維基百科看到泰安車站介紹中有預留副正線的設計
之前搭車去看有一側的確是有較大的空間
不過感覺更該是沒辦法再設置一個月台了
未來如果真的要蓋要怎麼擴充?
好奇台鐵還有沒有其他車站是這樣有預留路線擴充的設計
另外最近斗六正在審議鐵路立體化工程
根據我看到的資料
也是有高架地下兩方案被提出(幾乎確定是高架了)
那想問台南當初也有提出高架版本嗎?
這部分有沒有版友有跟到
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.106.205
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1554293838.A.04D.html
推文 (56)
推
kkStBvasut
最典型的就過去的中正紀念堂和古亭啊XD
04/03 20:28
推
purin820611
遷址後的豐富站 上下行都有預留待避線的空間
04/03 20:39
→
b10301035
南港預留月台算嗎
04/03 20:47
→
omkizo
林邊
04/03 20:49
推
R101
豐原
04/03 21:02
推
Stan6003
泰安預留的看起來是通過線吧
04/03 21:03
推
temu2035
南港3個月台都可以使用啊,只是目前只用到2個
04/03 21:08
推
crazy203
東里
04/03 21:15
推
SmileEMU800
林邊
04/03 21:18
推
a5mg4n
萬華似乎也有預留一股道?(現行包括區位置)
04/03 21:35
推
a41503
南港有北宜直鐵的預留
04/03 21:59
→
hicker
萬華就三條股道呀
04/03 22:19
推
babosa633
推
04/03 22:19
→
suitup
好奇 中正廟的設計 是早有淡新分家的打算?
04/03 22:22
推
countryair
中正紀念堂最初就是紅綠線會分家的設計...
04/03 22:25
推
qwe753951
豐原
04/03 22:27
推
TaiwanXDman
中正廟一開始就用雙色了
04/03 22:30
推
DR2904
豐原預留的空間是在西側嗎??
04/03 22:36
推
hinoerk
西側無誤
04/03 22:48
推
JeffMnO4
泰安的預留區相對目前的正線似乎不是直線,如果要做成
04/03 23:00
→
JeffMnO4
通過線是不是會拐彎減速?
04/03 23:00
→
hinajian
淡新分家那時候討論過一陣 大動脈畢竟只是一時的
04/03 23:12
推
Metro123Star
改配線就好了
04/03 23:33
推
es91213
如果北車當初有預留高鐵的話(嗚...
04/03 23:39
推
busgoer
豐原西側的空間印象是某線BRT還是捷運,原意不是台鐵
04/03 23:46
→
ecpoem
萬華本來就三股,地下化通車後好一陣子往臺北不論停車或通
04/03 23:50
→
ecpoem
過幾乎都以進 1月臺為主
04/03 23:50
推
boy0617tw
不知豐原有無預留東勢線復駛的路廊?還有潭子的神岡線
04/04 00:36
→
boy0617tw
和台中的中濁線
04/04 00:36
→
kkStBvasut
淡新分家本來就要的阿 從最初的BMTC規劃就是分開的
04/04 00:47
→
kkStBvasut
當初抗議分家的事情 可以說是無關緊要的波紋
04/04 00:48
推
tyytt
高雄車站預留兩個月台的空間
04/04 03:03
→
omkizo
我的鍵盤班表就是東勢線復駛 然後台中捷運化班次駛到東勢
04/04 03:33
→
omkizo
當然不會有預留舊線復駛 廢線復駛從來都只是鐵粉幻想
04/04 03:39
推
tbjtb31019
豐原預留的應該是甲后線的月台(一島)
04/04 06:01
推
russ123000
台中是不是也有預留?
04/04 08:23
→
Cascadia
豐原高架化規劃時 甲后線被提出來了嗎?
04/04 12:33
推
kkStBvasut
新竹三月台當初是從機務段的股道區中硬開出來的嗎
04/04 12:37
→
kkStBvasut
我想新竹車站應該沒預留吧...
04/04 12:37
推
Metro123Star
新竹車站可以學品川直接來個大改造
04/04 13:58
→
Metro123Star
希望新竹可以把正線改到最外側
04/04 14:03
→
Metro123Star
像品川的東海道線不拐股正線改成6和12 中間全部做
04/04 14:03
→
Metro123Star
成到發線
04/04 14:03
→
Metro123Star
新竹可以多蓋一些月台 改成至少有5側的月台能用 外
04/04 14:03
→
Metro123Star
加六家內灣專用2股
04/04 14:03
→
Metro123Star
現在一堆基隆嘉義的原因是股道不足 可以解決
04/04 14:03
→
Metro123Star
后里潮州在嘉義高架化有5側月台能用之後應該也可以
04/04 14:03
→
Metro123Star
再切割回去以前那樣
04/04 14:03
→
Metro123Star
反正新竹要做大平台 品川現在也是做大平台 學一下
04/04 14:04
→
kkStBvasut
未來的不討論,我只是想知道當初3月台怎麼開出來的...
04/05 14:07
推
jetau811227
南港是不是還有另一個側式月台
04/05 15:05
→
Metro123Star
南港那個側式不是旅客月台
04/05 20:28
→
mattc123456c
但是現在已經沒有穀物列車吧?能否改裝成客運月台?
04/06 17:53
推
aibakoji
神岡線的路線和現有通勤的route完全沒有重疊
04/09 16:29
→
aibakoji
復駛是毫無意義的,和東勢線的狀況有差
04/09 16:30
推
Metro123Star
穀物月台是第二、三月台的延長部分
04/10 15:14