JR東日本設立「鐵路事故博物館」如親臨事故現場,盼員工從失敗中謹記教訓。
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日本福島縣白河市JR東日本的綜合研修中心內,設立著一座陳列事故列車的歷史博物館,
並直到2018年10月才首次對媒體公開這些事故列車。如同親臨事故現場的震撼場面,也因
此在日本引起話題。
「事故歷史博物館」展示著在過去發生事故的列車和資料。這意味着所有因人為或天災意
外出軌的列車內的血跡和列車的殘骸都會在展覽中徹底呈現。JR東日本希望透過每一架震
撼眼球的事故列車,告訴員工鐵道意外的恐怖和對社會的影響,並以此作為員工培訓的一
部分,教育他們安全駕駛的重要性。該博物館因此暫時僅限內部員工參觀。
例如,2014年2月23日在川崎市川崎車站附近,脫軌側翻的京濱東北線列車。當天凌晨1點
11分左右,京濱東北線一列沒有載客的列車與工程車相撞。事故造成第一節車廂嚴重損毀
,並有駕駛員和乘務員被困,所幸只是頭部和腿部受輕傷。事故原因是工程車錯誤駛入與
列車同一條路軌,該事故列車也被原樣搬移至博物館。
此外,2004年10月23日傍晚,日本新潟縣中越地區發生6.8級地震,地震造成68人死亡,
4805人受傷。地震發生時,行駛在浦佐站至長岡站間的新幹線列車,當時正準備進入長岡
站停車,於是以約200公里的時速減速行駛中,在啓動緊急停車後,繼續行駛了2.5公里後
停下車來。
這是日本新幹線運營40年來,首次在行駛中發生脫軌事故,所以後來也被各路媒體揶揄為
「安全神話的崩壞」。在新潟中越地震中脫軌的列車部件和相關資料,也在「事故歷史博
物館」中保存著,無不讓人能想象起事故發生時的恐怖場景。
JR東日本設立的事故歷史博物館在公開後,不僅受到日本民眾讚揚「從錯誤中學習」的作
法,同時希望可以開放博物館予公眾參觀。但日本JR鐵路公司認為考慮到參觀者有可能因
為事故列車的殘骸再次引起傷痛和部分列車依然血迹斑斑的關係,對於開放博物館予公眾
參觀仍然持保留的態度。
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推文 (26)
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Xkang
こわい
05/07 20:34
推
WongTakashi
第一次看到這種博物館0.0
05/07 20:45
→
Littlechozy
失敗的教訓更應該牢記
05/07 21:23
推
fosa
看標題原本以為是故事博物館,仔細看還真的是事故博物館,真
05/07 21:26
→
fosa
的是很有面對錯誤的勇氣,很棒
05/07 21:26
推
Xkang
在新白河車站附近 有機會是可以去看看 by SKS
05/07 21:59
→
Xkang
這次剛好pass也可以用 不過沒時間了XD
05/07 22:00
推
Xkang
到新白河東京廣逾三日不能用 3張都要涵蓋東北的才能用
05/07 22:03
推
assanges
丁尺西:嗯?
05/07 22:27
推
Rainlilt
這個沒對外開放
05/07 22:42
推
ckfh101
6樓 沒對外開放啊
05/07 23:18
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good11126
西:我有祈りの杜 要參考嗎?
05/07 23:42
推
yuumei10
主要開放給東日本鐵道的員工用的
05/08 00:31
推
Xkang
挖哩
05/08 04:18
推
cymtrex
地震影響 是要揶揄什麼?
05/08 05:37
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NCC1305
覺得會觸景傷情的應該一開始就不會進去了吧, 韓國大邱地
05/08 07:14
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NCC1305
鐵火災的也有公開展示啊
05/08 07:15
推
geesegeese
反觀台鐵,推給司機就沒事了。
05/08 07:47
推
coolptt
地震那邊在寫什麼
05/08 07:51
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hn9480412
天災就不可避免吧。真要揶揄也是JR西日本
05/08 08:06
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hn9480412
硬要讓有問題的新幹線繼續跑跑到名古屋才被發現
05/08 08:07
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hn9480412
轉向架破裂
05/08 08:07
推
mackywei
JR西福知山線事故地有說要改建成紀念館的印象...
05/08 09:54
推
jasonpig
高鐵之前台南地震不也出軌,也沒人揶揄高鐵阿
05/08 10:16
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andy810625
望向大里事故的報廢車,最近要標售...
05/08 11:15
推
newasus
反觀合鐵,大事化小小事化無
05/08 13:48