目前374叼在中央隧道
枋寮以後各站開車時間未定
剛從3672欣賞棒棒噠夕陽下來就來這齣
我還要在高雄轉車啊啊啊啊
囧ing
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ˍˍ
人一旦有了掛念，做什麼事都會特別小心。 ▕天險▏
人總以為人定勝天，但很多事情，人卻輸在自己。▕刀藏▏
￣￣
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推文 (67)
噓
as74155
沒人來噓，我當第一
05/10 18:46
推
ericyo
禮拜五枋寮也沒有替運幫QQ
05/10 18:48
噓
StarFox0910
純噓
05/10 18:53
噓
jht
合鐵神話，每逢運輸尖峰必出大包。純噓合鐵......
05/10 18:54
噓
nrl952006
https://i.imgur.com/jTq1Xqs.jpg
05/10 18:56
→
lovepgo
借文問… 18:53應從臺南站發車南下區間車大遲19分鐘，
05/10 19:09
→
lovepgo
有消息嗎？
05/10 19:09
推
diamondivy
莒光562也大誤點
05/10 19:10
推
levophed119
同車推，故障還繼續開是真的修好了還是.....
05/10 19:18
→
zandy8551
回6樓 3247在新市被373抓掉 原本只晚10分左右
05/10 19:24
推
Vieira
324剛剛枋寮超越374
05/10 19:24
推
bwin
分段買的，到枋寮超過45分能在其他站退錢嗎？
05/10 19:28
→
sm51775177
竟然沒有挑戰374+324合併運轉24輛靠月臺
05/10 19:30
推
nrl952006
掛補 原3672本務
05/10 19:38
噓
Tamama56
純噓合鐵
05/10 19:44
推
Vieira
324剛離開屏東
05/10 19:48
推
geesegeese
人還平安就是萬幸了，你們知道搭台鐵是賭命嗎
05/10 19:57
噓
klementhsu
爛死了 雕掐還刁在深山裡內
05/10 20:03
噓
jack801016
噓合鐵
05/10 20:05
→
mingchaoliu
以前洪致文大哥推崇的神車DR2900/3000也老了
05/10 20:29
噓
busgoer
374+324合併運轉只會害死324也出力不足吧
05/10 20:30
→
mingchaoliu
不然當年DR2900進口前，車票就先預售光了，到港後馬
05/10 20:32
→
mingchaoliu
上裝冷氣座椅，試車一晚後就出去載客營運
05/10 20:32
→
sm51775177
反正母親節假期的便當疏運任務順利，合鐵就可以發新聞
05/10 20:36
→
sm51775177
稿了
05/10 20:36
推
bwin
不算深山吧，中央隧道中華還有訊號；新左營換電頭
05/10 20:36
→
PECOPECO
乾 結果退票換客運趕到新左營 又坐回來374 =_=
05/10 20:39
→
PECOPECO
後面區間全被害死 誤點持續增加
05/10 20:40
→
Q00863
台南癡癡的等 純噓合鐵
05/10 20:44
推
rashi861126
嘉義晚45分
05/10 20:55
→
temu2035
DR29+30根本軟腳蝦，車廂內都是廢氣，神車
05/10 21:18
→
temu2035
唯一優點是聲音比DR28、DR31小一些
05/10 21:18
推
tccan
剛剛374次善化晚56分通過，車尾加掛電頭補機，聽電頭發出
05/10 21:41
→
tccan
的聲音在很明顯的在用力推。
05/10 21:41
推
SHR4587
2次在后里臨停被抓待避，到台北準點
05/10 21:48
推
bwin
那是正常代避，先讓288走
05/10 22:00
→
Yenfu35
請問「叼掐」是什麼？
05/10 22:02
→
Odakyu
台鐵DR都嘛廢物
05/10 22:04
推
barry1126
374剛經過民雄......
05/10 22:04
→
temu2035
用台語唸"調車"
05/10 22:05
推
Leadgen
叼掐: 同意詞"顧路"，又稱拋錨、故障。
05/10 22:52
推
JeffMnO4
DR停站比PP少，行車時間卻長很多
05/10 23:49
推
busgoer
8節動力車裡面，掛掉幾車才會慘成這樣
05/10 23:56
→
temu2035
每一輛動力車只有一個動軸
05/11 00:09
→
jht
濁水溪橋南交會 目測動力車至少掛掉3台
05/11 01:08
→
jht
內行人不太會用"叼掐" 比較常說"採掐" 形容故障拋錨顧路車
05/11 01:11
→
jht
DR不全然廢 DR3100應該還滿讚der...
05/11 01:12
推
zxcc79
你要萬幸今天還好317沒誤點，卡3672
05/11 01:21
→
zxcc79
蝦毀？禮拜五沒有公路替駛，那沒事了
05/11 01:22
推
oscar328111
我很好奇3672不是表定就是在374前面嗎？ 是為什麼你
05/11 07:23
→
oscar328111
們都說會接不到? 374故障理論上應該是接駁時間更充
05/11 07:23
→
oscar328111
裕不是嗎？ 不太懂欸?
05/11 07:23
→
zxcc79
317、3672、374這是一段愛恨情仇連鎖效應，也算是一個梗吧
05/11 08:03
→
zxcc79
他們的三角關係出問題通常在週間，然後偶爾324還會被拉下
05/11 08:04
→
zxcc79
水
05/11 08:04
→
jk189
故障原因八成是車輪空轉，導致液變溫度過高到保護機制沒效
05/11 08:54
→
jk189
燒掉，八台動力車掛到剩不到一半，就算後面DR3100聯掛也是
05/11 08:54
→
jk189
害死它，不如用柴頭或電頭一路補
05/11 08:54
→
jht
在中央隧道內採掐不太可能是空轉造成，早在古莊附近應該就已
05/11 09:49
→
jht
經打直聯位，基本上只要上直聯位，液變溫過高就不太可能會發
05/11 09:49
→
jht
生，液變溫過高通常發生在長時間使用液聯位。
05/11 09:49
→
jht
我猜是脫檔......
05/11 09:50
→
taxlaw1991
該換變速箱了？
05/11 16:49
推
komachi275
據說換引擎後反而加重變速箱的負擔...？
05/11 17:02
→
suitup
台鐵的DR 啥時要跟261系看齊
05/12 03:29
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taxlaw1991
不可能 還要多一顆引擎 冷氣DR根本沒空間放
05/12 11:49
→
taxlaw1991
電化後也不會買新柴聯 支線買油電
05/12 11:49