桃園鐵路地下化 鄭文燦:7年後完工通車
2019-03-28
〔記者謝武雄/桃園報導〕市長鄭文燦昨天在市議會進行施政報告,藍綠議員都關切鐵路
地下化進度如何?鄭文燦明確表示,本屆市長任內工程一定會動工,「若未動工,會跟市
民道歉!」他說,各項規劃都有進度,行政院最晚九月就會通過綜合規劃報告,七年後即
可完工通車!
任內若未動工 會跟市民道歉
鄭文燦說,他上任後積極推動鐵路地下化,交通部於二○一六年十二月核定、國發會於二
○一七年一月核定、行政院已於同年七月通過可行性研究,目前綜合規劃報告由交通部負
責,軌道局預估二○二八年完工是加長作業期,但無論是二○二八年、二○二六年完工期
程都只是預估,市府已與交通部達成共識,完工期程是綜合規劃核定後的七年內完工,目
前綜合規劃已經完成初稿,現正彙整各單位意見,最晚半年內可完成核定,也就是九月。
綜合規劃報告 政院半年內核定
鄭文燦指出,鐵路地下化已納入前瞻基礎建設計畫,總經費九六四億元,目前鐵路地下化
先導工程包括中興地下道、機場捷運A23站開挖、中壢臨時車站等都已陸續動工,待綜合
規劃報告核定後,才有後續土地徵收問題,也才能確定預算如何分攤;至於地下化延伸至
楊梅案,會列入二期工程,待一期工程動工後,繼續向中央申請。
議員林政賢質詢指出,市府宣稱鐵路地下化將於二○二六年完工,但交通部軌道局資料則
是二○二八年,為何比桃園晚兩年?另行政院於二○一七年七月通過鐵路地下化可行性研
究報告,到目前為止快兩年了,但環評、綜合規劃報告仍然躺在行政院,讓民眾對進度憂
心。
議員萬美玲質詢表示憂心目前省道台一線塞車情形嚴重,希望加速鐵路地下化工程進度;
議員劉曾玉春也說,桃園鐵路地下化工程進度緩慢,造成中壢前後站地區交通壅塞嚴重,
尤其是元化地下道封閉後,上、下班尖峰時間,中壢火車站前後幾乎動彈不得,民眾怨聲
載道。
議員黃景熙表示,鐵路地下化雖是中央工程,但周邊的都市計畫得要加快腳步,不要出現
都市計畫無法配合工程進度的情況,也希望透過鐵路地下化契機,拉近桃園、中壢前後站
差異;議員周玉琴則建議鐵路地下化應該要延伸到楊梅。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1277265
還在騙
我看過了7年還是繼續在地上跑啦。等到2119年完工也可以說是7年後啊
百年建設,建設百年
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作者 kech9111 (...) 看板 Gossiping
標題 [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦?
時間 Wed Dec 24 19:18:26 2014
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※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227), 03/29/2019 22:27:39
推文 (80)
噓
ineedadvice
你把5566放在哪
12/24 19:19
→
ineedadvice
......看錯
12/24 19:19
推
KYALUCARD
....要介紹眼鏡行嗎?
12/24 19:19
噓
s6210603
騙
03/29 22:28
噓
utamaru
廠廠
03/29 22:28
→
zxcc79
===============板豬先設停戰線注意推文內容=============
03/29 22:34
推
edfg1232005
我比較好奇的只有一個 現在才準備提綜規初稿 應該不
03/29 22:35
→
edfg1232005
可能半年內完成綜規吧?
03/29 22:35
→
neon7134
2026年12月31日前只要完工 不用正式通車 只要有試車就算
03/29 22:38
→
neon7134
我在新桃園車站前發珍煮丹1000杯
03/29 22:38
→
agh386690
在加個10年吧
03/29 22:40
推
edfg1232005
樓上這個沒什好賭吧 你根本不可能輸
03/29 22:41
推
kutkin
這根本沒疑問
03/29 22:42
推
edfg1232005
除非你說的新車站也包含新的[臨時]車站 這樣才有賭
03/29 22:43
→
edfg1232005
的樂趣
03/29 22:43
→
tw3326728a
十年,飲料店我看也倒了
03/29 22:52
噓
valkyrie3812
過幾天4/1新梗:桃園改回鐵路高架化
03/29 23:08
推
payeah
七...........十年吧?
03/29 23:24
→
aclahm
Press X to doubt
03/29 23:58
噓
Balboa
我宣布七十年後蓋好鋼彈研發中心
03/30 00:30
噓
es91213
地下室長的意思是2021年綜規才會核定啦,桃園市民繼續慢
03/30 00:39
→
es91213
慢等喔
03/30 00:39
→
es91213
被打臉還能臉不紅氣不喘,稍微能理解為什麼敢破壞高架了
03/30 00:41
推
edfg1232005
2021還在綜規應該不至於 順利的話應該可走到環評 但
03/30 01:24
→
edfg1232005
也卡死在環評
03/30 01:24
→
vespar
高架化環評都過了..其實覺得沒啥理由去卡地下化環評
03/30 01:38
噓
nrl952006
還想延伸啊?灑幣無知政客
03/30 01:42
推
edfg1232005
若環評能順利 2021 2022可走到土徵階段 這個應該會被
03/30 01:53
→
edfg1232005
地促會又出來亂 然後無限期延宕
03/30 01:53
噓
SHR4587
七年不要求通車啦,站體蓋好鐵軌鋪好,坐等切換,有可能
03/30 02:47
→
SHR4587
嗎?
03/30 02:47
推
jasonpig
賭2026相當沒誠意,要不要賭2035年
03/30 03:37
噓
LewisRong
呵呵
03/30 03:38
→
jasonpig
我只想問難道沒有辦法改回高架嗎,一定要市長同意嗎?
03/30 03:39
→
ji394xu3
中央磁浮新幹線第一階段預估2027年通車,到時候看誰比較
03/30 06:51
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ji394xu3
早通車好了 XD
03/30 06:51
噓
deathsong
當然會躺在行政院 之前板上就有不少板友說地下化坡度
03/30 06:56
→
deathsong
很扯了
03/30 06:56
噓
deathsong
高雄地下化整個從規劃到完工快20年 桃園工期只要7年你
03/30 07:00
→
deathsong
是哆啦A夢幫忙挖逆?
03/30 07:00
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deathsong
與其賭鄭胖會不會食言 不如賭第三跑道跟地下化哪個先蓋
03/30 07:05
→
deathsong
好比較刺激
03/30 07:05
推
buslover
中央磁浮新幹線已經在蓋了 品川站也在進行改裝工事 桃
03/30 07:06
→
buslover
園地下化都還沒過環評 拿中央磁浮新幹線來比 無異拿xx
03/30 07:06
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buslover
比雞腿
03/30 07:06
噓
deathsong
會不會JR北的札幌新幹線蓋好 我們還在七年復七年?工程
03/30 07:09
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deathsong
如果不可行就打回去 不要怕得罪未來綠營主子硬撐在那
03/30 07:09
→
deathsong
邊
03/30 07:09
噓
ixthdfl
可行性研究+綜合規劃1年就可完成,偏偏台鐵要拖好幾年,
03/30 08:51
→
ixthdfl
鄭市長會被台鐵拖累
03/30 08:51
噓
mstar
別傻了。
03/30 08:56
噓
s6210603
看看台南 再看看桃園 真的笑死
03/30 09:10
→
geesegeese
你是工程師?
03/30 10:43
推
edfg1232005
地下化坡度問題 就算能通過 未來桃園段車速應該會慢
03/30 12:12
→
edfg1232005
很多 加上又多了不少通勤站 最慘的是地下化斷送了
03/30 12:12
→
edfg1232005
未來增軌的可能性 台北桃園段的捷運化目標已經是天
03/30 12:12
→
edfg1232005
方夜譚
03/30 12:12
→
pxhome
台鐵的馬力夠,EMU800就算千分之十也爬的上去
03/31 00:52
→
pxhome
第二期延伸到楊梅,所以坡度不是問題
03/31 00:53
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colin90149
什麼時候突然出現二期.....
03/31 00:57
噓
wild2012
坡度不是問題 我笑了 市府做的設計坡度直達25 3處15
03/31 01:53
→
wild2012
隨便下個雨 鶯歌段就上不去了 你跟我說坡度不是問題
03/31 01:54
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wild2012
鶯歌段也才10幾... 比起地下化的坡度 根本平緩多了
03/31 01:55
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wild2012
https://i.imgur.com/S5Py33m.jpg 這麼誇張的坡度 你信?
03/31 01:56
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suitup
為什麼地下化 還有下雨問題? 我知道高架化還是有
03/31 02:36
推
Yijhen0525
千分之25是不用跑貨車了嗎.......
03/31 06:15
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Yijhen0525
舊山線沒貨車當我眼睛業障重?
03/31 06:16
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Yijhen0525
南邊那有問題的坡,就不要怪人家放置
03/31 06:18
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Yijhen0525
一個地下化可以搞這麼陡的坡我也是服了
03/31 06:19
推
kigohcy
鶯歌跟雙溪樣要附送補機
03/31 14:25
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Yijhen0525
牡丹坡千分之16貨車就上不去了,千分之25????
03/31 17:18
推
edfg1232005
桃園鐵路地下化只到平鎮 不會到楊梅 且無二期工程這
03/31 19:53
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edfg1232005
件事
03/31 19:53
推
komachi275
2.5%的坡被改掉了,所以才有平鎮車站改址的新聞
03/31 22:36
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komachi275
牡丹坡不好爬有個因素是因為急彎,過彎會產生縱向磨耗
03/31 22:38
→
komachi275
,進而讓黏著損失,厲害一點會掉一半的黏著力
03/31 22:38
→
komachi275
地下化路段可以減少天候及軌道髒污因素,如果路線筆直
03/31 22:41
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komachi275
爬坡能力會比露天的路線好...差距大小的問題而已
03/31 22:41
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Q00863
zzz
04/02 19:44
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darkMood
騙選票的王者
04/13 17:24