[新聞] 守護台南人的集體記憶民間發起連署保留

作者tony121010 (我是从中国台北来乱的)

標題[新聞] 守護台南人的集體記憶民間發起連署保留

時間Mon Apr 8 10:51:16 2019

守護台南人的集體記憶民間發起連署保留壽陸橋 2019-04-07 22:09 ［記者劉婉君／台南報導］台南四維地下道上方的「壽陸橋」，建於日治時期，隨著鐵路地下化工程，台南民間擔心可能「被意外拆除」拆除，在網路發起完整保留「壽陸橋」（四維地下道）重啟文資審議的連署行動，希望守護台南人的集體記憶。臉書社群「台南文化守護行動」表示，壽陸橋約建造於日本時代昭和5年（西元1930年），據傳當時民族路是德慶溪水道，此段橋梁應是跨越水道的交通基礎設施，據傳也是台灣最早期的立體化交通基礎建設之一，具有重要歷史意義及其文化資產價值，在台灣交通、土木、鐵道史上的意義，應有其保存之重要性及必要性。「台南文化守護行動」指出，壽陸橋就歷史意義、市民集體記憶而言，都是府城相當重要且無可取代的景觀元素，也見證及帶動府城的發展，述說著許多府城故事，是這座城市的靈魂與文化，倘若因鐵路地下化而失去，台南等同於一個失去歷史脈絡與文化景觀的城市。鐵道局第六工務段表示，台中市也有一座鐵路陸橋在地方要求下保留，目前已由台中市政府規劃設計中。地下道的處理屬於地下化工程後段，大約還要4、5年，關於壽陸橋，會尊重地方政府的意見，至於後續作法，還是要經過討論才能決定。台南市文資處表示，壽陸橋依文化資產保存法辦理文化資產價值評估，經建築、結構等相關領域專家學者組成的專案小組會勘審查結果，未達指定登錄為文化資產價值之基準，尊重專案小組的專業判斷，且在地歷史或大眾記憶如何留存之議題，並非取得文化資產法定身分就能解決，透過適當設計也能使文化保存得以融入當代生活。文資處指出，壽陸橋雖未達法定文化資產價值標準，建議未來的管理機關及使用單位將壽陸橋納入工程景觀設計中予以保存活化，未來設計過程中，文資處也會主動參與討論提供意見，讓未能有文資身分的老建物，也能夠獲得最大的保存。並舉例新化那菝林神社、安南區高家古厝、後壁國小宿舍等，都是在文資審議未通過的情況下，仍然得到妥善保存活化的例子。台南市工務局表示，希望輔導做文資保存，至於保留方式還要再討論。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2751649 -- ◆ 此次停留時間: 865686 小時 56 分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.20.133 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1554691879.A.8B4.html

推文 (118)

噓 my1938 我台南人…我對他沒任何記憶啊 04/08 10:55

噓 aaronbest 文史團體請不要阻礙台南城市發展支持全部拆掉文史團 04/08 10:56

→ aaronbest 體有種花錢買啊不要再迫害合鐵財產 04/08 10:56

推 Lincoln 該尊重的歷史記憶一定要保留，歐洲也是歷史城區大賺觀光 04/08 11:00

噓 aaronbest 所以樓上可以保證這個留下來台南可以發大財？ 04/08 11:02

→ weichia 東移可以保存壽陸橋自救會訴求的原軌地下化無法 04/08 11:02

→ weichia 政府何不借力使力倒打自救會一把 04/08 11:02

推 zhi1999 阿不就還好現在鐵路東移才可以討論要不要保存如果原軌地 04/08 11:09

→ zhi1999 下化就不能ㄛ 04/08 11:09

推 JeffMnO4 請問文中說臺中留下來的是哪一座？ 04/08 11:34

推 Mrturtle 應該是台中路那個吧 04/08 11:39

推 hinoerk 台中保留不只一座欸台中路、民生路、林森路都不會拆 04/08 11:39

→ mackywei 沒印象.... 04/08 11:42

推 a5mg4n 原軌地下化也可以保留啊，直接在下面用潛盾 04/08 12:05

推 Metro123Star 就潛盾會對軌道有傷害地面會有起伏 04/08 12:07

→ Metro123Star 除非搞大深度儘量避免…應該很難 04/08 12:07

推 babosa633 原軌無法保存壽橋，東移簡單保存，支持東移 04/08 12:19

→ Sheng98 之前就評估過潛盾方式不可行了, 才會用現在的明挖覆蓋法 04/08 12:19

推 zxcc79 台中那個早就要規劃成半空中綠廊道，也不是臨時要留的 04/08 12:27

噓 geesegeese 你可以保留你家的祖厝別賣，一百年以後再說 04/08 12:35

推 doraemon129K 人家日本是被拆被炸也努力的要想辦法用員工法蓋回 04/08 12:41

→ doraemon129K 來保留自己的文化歷史 04/08 12:41

→ doraemon129K 然後台灣一堆人覺得不重要拆掉就對了，這就是一種 04/08 12:42

→ doraemon129K 素質上的差異呢～ 04/08 12:42

→ doraemon129K 基隆車站、台北車站就是這樣的思維下消失的 04/08 12:43

→ weijidai 潛盾如何穿過陸橋地基真的想太多挖下去瞬間橋就崩了 04/08 12:48

→ weijidai 沒想到6年過去潛盾還可以唬得一愣一愣的想想真悲哀阿 04/08 12:49

→ chewie 別捧那麼高了京都站(1914-1950)沒被炸當時遇火災也沒用 04/08 12:50

→ chewie 原工法蓋回啦 04/08 12:50

推 jasonpig 我能保證拆掉後永遠沒有觀光價值 04/08 13:13

推 jasonpig 台灣人最喜歡搞那種拆掉祖產換錢，再拿錢去看別人古蹟 04/08 13:15

→ jasonpig 的事，真的很好笑 04/08 13:15

推 aaronbest 迫害他人的財產讓自己發大財好個左派思維跟內地以前 04/08 13:30

→ aaronbest 批鬥地主有點像顆顆 04/08 13:30

→ aaronbest 支持拆掉台灣所有古蹟文史團體有意見自己買下來不要 04/08 13:31

→ aaronbest 學鬥地主那樣公然違憲迫害他人財產 04/08 13:31

推 a0522 丟臉的文史團體 04/08 13:37

→ hinajian 算有點歷史不過絕對沒有到集體記憶的程度 04/08 13:47

→ Sheng98 目前這橋對我而言有記憶的就是.......大熱天一堆機車停 04/08 13:49

→ Sheng98 在橋下躲陽光等紅綠燈 =.= 04/08 13:49

→ hinajian 不要看到古蹟就高潮啊 04/08 13:50

→ kutkin 這東西早就被改過是有什麼歷史意義 04/08 13:58

推 QF2200DA 保存文史對某些人也是生意啊調查和修復就一堆預算囉 04/08 14:00

→ Leeba 笑死 04/08 14:08

→ episode666 JR最近才把百年歷史的折尾站木造站舍給拆了 04/08 14:21

推 QF2200DA 不說說JR東日本第一代搖搖車E351廢車後立馬全拆光 04/08 14:40

→ QF2200DA 怎麼不敢去譴責JR東不尊重文史 04/08 14:41

→ omkizo 講個笑話日本保留文化歷史拆很多你不知道而已 04/08 14:56

推 Metro123Star 但是日本有些東西到處都有拆一個也沒差 04/08 15:07

→ Metro123Star 甚至有的可能到現在還有新建類似建築 04/08 15:07

→ Metro123Star 何必保存舊建築？ 04/08 15:07

→ Metro123Star 台灣的情況是日治時期留下的東西愈來愈少 04/08 15:08

推 SmileEMU800 若是短距離穿越其實管幂工法或是管推進工法都是可以 04/08 15:26

→ SmileEMU800 考慮的 04/08 15:26

→ Stan6003 JR東可是認真想把原宿木造站房拆了喔 04/08 15:56

推 deathsong JR直方站還是用偷拆的（極可能是第一代明治博多站本 04/08 16:29

→ deathsong 來可能是重文等級的） 04/08 16:29

→ deathsong chewie大應該沒看過我之前發的文章你會覺得台灣不是 04/08 16:30

→ deathsong 給國鐵管理真應該偷笑 04/08 16:30

→ deathsong 日本不就東京車站當樣板讓你覺得很保護其他根本拆得 04/08 16:31

→ deathsong 不亦樂乎 04/08 16:31

推 deathsong 至於你說的台北車站有價值的紅磚（第二代）早就在1940 04/08 16:33

→ deathsong 年就被日本人自己改建成比現在比薩屋還醜的水泥站房 04/08 16:33

推 deathsong 應該是doraemon129K大才對看錯人 04/08 16:35

→ deathsong 我贊成有價值的建築要保護問題是拿日本當舉例根本是 04/08 16:36

→ deathsong 錯誤案例 04/08 16:36

推 deathsong 熱海車站也是接近百年悶不吭聲就變成商場了 04/08 16:40

→ mattc123456c 跟嘉義、台南同時代的台北站醜？ 04/08 16:49

→ mattc123456c 同風格 04/08 16:50

推 deathsong 就是醜啊那兩個XX圖案真的是好有品味別拿嘉義救援 04/08 16:54

→ deathsong 舊台北車站就是醜啊... 04/08 16:54

推 deathsong 其實1940年開始日本建築就開始進入阿里不達時代不用吹 04/08 16:57

→ deathsong 捧舊大阪車站也是同時期蓋的超醜 04/08 16:57

推 Metro123Star 但是日本至少懂拆醜建築 04/08 16:58

推 chewie 是的你看錯了XD 04/08 17:39

→ chewie 不過那不只是日本而是全球都進入現代主義建築的風潮 04/08 17:40

→ TaiwanJunior 最近才看到一篇長文提到東京站丸之內站房從二戰結束 04/08 18:04

→ TaiwanJunior 後，一直到決定依原始樣貌修復為止，數十年間的保存 04/08 18:05

→ TaiwanJunior vs. 重建拉鋸戰，要不是某些因素讓力主重建的 JNR 04/08 18:20

→ TaiwanJunior 始終無法付諸實行，可能連紅磚站房都會消失，由 20 04/08 18:30

→ TaiwanJunior 多層的大樓取而代之 04/08 18:31

推 DaDasnail 那邊連兩個地下道騎車超麻煩汽車當然無感 04/08 18:39

推 deathsong 當年東京駅保存派的論點是如果東京駅真的被改建成超過 04/08 19:52

→ deathsong 100m的巨型建築整個丸之內景觀會過於擁擠過於壓迫 04/08 19:53

→ deathsong 東京駅的確是丸之內地區少數的開放空間 04/08 19:58

→ deathsong 當然超過10萬民眾連署保存也是其中原因 04/08 20:01

→ deathsong 不過主要還是國鐵真的是賠到沒錢改建怕完工前就倒閉 04/08 20:07

推 selfhu 該變歷史就變歷史吧 04/08 20:59

→ hn9480412 當初JNR也打算拆掉上野改建成超高層大樓，結果遇到 04/08 21:35

→ hn9480412 泡沫經濟.... 04/08 21:35

推 deathsong 上野也還沒放棄野心吧神戶上野這些站都沒有文資身分 04/08 21:37

→ deathsong 日本只有重文跟國寶是有法律效果 04/08 21:37

→ deathsong 什麼都選定工業遺產有形文化財都只是名牌而已 04/08 21:38

→ deathsong 隨時想拆就拆.... 04/08 21:38

→ hn9480412 大概就像關東車站百選站那樣只有紀念價值吧 04/08 21:39

推 deathsong 直方站被文史專家認為是明治博多站移築怕被指定重文 04/08 21:41

→ deathsong JR跟直方市直接快刀斬亂麻... 04/08 21:42

→ deathsong 日本現存的古蹟車站大多都是客運量不大沒開發價值的 04/08 21:42

→ deathsong 像台灣西線五寶這樣的樞紐站能留下這麼多座根本神蹟 04/08 21:43

→ hn9480412 但上野的站體對當時集團就職潮的人來說感觸應該很深 04/08 23:27

→ hn9480412 畢竟從東北地區到東京的第一站就是上野。不然就不會有 04/08 23:28

→ hn9480412 "あゝ上野駅"了 04/08 23:28

推 kkStBvasut 推 04/09 00:52

→ kkStBvasut 丁尺什麼都對? 做的不好的也要跟他學? 要這麼自卑嗎 04/09 00:53

推 deathsong 丁尺當然不是什麼都對所以拿丁尺當文史保護案例根本 04/09 07:20

→ deathsong 笑話 04/09 07:20

推 WayneCSH 台北車站第三代屌打紅磚跟披薩屋吧 =.= 04/09 13:14

→ WayneCSH 折衷主義被說阿里不達這指控滿嚴重的哈哈 04/09 13:16

推 deathsong 尊重每個人的價值觀我只知道比薩屋在日本旅遊網站評 04/09 13:55

→ deathsong 價很高 04/09 13:55

推 deathsong 還有台北車站第三代哪裡折衷了明明就是完全的現代主義 04/09 14:09

推 deathsong 還有比薩屋是由郭茂林陳其寬沈祖海共同設計的 04/09 14:21

推 deathsong 郭茂林是受過完整日本建築教育的大師陳其寬更不用說 04/09 14:24

→ deathsong 台灣第一個列入國定古蹟的現代建築就是他設計的 04/09 14:24

→ deathsong 沈祖海也是獲獎無數的大師也有像台大新總圖這種融合古 04/09 14:35

→ deathsong 典的作品老實說說北車醜的大部分都是台灣自己人 04/09 14:35

推 Metro123Star 披薩屋是被莫名長高的 04/09 19:22

推 kkStBvasut 當時上野是東北線終點站啊XD 04/09 19:58