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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190508-00000065-asahi-soci JR北海道が今年10月に行う運賃値上げで、初乗り運賃を170円から30円値上げ して200円にすることが、関係者への取材でわかった。10日、国土交通省に認可申 請する。  運賃値上げは、政府が10月1日に予定している消費税率を8%から10%に引き上 げる措置に合わせて行う。JR北の収支改善策の柱の一つで、40億円規模の増収を見 込む。  値上げ幅は、消費税率引き上げ分の2%も含め平均で11%台となり、JR北発足以 来最大の値上げ幅となる見込み。札幌─桑園間など、初乗り運賃は現行から30円増の 200円となる。  ただ、引き上げるのは普通運賃などにとどめ、特急列車の料金や通勤・通学定期券の 割引率は現行のままとする方針。 JR北海道將向國土交通省申請漲價 預計於10月1日配合消費稅漲到10%一併實施 加幅約11%,是成立以來最大漲幅 預計可增加40億日圓營收 基本票價將自170圓漲價到200圓 但只漲普通票價,特急券不漲,定期券折扣率不縮水 JR北海道曾在89年配合消費稅實施而漲價,當時消費稅是3% 1996年再跟四國、九州一起漲 1997、2014年配合消費稅加到5%、8%而一併漲價 -- メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.134.146 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1557323430.A.67C.html

推文 (11)

rocky9137 https://i.imgur.com/nQ0VUwy.jpg 05/08 23:59
rocky9137 JR PASS繼續無料黑皮搭基哈40 XDD 05/09 00:00
geesegeese 反觀台鐵連五毛錢都不敢漲 05/09 13:02
a5mg4n 台鐵營業係數比北海道好太多 05/09 16:40
a5mg4n 北海道這樣搞更像陷入死亡螺旋 05/09 16:41
wcc960 最後大不了回歸國有XD,高齡化下去也愈來愈多線能廢了 05/09 17:05
geesegeese 台鐵是交通部唯一的賠錢貨 05/09 17:31
a5mg4n 以財務而言JR北真的要漲不如一次漲個夠再配合政策,像是一 05/09 17:48
a5mg4n 次提高到2000日圓起跳之類 05/09 17:48
toast520520 JR北跟四國是否算官股民營? 像是華航跟中華電信? 05/09 22:37
hn9480412 不算民營啊,是政府100%持股的特殊法人單位 05/11 18:13
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