喔耶既然有人分享了廣珠城際鐵路 前面我也有說CRH6A的配置十分適合作為台鐵區間快車廂配置的模板 那我就簡單分享一下CRH6A的車廂空間配置吧 P.s.這裏的圖不一定是同一列車上拍到的 但每列車的空間配置都是大同小異 而且每節車廂的配置很像 除了車頭每節車廂的座位數都是一樣 這個就有點神奇了 首先是駿大有提到車廂最中間都是像普悠瑪那樣的桌型座 這裏我沒有拍到(Sorry) 再來是一般座位 (上面有行李架但沒有特別拍) https://i.imgur.com/nDplYAC.jpg 看看椅子下方 沒有翻椅的腳踏 但有市電插頭 可以充電 https://i.imgur.com/BtAYIOU.jpg 然後來個拍不到桌型座的車廂全景 https://i.imgur.com/eldQGvO.jpg 看出端倪了嗎?? 在車門都連結處的空間配置根本是通勤車輛的配置啊…… https://i.imgur.com/Tm8YzNh.jpg 首先車廂內側有行李架 https://i.imgur.com/9c6xwic.jpg 外側就是三個摺疊式椅子 左右兩側就是6個 一節就有12個摺疊椅 https://i.imgur.com/mf2wbN3.jpg 摺疊椅的編號是Jn 車廂上聽到J些座位是不賣票的 也就是專門給無座乘客座 https://i.imgur.com/uoxEiPx.jpg 從另一車廂往回拍過去 車廂的空間運用十分緊湊 沒有任何浪費的空間 https://i.imgur.com/Rf3J7OT.jpg 連結處附近也有扶手 所以是像捷運那樣可以站人的 根本跟捷運一模一樣 https://i.imgur.com/uYHCCyu.jpg 仔細看一下有沒有連結門?? 我覺得有! https://i.imgur.com/CI80r5c.jpg 然後來看看廁所吧 廁所不是每節車廂都有 是隔車廂才有 至於沒有廁所的車廂 那個空間就用來放機電設備 或者是車長室 https://i.imgur.com/X2RYVLA.jpg 嗯…… https://i.imgur.com/Iz99kbj.jpg 有點小呢 https://i.imgur.com/u2PglNH.jpg 剛好只可以站一個人 https://i.imgur.com/ITvvKtz.jpg 小到有飛機洗手間的感覺 https://i.imgur.com/zesrRs7.jpg 大概就這樣 其實這樣的設計跟日本那些可以變橫排/直排座位的設計是差不多 都是想要長短途通殺 一車搞定 但還是有少許不一樣(下面以東武90050系為例)： 90050的底子還是通勤型(4門、滿滿的吊環) CRH6A的底子則是城際型(行李架) 90050車廂設計是長短途自由切換 CRH6A車廂設計是長短途兼顧 兩種設計真的各有各好…… 你可以覺得90050的設計比較好 直接一節前半橫排做對號 後半直排做通勤 CRH6A把兩種人放在同一個車廂反而會更亂 但是另一方面…… 90050的頭頂滿滿的扶手 對號想收莒光的票價似乎又有點不厚道呢 CRH6A的感覺似乎會比較好呢(當然椅子轉向要加回來啦) 兩種設計各有各好 有興趣的人可以摻起來做瀨尿牛丸…… -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.6.52 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1552823291.A.A0D.html 對不起 我是豬 ※ 編輯: omkizo (140.114.74.72), 03/19/2019 18:30:22