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新聞標題 獨家》台鐵新改裝車廂曝光 自行車、輪椅都能上車
完整內文
2019-04-27 10:54
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕民眾近期搭乘台鐵PP自強號,有可能坐到全新改造車廂,台鐵PP
自強號共有31輛可使用的無座位車廂,當中20輛改造成親子車廂後,再耗資5830萬元將剩餘
11輛車廂,改造為無障礙優先暨自行車人車同行車廂。台鐵局表示,該節車廂上配置有12個
座位與10個自行車放置空間,或是販售10至12個無障礙座位;該節全新車廂上週已完成首輛
樣車改造,並跟列車連掛後實際上線測試,全部11輛車預計明年10月前完成改造,但先改造
完的車廂會陸續投入運用。
PP自強號無座位車廂早年是用來做餐車,但因成效不彰將餐車內裝拆除,為全無座位車廂,
許多民眾若無座位時,都會到該車廂席地而坐;不少自行車友更認為,該車廂是專門讓車友
放自行車的空間。
台鐵局表示,這次改造的無障礙優先暨人車同行車廂,每輛車廂改造經費約530萬元,首輛
樣車正在測試,民眾搭乘PP自強號時,就有機會能搭到全新改造車廂;不過因現只有一輛車
完成改造,要像親子車廂一樣公布運行班次有難度,等未來車輛數增加後,就會將整理車輛
運用資訊,讓旅客事前得知並進行訂位。
台鐵局表示,該輛車廂改造主要著重在實用性,除了有立式自行車架可放置10輛自行車外,
還特別設置翻背椅,乘客有需要就能打開當成座位,增加持非坐票乘車旅客座位空間。另外
,這次也特別以觀光局喔雄組長為主題,在車廂內進行彩繪,增加民眾搭乘趣味性。
台鐵這次改造的車廂除可讓旅客攜自行車搭乘,還能讓多位乘坐輪椅旅客一同搭乘;以往PP
自強號一列12節車廂,僅4個輪椅座位,這次改造車廂可容納10至12位輪椅族搭乘。台鐵局
表示,該節車廂特別將車門做寬、增加止滑性,車廂牆壁上有安全帶可扣住輪椅,讓行動不
變輪椅族可多人搭同車廂一同出遊。
https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2772134_1.jpg
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台鐵新改裝車廂首曝光 自行車、輪椅都可上車 還有翻背椅。(圖:台鐵局提供)
心得感想
應該是FB上有網友說的PPM了,不知M的意思是?
感覺這個兩鐵車廂/無障礙車廂比親子車廂實用多了
甚至還增設了拉環,是讓無座票和電子票證旅客可以站立嗎?
拉環看起來是從500拆下來的,優化500的拉環全部換新之後剩下的?
話說,假設31輛都是這個PPM,那PPH應該可以改成PPT加到52座位?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.58.17
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1556366470.A.CBF.html
※ 編輯: Metro123Star (1.171.58.17), 04/27/2019 20:02:34
確實 而且自由座可以非字排列
這個不是在哪的車都一樣嗎
而且近年來是朝降低拉環高度的趨勢 畢竟有人身高沒那麼高
人擠人 腳踏車進不去出不來
※ 編輯: Metro123Star (223.137.189.245), 04/28/2019 09:35:49
推文 (38)
→
ixthdfl
31輛是指PPD總輛數,20輛改為親子車廂,無障礙車廂只有11
04/27 20:13
→
ixthdfl
輛
04/27 20:13
→
Metro123Star
假設
04/27 20:14
推
krjr24
自行車買半價票嗎?
04/27 20:18
推
kutkin
其實親子也可以兼用呀
04/27 20:27
→
wody840923
Multifunction
04/27 20:29
推
komachi275
之前急就章的輪椅車廂要退了
04/27 20:47
推
busgoer
別忘了PPH的廁所、一側客室門也是加大的,要改PPT沒那麼
04/27 20:54
→
busgoer
簡單
04/27 20:54
推
zxcc79
至少這還可以當站票大亂鬥的車廂
04/27 21:07
推
R101
讚,刷卡的好地方
04/27 21:12
→
wody840923
但之後應該會換輪椅及單車族反映人太多XD
04/27 21:14
推
chrissonic
補充一點,原先的PPD車廂為32輛,其中1輛因火燒車事故
04/27 21:20
→
chrissonic
而報廢。親子為2501~21(2518報廢)。無障礙為2522~32。
04/27 21:22
推
omkizo
坐等輪椅族鬥單車族
04/27 22:06
→
rocky9137
還是一樣醜....一看就知道是台鐵的車...
04/27 22:28
推
agh386690
自行車車廂(X) 悠遊卡專用車廂(O)
04/27 22:28
推
Tudo11927
M = Malfunction (誤
04/27 22:36
推
busgoer
M=Mad (大誤)
04/27 23:15
推
showgun5566
真的超醜@@
04/27 23:18
→
ixthdfl
台鐵一直以來都喜歡亂花錢,不把經費用來改善每天大誤點
04/27 23:40
→
ixthdfl
的情形,而是用在不重要的設備上,嫌錢太多嗎?
04/27 23:40
噓
vespar
一樣會被電子票證族擠好擠滿
04/27 23:48
推
kuverymuch
厲害了,我的鐵,有錢改一堆有的沒的,員工加班費快
04/27 23:49
→
kuverymuch
給不出來。
04/27 23:49
→
moriyaorange
弄自由座還比較實際
04/28 00:29
→
misson
500改的超爛的
04/28 00:36
推
misson
500的新拉環讓186的我,在扶座位上的把手站立的時候直接敲
04/28 00:39
→
misson
我的臉,矮一點17x大概敲頭
04/28 00:39
→
ueiueiuei
腳踏車這樣站,嗯..... ..
04/28 02:43
→
taxlaw1991
車架國外是有類似設計的 但以台鐵運量會很精彩......
04/28 09:29
推
andy810625
個人覺得,配套應該就是只能指定哪幾班兩鐵與哪幾班
04/28 10:10
→
andy810625
團體無障礙了...
04/28 10:10
→
andy810625
兩鐵莒光弄那麼久好像也沒出過啥問題就是了
04/28 10:10
推
jasonjaynet
是「腳踏車進不去,人出不來」(咦?
04/28 10:11
→
omkizo
列車長過來查票 幾百人通通越站乘車補票 台鐵還是發大財
04/28 21:27
推
katysana
建議弄一個博愛車廂或自由座,需要位置又買不到坐票的就
04/28 22:52
→
katysana
去互相爭奪吧~
04/28 22:52