交部核定票價可漲一成　林佳龍：高鐵承諾今年不漲 (新增：交長林佳龍說法） 交通部每年根據台灣消費者物價變動率，檢討高鐵基本費率，昨正式公告通過的高鐵最新 基本費率仍維持每人每公里4.134元，但根據法定優待票差額交叉補貼和優惠損失等，基 本費率可漲至每人每公里4.597元，據試算，北高最多能漲至1560元。交通部鐵道局表示 ，盼高鐵能平穩票價，也相信高鐵不會有調漲票價的判斷。交通部長林佳龍則表示，高鐵 公司回報今年沒有調漲計畫，也期待高鐵承擔更多社會責任，盼高鐵不調漲票價。據了解 ，林佳龍期盼高鐵不要調整票價，將請交通部官派董事於高鐵的董事會中發言，希望暫不 調漲票價。 高鐵2007年通車，交通部根據與高鐵合約，每年須依據台灣消費者物價變動率檢討高鐵票 價，交通部2013年依據當時核定的基本費率從每人每公里3.655元調高為4.009元，2013年 10月高鐵調漲票價，台北至高雄左營的票價自1490元大漲為1630元，但因高鐵財務出現危 機面臨破產，政府出資300億餘元挹注高鐵財改，政府也因此成高鐵大股東，立院要求高 鐵必須因此將票價降回原點，高鐵票價2015年12月再度降回，北高票價回到1490元。 根據高鐵公司與交通部合約約定每年依物價檢討基本費率，交通部2017年再度通過核定高 鐵基本費率可以再調高，從每人每公里4.009元調高至4.134元，台北到左營則從1490元漲 到1570元，來回多160元，但因交通部表態希望高鐵不要漲，高鐵公司前年和去年董事會 皆通過不調整票價。 今年高鐵基本費率審查再度出爐，交通部昨正式公告通過的高鐵最新基本費率為每人每公 里4.134元，基本費率維持2017年水準，但根據法定優待票差額交叉補貼和優惠損失等， 最多可依基本費率再往上調11.2%，等於基本費率最多可漲至每人每公里4.597元，北高最 多能漲至1560元，但是否調漲，高鐵公司會依交通部核定費率進行討論並需經董事會同意 。 交通部鐵道局表示，政府身為高鐵大股東和主管機關角色，希望高鐵能平穩票價，因高鐵 這幾年營運狀況很好，政府相信高鐵不會有調漲票價的判斷，且根據高鐵推動財改案和合 約機制，若有票價調整規劃，也需要送立法院同意。 交通部長林佳龍表示，高鐵近年在政府的協助及全體員工的努力下，經營情形良好，也期 盼成果能與基層員工及全民分享；高鐵票價依規定每年都需公告，依高鐵公司的回報，今 年度也沒有漲價的計畫，也期待高鐵持續為台灣觀光發展及各地疏運接駁，承擔更多的社 會責任。 台灣高鐵公司則回應表示，該公司將持續審視社會經濟環境情勢、公司營業成本、市場競 爭力及旅客需求等因素，進行整體評估，並依董事會討論決議辦理。 依據交通部與高鐵公司合約規定，交通部須依照最新物價水準檢討高鐵基本費率，並於每 年4月公告費率，高鐵公司也預計依據今年最新公告基本費率，於今年(2019年)4月中下旬 例行董事會討論是否調漲票價。據了解，交通部長林佳龍期盼高鐵不要調整票價，因此交 通部鐵道局將會事先跟高鐵公司「溝通」，也會請交通部官派董事於會中發言，希望暫不 調漲票價。 (李姿慧／台北報導) 出版：0908 更新：1214 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190402/1543803/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.82.242 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1554195671.A.8F9.html