[新聞] 台鐵新增2班樹林首發莒光號 5月2日開駛

作者chiehboy (C'est La Vie)

標題[新聞] 台鐵新增2班樹林首發莒光號 5月2日開駛

時間Sat Apr 13 10:54:00 2019

019-04-12 19:59 〔記者翁聿煌／新北報導〕立委蘇巧慧關心樹林地區民眾台鐵通勤需求，積極敦促台鐵提出改善方案，經她多次前往行政院吳澤成政委辦公室協調，蘇巧慧今天宣布成功為樹林地區民眾爭取到兩班每天上午由7點27分（2A班次莒光號自由行車廂）、7點49分（82班次莒光號）兩班樹林首發莒光號列車，將從5月2日起行駛。蘇巧慧指出，原本在上班尖峰期間，樹林僅有兩班首發車，從5月2號起，將會再增加7:27 （2A班次莒光號自由行車廂）、7:49（82班次莒光號）兩班可以從樹林起站的首發車，等於首發車數量增加一倍，讓樹林居民也能輕鬆有座位上班，且早上7點到8點期間，對號以上加上通勤列車，平均5分鐘就有一班車，讓大家有更多選擇。蘇巧慧說，還有大家關心的普悠瑪號列車，是否能夠「#悠遊上車（直接刷悠遊卡上下車）」的問題，她多次與台鐵開會協調，傳達鄉親心聲，基於乘客安全考量以及全國性適用的問題，目前尚未能開放；不過，台鐵已經允諾會未來將增加發售站票，今年7月起再搭配手機APP購票，大家可以直接用手機刷QR Code上車，讓大家搭乘普悠瑪更方便。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2757222 立委真的很偉大... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.25.176 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1555124042.A.677.html

推文 (157)

推 geesegeese 又是一個浪費台鐵資源的立委 04/13 10:59

→ agh386690 樹林站尖峰確實很多人，但要開電聯車比較有用吧 04/13 11:01

推 l1232001 搭車品質繼續下降 04/13 11:01

噓 JasonIn 垃圾立委 04/13 11:01

推 zxcc79 82次車型的車門會塞死 04/13 11:01

推 tchialen 立委當然偉大掌握所有預算 04/13 11:05

→ utamaru 院長女兒你敢嘴? 04/13 11:08

推 jerrty 無言了 04/13 11:08

推 JasonIn 話說82次跟1次都不賣站票吧... 04/13 11:18

→ JasonIn 打錯 1次 04/13 11:18

→ JasonIn 2次 04/13 11:18

推 StarFox0910 賣三小 1 2次根本是台鐵少數沒站票的享受了 04/13 11:20

推 buslion 2A要辦客？ 04/13 11:22

推 buslover 要選立委了不弄些政績出來怎麼行老爸是院長可方便的 04/13 11:34

→ buslover 哩 04/13 11:34

噓 ixthdfl 噓什麼？立委做得很好，有考慮到樹林廣大通勤族的需求 04/13 11:47

→ omkizo 改配線讓樹調出來的車進不了月台 04/13 11:48

推 jgfreedom 奇怪，82次比2次早吧！還有原本82次就有停樹林了，新聞 04/13 11:51

→ jgfreedom 這樣寫有誰可以解釋解釋嗎？ 04/13 11:51

推 j21802 刷悠遊卡上車就準備被加收吧 04/13 11:56

推 r30385 開對號座車輛去滿足短途通勤需求... 04/13 11:57

噓 ixthdfl 立委有要求普太樹林=台北間開放通勤族搭乘，台鐵死不肯 04/13 11:58

→ omkizo 台鐵一直都有開放魯普給通勤客好嗎 04/13 12:00

→ thailand 主要是路線塞不進其他車了，東西線交雜而且通勤長途共 04/13 12:00

→ thailand 用的問題難解。不然就要用通勤長途皆宜列車。 04/13 12:00

→ omkizo 乖乖買去票不會因為你是通勤而不賣票給你 04/13 12:02

推 thailand 不然同編組台北樹林是區間快車次，台北以北是普悠瑪車 04/13 12:03

→ thailand 次這樣 04/13 12:03

→ omkizo 尖峰當然要把容量都用好用滿迴送辦客是應該的 04/13 12:03

→ omkizo 但如果乘客習慣不好影響到下一運用車廂整潔的話那還是回 04/13 12:04

→ omkizo 送好了 04/13 12:04

推 Metro123Star 出遊的太喜歡8點出發恰好和通勤打架 04/13 12:11

→ Metro123Star 結果通勤班次要多的時候還一堆長途車在跑 04/13 12:12

→ Metro123Star 0700~0859間抵達臺北的東線對號順行班次就有7班 04/13 12:13

推 LewisRong 他不用爭取吧跟他爸講一聲就可以了 04/13 12:17

推 INTHEWIND 北七嗎？這種該淘汰的移動路障越開越多是哪招 04/13 12:17

推 ES699AP 你好，我爸蘇真猖 04/13 12:29

推 t7101271328 想搭普魯請花錢買票好嗎拿悠遊卡就比較高尚？ 04/13 12:33

推 Metro123Star 怎麼不是拿來做Liner服務 04/13 12:34

→ Metro123Star 這兩班其實本來就有開原先沒開放電子票證搭乘而已 04/13 12:35

噓 sinohara 2A停月台下去倒楣的是1132,1130 04/13 12:35

→ Metro123Star 2A是回送改辦客和2次不同車次應該只能搭到台北 04/13 12:36

→ sinohara 1132就永遠被擋死在樹林機外 1130就卡在1132後面 04/13 12:36

→ Metro123Star 可以停3月台啊 04/13 12:36

推 jgfreedom 2A應該有停板橋，那不就是2、2A都有板橋-台北了?這是第 04/13 12:37

→ jgfreedom 一次這樣嗎? 04/13 12:37

→ sinohara 3月台有410卡死 04/13 12:38

→ jgfreedom 該慶幸沒拉102來停嗎? 停了兩班不賣站票的車，合鐵好壞 04/13 12:38

→ sinohara #1S4Hh42V 04/13 12:41

→ sinohara 樹林-2A-台北-2-花蓮方面 04/13 12:41

推 garyjcw 看不懂+1 82次本來就有了不是嗎@@ 04/13 12:42

推 Metro123Star 410可以晚點出現嗎 04/13 12:43

→ Metro123Star 或是410A？回送進樹調 04/13 12:43

→ Metro123Star 又或是先停無月台股道再調車進月台 04/13 12:43

推 pp3435 普悠瑪區間車化，立委好棒棒 04/13 12:49

→ badpat 應該82次取消和2次合併，82次的空檔開電聯車更好 04/13 12:50

推 andy663 現在的82次只有開五六日一，我想新聞的意思應該是改成天 04/13 12:56

→ andy663 天開，不過不清楚星期二到四的82次是只開到台北還是也有 04/13 12:56

→ andy663 開到台東 04/13 12:56

推 a5mg4n 只開到台北在路線容量上沒意義吧,至少也要開去更遠的地方 04/13 13:45

→ a5mg4n (七堵或是瑞芳之類) 04/13 13:45

→ finalhope 沒政績凹台鐵最快啊，另一個蘇姓立委也是這樣喔 04/13 13:46

推 chadhsieh 德政啊不然要載蚊子？ 04/13 13:56

→ chadhsieh 台北到樹林分流一些區間車的旅客也很好啊 04/13 13:57

→ chadhsieh 反對的都不是住樹林吧 04/13 13:58

推 thailand 2次才三節，82還折疊單門，是多能疏運，何況還不賣站票 04/13 13:59

→ thailand 台鐵捷運通勤化但是沒改善路線容量及場站配置的苦果就是 04/13 14:04

→ thailand 如此，將長途列車塞滿通勤旅客 04/13 14:04

推 as5678 終於可以上去搭觀光列車了XDD 1A要不要一起順便辦理載客阿 04/13 14:49

推 garyjcw 1A一大早沒有必要載客吧 04/13 15:00

推 splong 摺疊門莒光是疏運還是擋後面的車呢？ 04/13 15:08

推 Metro123Star 場站配置不用改要捷運化只要停用部分股道就夠用 04/13 15:15

→ Metro123Star 雖然改成不拐岔正線在外側會好很多但沒地改 04/13 15:15

→ Metro123Star 2次是易遊網的停站由易遊網指定 82不能隨便合併 04/13 15:16

→ Metro123Star 停站不同的話不能要求2次吃下82的所有停靠站 04/13 15:16

→ Metro123Star 還有回程的81次要怎麼解決 04/13 15:16

→ Metro123Star 把各種對號車全部改到9點以後開就好了 04/13 15:17

→ Metro123Star 除了111次和408次是為了中午前到高雄/台東 04/13 15:17

噓 countryair 有座位上班 04/13 15:17

噓 ixthdfl 樹林通勤族這麼多，本來就應該開放持電子票證搭普太 04/13 15:19

推 omkizo 有開放啊樹林到台北44元 04/13 15:45

推 nrl952006 回送改辦客？ 04/13 15:55

→ agh386690 7點-9點原本有一班樹林發的快車，但是某民代關係改成鶯 04/13 16:01

→ agh386690 歌發，還有一班1140開到汐止的區間車，但是碰到假日就 04/13 16:01

→ agh386690 停駛，大多樹林發的車都不是在這時段 04/13 16:01

推 bwin 82板橋前改8778次好了 04/13 16:17

推 j21802 看某人一直秀下限真療癒 04/13 16:29

推 benia 不管她爸是不是院長，好政策就給推 04/13 16:41

→ enternal 直接開放全站票不就得了,限制有的沒的也沒人力管,有些 04/13 16:50

→ enternal 乘客也不大會遵守的 04/13 16:50

→ as5678 431後面那台到台北的觀光列車是1A還是1B?一起開放好了~~ 04/13 17:11

噓 jout3502 這群立委真的是很誇長 04/13 17:27

→ jout3502 張 04/13 17:27

推 garyjcw 431後面那個是1B 04/13 17:51

噓 crazytank 通勤時間我就看普悠瑪一堆站票的啊...一定是用電子票 04/13 19:08

→ crazytank 證...台鐵抓不甚抓ㄏㄏ，坐習慣高鐵之後真的覺得 04/13 19:10

→ crazytank 台鐵乘車品質有夠差ㄏㄏ...自強號一堆人站著還擠不進去 04/13 19:10

→ ixthdfl 台鐵乘車品質差是因為台鐵無法提供足夠的運能 04/13 19:21

推 jgfreedom 那些立委民代真的很急，都要改點了，這點時間都不能等 04/13 19:24

→ jgfreedom 深怕選民不知道增停是我的功勞呢 04/13 19:24

→ jgfreedom 不過合鐵的粉壞，拿2班不賣站票的車給樹林的通勤族，也 04/13 19:27

→ jgfreedom 順便給立委交代，是說蘇立委知道合鐵給的兩班車不能站 04/13 19:28

→ jgfreedom 嗎? 04/13 19:28

→ Metro123Star 2A次有說不能站嗎？2A次是2次回送售票是兩個車次 04/13 19:44

→ ixthdfl 台鐵西線業績就靠通勤族撐起來，為何2A和82次不能站？這 04/13 20:03

→ ixthdfl 樣對廣大的通勤族不公平吧？ 04/13 20:03

→ LanMusic 做了跟大家講就說選舉到了做了不講又說沒做事慘 04/13 20:07

→ thailand 普魯台北樹林不是沒抓而是補不完吧，不然怎麼會有這個 04/13 21:29

→ thailand 陳情 04/13 21:29

→ agh386690 225 425過台北後就是樹林人電子票專車了 04/13 21:41

→ agh386690 可能一車還沒罰完就到站了吧 04/13 21:43

推 Akulamaru 回jg，2A沒有停板橋，正常是會走板橋3股通過的 04/13 22:49

→ Akulamaru 2A就是樹調到台北迴送，台北改做2次開始載客 04/13 22:50

推 jgfreedom 所以以後2A將會是台鐵不停板橋的正班車囉？ 04/13 23:37

推 jgfreedom 目前還沒看到5/2後2A的時刻，如果真是樹林直達台北，就 04/13 23:39

→ jgfreedom 真的是樹林通勤旅客的直達車~ 04/13 23:39

推 jefflin555 我覺得2A給搭OK呀 04/13 23:57

→ ixthdfl 之前明明有一堆樹林始發的區間車，有些莫名其妙延到樹林 04/14 09:55

→ ixthdfl 以南始發，害樹林旅客沒位子坐，台鐵不用負責？ 04/14 09:55

→ aizuwakamazu 汐止要不要?汐科要不要?把普太都攔下來,比啥樹X站還 04/14 10:08

→ aizuwakamazu 有資格,基隆要不要以八堵站來爭取..都在睡覺就是了? 04/14 10:09

推 you1111 汐止汐科哪來更有資格？汐止是因為不在北高間又在台鐵捷 04/14 11:56

→ you1111 運化的背景下才增停一堆西線自強號在北花間的汐止本來就 04/14 11:56

→ you1111 不該有東線與跨線的自強號停跟西線與跨線的自強號不該 04/14 11:56

→ you1111 停在北高間的樹林一樣 04/14 11:56

→ you1111 然後要不是因為交接機班七堵也不應該有跨線自強號停... 04/14 11:59

推 handsome8888 汐止蠻適合停的呵呵 04/14 14:10

→ agh386690 西部自強號終點在七堵基隆會停汐止只是順便辦客而已， 04/14 14:21

→ agh386690 不是汐止多偉大 04/14 14:21

→ agh386690 東部自強幾乎都是跳過汐止的 04/14 14:21

→ you1111 汐止蠻不適合停的 END 04/14 15:03

推 Metro123Star 跨線自強停七堵有問題嗎？七堵完全不值得停？ 04/14 15:12

→ Metro123Star 用跨線與否來分有沒有停也是不錯的選擇 04/14 15:12

→ Metro123Star 喔原來是交接機班才停那麼運轉停車不就好了 04/14 15:12

推 Metro123Star 其實西線自強很多班次可以只到南港東線一樣也可以 04/14 15:16

→ Metro123Star 部分只到南港用接駁或是接起來變跨線也可 04/14 15:16

→ Metro123Star 一方面省容量拿來開區間車一方面減少空車距離 04/14 15:16

噓 garyjcw 又有人說汐止多偉大了笑死 04/14 15:46

噓 garyjcw 還有某人一看到汐止被捧就崩潰一大串呵呵真是好笑 04/14 15:48

→ you1111 崩潰啥看到汐止被捧才更好笑 04/14 15:57

→ omkizo 比甚麼偉大最偉大的是花蓮來拼營收啊 04/14 16:23

→ remax 莒光號不適合用來通勤用，這利委有帶腦子上班嗎？ 04/14 16:44

→ ixthdfl 立委也知道莒光號不適合用來通勤，但台鐵不願開區間車， 04/14 19:01

→ ixthdfl 只想用莒光號應付，立委也沒辦法 04/14 19:02

→ ixthdfl 汐止人多該停，另一個有潛力的站是南港，平日營收比苗栗 04/14 19:22

→ ixthdfl 斗六高，未來應該會再增停對號車 04/14 19:22

推 jgfreedom 南港平日營收有這麼高？不過配合高鐵及客運，增停是有 04/14 21:36

→ jgfreedom 可能的，但也因為松山實績好，所以以後對號車就是要連 04/14 21:36

→ jgfreedom 停了 04/14 21:36

→ ixthdfl 有立委極力爭取南港增停對號車，應該確定了，只是不知道 04/14 21:53

→ ixthdfl 什麼時候開始。 04/14 21:53

→ your0207 到七堵的停就算了到基隆的也停，難怪越來越少人搭火車 04/14 22:41

→ your0207 ，反正基隆到開的再繼續待避增停，大家只會繼續往客運 04/14 22:41

→ your0207 跑 04/14 22:41

推 Metro123Star 停汐止是票箱考量吧…XD 04/15 00:47

推 luther0583 樹林開去哪裡也不講，記者真好當 04/15 12:20

推 jefflin555 台北呀要不然開去哪裡 04/16 08:11