20
→ Cascadia 是柴電(Diesel–electric ) 05/15 22:20
→ Cascadia 每次新聞都說的不一樣欸 05/15 22:21
推 a5mg4n 平溪線如果改成無閉塞運轉的話,有團子的可能性吧 05/15 22:40
推 r30385 假日那車廂擠得跟什麼一樣...超扯 05/15 22:55
→ leopika 深澳線表示 05/15 23:16
→ watanmila 平溪線全線改rail bike，一個人收500 05/15 23:40
推 Metro123Star 說實在瑞芳比平溪更需要增解聯XD 05/16 00:54
→ Metro123Star *十分 說車站的話 05/16 00:54
→ Metro123Star 平溪其實還可以用十分菁桐交錯開 4車編組 05/16 00:54
→ badpat 有電車線，放天燈的會嫌不方便。 05/16 04:48
推 Metro123Star 用蓄電池式TT也可以 05/16 12:51
推 auction88 不要掛電線很醜 05/16 13:01
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