苗栗縣鐵道自行車於二月起分段行駛，試營運兩個多月來狀況順場，且日搭乘人次較原一 段式增加一‧二五倍，廠商預期七月一日三段式正式營運後，可達日搭乘一千五百人次目 標；加上苗栗縣政府爭取「舊山線跨域亮點計畫」一‧七三億元工程已完工，縣府也有信 心於鐵道自行車正式營運後，配合觀光局「二○一九小鎮漫遊年」主題，帶領遊客以最「 接地氣」方式，「慢遊」苗栗。 往返三義舊山線 滿足遊客需求 縣府利用三義舊山線鐵道，建置鐵道自行車，去年八月起試營運，採一段式路線，往返勝 興車站到內社川橋，但受限班次、車輛數，每日載客量有限，讓不少遊客向隅；營運廠商 於二月起，分段行駛，提高搭乘量，滿足遊客需求。 營運廠商祺峰公司董事長游志勇說，原一段式行駛，日提供六百名額，平均四百八十人次 搭乘；二月一日起，分兩段行駛，日提供一千二百名額，平均一○八○人次搭乘，較一段 式增加一‧二五倍。 游志勇說，分段行駛兩個多月來，營運順暢，將於六月起假日，試三段行駛，於七月一日 正式營運，日提供一千八百名額，預計可達一千五百人次的目標。 每段導覽解說 90分鐘車程220元 游志勇說，A段從勝興車站發車經二號隧道、魚藤坪鐵橋、彭家莊後折返；B段從魚藤坪服 務中心發車至勝興車站後折返回魚藤坪服務中心；C段從魚藤坪服務中心發車經魚藤坪鐵 橋、彭家莊至社川橋後折返。 游志勇說，每條路線都有導覽解說，且行經地標景點龍騰斷橋，車程約九十分鐘，每人二 百廿元，可上「舊山線鐵道自行車」官網預約購票。 配合場站設施完工 縣府推慢遊 另，縣府以「魅力世遺．國際慢城」為主軸，爭取到中央跨域亮點計畫，其中舊山線場站 服務設施及景觀統包工程經費一億七千三百萬元，改善鐵道自行車勝興車站到龍騰斷橋間 的三‧六公里沿線人行步道、二號隧道照明、魚藤坪服務中心、活動廣場、停車場等，已 於三月中旬完工。 縣府文化觀光局表示，後續將配合鐵道自行車正式營運，加緊辦理工程驗收、執照請領、 營運廠商進駐等事宜，並結合「二○一九小鎮漫遊年」主題，帶領遊客以最「接地氣」方 式，「慢遊」苗栗。 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1282927 看這文都沒人貼 算新消息 幫苗栗衝衝人氣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1555840471.A.0FB.html