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作者s6210603 (漂向北方)
標題[新聞] 落實大灣區發展 深圳將有13條鐵路
時間Sat Mar 30 12:40:44 2019
原文PTT 原始連結 ↗
落實大灣區發展 深圳將有13條鐵路 https://money.udn.com/money/story/5603/3726197 2019-03-29 13:00中央社 記者張謙香港29日電 中國大陸深圳市未來將會有13條對外連接的鐵路，以配合粵港澳大灣區發展，屆時這些鐵 路可在1小時內通往珠江三角洲其他城市。 深圳特區報今天在報導中表示，深圳地鐵集團昨天舉行深圳鐵路投資建設集團（以下簡稱 深圳鐵投）揭牌儀式，並與贛深鐵路公司、廣汕鐵路公司簽訂增資協議。 報導透露，未來途經深圳的鐵路將達到13條，構建與珠三角其他城市1小時交通圈；深圳 將增加鐵路投資，全力參與粵港澳大灣區城際快速交通網路建設。 其中，深圳鐵投將承擔穗莞深城際鐵路深圳機場至前海段建設，這將是深圳第一個自主建 設的城際鐵路項目。 與此同時，深圳鐵投還在展開深大城際（深圳至大亞灣）、深惠城際深圳段和深汕鐵路3 個專案的方案研究。報導指出，根據粵港澳大灣區發展規畫綱要，大灣區鐵路交通網規畫 專案總計26項，總里程3133公里，其中途經深圳的鐵路線路將達13條。 預計到2035年，通過高快速鐵路網和城際鐵路網，深圳市區與珠江三角洲其他城市主要中 心間實現1小時通達。 目前深圳已有多條連接省外的鐵路，包括通往東莞、廣州、汕頭等，但具體數量不清楚。 -------------------------------------------------------------------------- 中國官方一直想打壓香港，所以提升深圳以替代掉香港的地位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.55.192 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1553920848.A.809.html

推文 (69)

→ SuperModel 反觀高雄四十年來有十三條鐵路建設嗎？ 03/30 12:58
→ Xkang 台北都沒有了 高雄就...以台灣的規模 應該也不可能這麼多 03/30 13:01
推 SHR4587 13條看要怎麼算...... 03/30 13:03
→ hicker 查一下....其實不只13條 2020前還要開通8條 13條是2020後 03/30 14:18
→ hicker 2020前要開通的8條:5號線南延+9號線西延(19年底前通車) 03/30 14:19
→ hicker 6號線+10號線 2020年中通車 03/30 14:23
→ hicker 3號線南延+2號線東延&8號線一期 2020年底開通 03/30 14:24
→ hicker 4號線北延也是2020通車 03/30 14:25
→ hicker 2020後通車的:3/7/8/10/11東延 6(支)/10/13/14/16南延 03/30 14:29
→ hicker 12/13北延 及 20號線北段 03/30 14:30
→ hicker http://jt.sz.bendibao.com/news/2019226/813380.htm 03/30 14:31
→ hicker http://jt.sz.bendibao.com/news/201936/813669.htm 03/30 14:32
→ hicker 上列都是地鐵部分 城際也有 預定今年廣深城際也要通車 03/30 15:54
→ hicker 還有深湛鐵路與贛深客專預定興建中 03/30 15:55
推 supersars 台灣只會內耗 接下來的五十年只能羨慕 03/30 16:47
推 blackwind910 全世界只有中國能蓋(無)那(視)麼(人)快(民) 03/30 17:54
→ remax 蓋越多虧越多 03/30 18:05
→ robotcl 中國他們政府想蓋哪就蓋哪好嗎 03/30 18:10
推 shun01 不然之前都要到廣州轉... 03/30 18:23
推 lc85301 大眾運輸虧一點可以接受的 03/30 18:37
推 shter 中共是想發展深圳，但是香港地位是替代不掉的 03/30 19:54
→ ekes11 深圳地鐵也是沿著馬路蓋,那有什麼無視人民想蓋那就蓋那... 03/30 20:02
→ ekes11 反觀台灣的軌道運輸光是前後任地方首長意見不同就拖拖拉拉 03/30 20:03
推 shter 也還好啦，民汐線就是被發回重審研究其他方案多浪費幾年 03/30 20:10
→ shter 南北線則是被廢掉改研究新的東環 03/30 20:11
→ hinajian 一個人是要多無知才會成天只在推文反觀反觀？ 03/30 20:28
→ hinajian 你行你把珠江三角洲搬來台灣啊贛 03/30 20:29
→ borriss 千萬人蓋個三十條也可以吧 03/30 20:50
噓 jason820514 加油 祖國蓋起來 破產破起來 03/30 21:09
推 aaronbest 台灣地區搞民主就是缺點 後面首長只會為反而反 應該廢 03/30 21:47
→ aaronbest 除選舉由國務院派人當領導人才對 看看台中BRT 中捷橘 03/30 21:47
→ aaronbest 線硬改成輕軌 台中公車補助硬改成里程補助導致大減班 03/30 21:47
→ aaronbest 桃園鐵路已動工的高架硬改成地下 台鐵高鐵客運電費水 03/30 21:47
→ aaronbest 費高速鐵路通行費不調漲 捷運只會蓋郊區 關鍵市區進度 03/30 21:47
→ aaronbest 拖拉等等太多慘痛教訓了 還是內地好 值得學習 03/30 21:47
噓 jason820514 哇 內地真好 快去 慢走不送~ 03/30 22:33
→ TimeEric 中共教信徒來了 03/30 22:50
→ Xkang 感覺對岸文好像都可以吵起來 03/31 00:26
→ suitup 因為 多半都是來政宣 03/31 00:46
→ kkStBvasut 內耗是三毀？蔡英文蓋鐵路你們藍教徒就說她要貪油水 03/31 01:13
→ kkStBvasut 然後反過來說台灣內耗? 能用腦思考嗎 謝謝 03/31 01:13
→ kkStBvasut 台灣會「內耗」根本就是你們造成的 你們移民中國就不 03/31 01:15
→ kkStBvasut 會有問題了 03/31 01:15
→ kkStBvasut 也不強制移民中國啦 愛去哪就去哪 既然你們不愛台灣 03/31 01:16
→ hinajian 講民主是缺點的 回去家裡蹲好 家裡都共產 03/31 01:59
推 mstar 「內耗」不就是選前反對、選後討預算？ 03/31 07:50
推 manboisold 選前錢沾綁樁反對到底，選後蓋好蓋滿中央十成，內耗? 03/31 10:29
→ Xkang k大說的也有理 前瞻計畫就是軌道建設計劃 03/31 11:47
推 TimeEric 有些人看到祖國什麼汁都喝啊 03/31 15:52
推 kkStBvasut 感謝樓上幾位的聲援 03/31 18:38
推 relio 這就是為什麼同樣11億人口的印度，基礎建設遠遠輸13億人口 03/31 19:24
→ relio 的中國的最大原因啊！也是為什麼美國至今都沒有高鐵的原因 03/31 19:24
→ relio 啊！ 03/31 19:24
→ hicker 美國沒有高鐵是因為大公路主義吧?? 03/31 19:38
→ suitup 台灣 多虧逃亡來的支那高官 建設也是大公路主義 03/31 19:58
→ kkStBvasut 印度的通勤鐵路>>>>>>>>>>>>中國 不要自我安慰了 03/31 20:00
→ kkStBvasut 只有中國相信美國沒高鐵 03/31 20:01
推 shun01 台灣是不管鐵公路都給得很小氣，還不算大公路主義 04/01 00:55
→ shun01 至於對岸沒有通勤鐵路的原因是因為他們在地級市制度下，通 04/01 00:55
→ shun01 勤鐵路幾乎都被地鐵取代了 04/01 00:55
推 mattc123456c 不是因為光城際列車就塞爆鐵路容量了？ 04/01 02:47
→ mattc123456c 導致地鐵只好承擔城郊通勤任務 04/01 02:48
→ suitup 比起公路 鐵路更是寒酸 縱貫高速/快速都要有3條 04/01 04:50
→ suitup 鐵路都會區 還沒複複線 04/01 04:50
→ omkizo 不是城際列車 是貨物列車 04/02 09:33
推 kkStBvasut 不管怎麼說中國通勤鐵路都輸印度阿... 04/02 14:29
推 shun01 那就是通勤鐵路的定義問題啊！ 04/03 00:23
→ shun01 如果你把地鐵算進通勤鐵路，那大陸不可能輸 04/03 00:23
噓 jim101120 快破產的國家，快逃 04/03 02:26
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