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作者s6210603 (漂向北方)
標題[新聞] 嘉義高鐵站周邊沒發展？ 居民：不來設站
時間Wed Mar 6 20:03:57 2019
原文PTT 原始連結 ↗
嘉義高鐵站周邊沒發展？ 居民：不來設站恐廢村... https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2717567 2019-03-06 09:02 〔即時新聞／綜合報導〕台灣高鐵自2007年通車，位於太保的嘉義站周邊至今仍然「荒涼 」，最近引起民眾議路，有在地人表示，高鐵嘉義站周邊發展較慢，但坦言若太保沒有設 立高鐵站，恐讓當地人口外流更嚴重。 根據《聯合報》報導，嘉義太保市的地政士林俊男表示，每天上班都會經過高鐵嘉義站， 他坦言當地發展的確慢，雖然故宮南院剛開幕人潮還不錯，近年每況愈下，未如預期讓周 邊觀光產業起飛，但不來設站當地人口一定更少、房地產經濟可能更停滯不前，且太保房 地產並未下跌，大概與高鐵站設在當地有關。 林俊男表示，他10年前就看好高鐵站和故宮南院進駐，才到太保買房，高鐵站進駐後，太 保市是嘉義縣唯一人口數正成長鄉鎮市，最近連星巴克、全聯等店家都進駐，研判都是受 高鐵站、故宮南院帶動影響。 根據統計，去年高鐵嘉義站全年進出人次達529萬人次，首次突破500萬人次。當地客運司 機也稱，過去3年常一個人駕駛BRT客運來回嘉義市，最近乘客越來越多，今年春節、二二 八連假，都有爆滿的搭車人潮。 --------------------------------------------------------------------- 雲林彰化苗栗表示: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.202.102 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1551873840.A.BE7.html

推文 (97)

→ Littlechozy 與其說高鐵不如說是縣府吧 03/06 20:08
推 ludoren 縣府高鐵南院燈會都在那邊了還不滿足? 03/06 20:09
→ Littlechozy 台南站周邊還不是差不多荒涼 03/06 20:09
推 yukiss 台南站旁邊還有個南交大 03/06 20:16
推 nozomi9 烏坵鄉表示：不來設站 我真的沒百姓居住了 03/06 20:17
推 sleepyrat 故宮南院，一次店~~ 03/06 20:17
→ s6210603 高鐵台南站未來還有三井 03/06 20:18
推 Lincoln 公務員的影響沒有這麼大 03/06 20:30
→ Lincoln 縣府設在那裡多久了，但是聚落發展不起來 03/06 20:31
→ Sheng98 高鐵台南站那邊就慢慢來吧, 以前其他重劃區附近也是荒涼 03/06 20:31
→ Sheng98 一片, 慢慢有人進來才開始繁榮 03/06 20:32
推 TaiwanXDman 之前住雲林海邊 還滿常去朴子 嘉義縣府 嘉義高鐵 的 03/06 20:44
→ TaiwanXDman 覺得還是算繁榮小鎮啦 03/06 20:44
→ TaiwanXDman 尤其嘉義縣府園區路超大 超舒服 台灣其他縣應該比照 03/06 20:45
推 jeffh 2007年和2018年舉辦燈會時去過,縣府園區的路真的靠北邊的大 03/06 20:49
→ jeffh 二樓還漏掉了嘉義長庚醫院XD 03/06 20:50
→ s6210603 反觀竹北快速發展... 03/06 20:50
→ ymad 南院交通只有往來高鐵站尚可 03/06 20:50
→ s6210603 那附近還有蒜頭糖廠 03/06 20:50
→ ymad 往來市區根本悲劇 是只想吸引 03/06 20:51
→ ymad 高鐵客一日來回嗎…… 03/06 20:51
推 strathclyde 二樓，當地居民沒有抱怨啊......還直言沒高鐵會更慘 03/06 21:01
→ rocky9137 我覺得我們雲林麥寮不會輸朴子多少欸... 03/06 21:17
→ s6210603 麥寮跟太保都算是非六都跟新竹以外人口有再增加的行政區 03/06 21:23
→ hinajian 竹北離台北近啊 一堆買不起台北房子的滿出來流過去 03/06 21:27
推 jgfreedom 去年有燈會加持，所以增加較往年多。今年1月進站旅次南 03/06 21:36
→ jgfreedom 港已經贏過嘉義，估計2月也是，嘉義恐是原8站中，旅次 03/06 21:36
→ jgfreedom 第一個被新四站超車的。 03/06 21:36
→ ken40220a 南港不意外吧，如果未來被苗雲超車才奇怪 03/06 21:42
推 Semaj543 雲林高鐵聯外道路還是一片田，自己洗洗下去比較快呵呵 03/06 22:04
→ s6210603 南港光吃汐止跟基隆就一堆人了 03/06 22:04
推 busgoer 竹北地區台北通勤族、竹科上班族兩頭吃，當然猛 03/06 22:08
推 jgfreedom 應該說南部車站成長較趨緩，彰化以南和台中以北，兩相 03/06 23:02
→ jgfreedom 對照就清楚了。之前嘉義縣長抗議半直達車減停嘉義，想 03/06 23:02
→ jgfreedom 必是不會再說什麼了 03/06 23:02
→ s6210603 彰化以南台中以北 大肚溪剛好也是台灣人口增減的分界 03/06 23:04
→ s6210603 而且台灣發展的重心 也都在大肚溪以北 就是台北-台中這 03/06 23:04
→ s6210603 個廊道~ 03/06 23:04
→ s6210603 高雄台南這兩個直轄市只能自救 03/06 23:05
推 kutkin 星巴克有改變策略 開始狂增點 03/06 23:06
→ kutkin 他以為只有太保有嗎 03/06 23:06
推 jgfreedom 嘉義本身規模就不大，如果沒有其他“助力”，我想旅次 03/06 23:14
→ jgfreedom 大概就差不多這樣。台南和左營成長也略少，主要還是看 03/06 23:14
→ jgfreedom 能吸引多少北部旅客搭乘，台鐵西線長程最賺的北南旅客 03/06 23:14
→ jgfreedom 都減少了，真的看五月台鐵怎麼改點，能拉回多少中長程 03/06 23:14
→ jgfreedom 客源。 03/06 23:14
→ ixthdfl 大改點西部變動應該不大，不用期待 03/06 23:25
推 jgfreedom 局長說要開直達和跳蛙，這麼快就破功囉… 03/06 23:28
推 jgfreedom 我還期待台鐵怎麼開，這麼快被i大打槍……按進度應該 03/06 23:34
→ jgfreedom 有草案了。高鐵如果要改點，應該五月左右會放出訊息。 03/06 23:34
→ mango88 明文規定就應該明文負責,把車站設那麼偏僻倒掉只是剛好 03/06 23:38
推 Lincoln 明文規定故宮北院封館整修 03/07 00:29
→ Lincoln 文物移來太保展覽 03/07 00:29
推 je789520 竹北本來就在發展中 嘉義 呵呵 03/07 01:31
推 MiaoXin 都市化不就這樣，外國都市化更高的鄉村人更少 03/07 06:04
→ vespar 不能只有一座故宮阿 要跟周邊一起規劃 太保又沒其他東西 03/07 10:14
推 wangdon 當初高鐵、縣府在太保就是錯誤政策，如果縣府在民雄，高 03/07 10:55
→ wangdon 鐵在北港路交流道附近或是跟嘉義火車站共構，今天嘉義都 03/07 10:55
→ wangdon 會區的發展絕對不止如此，不過都回不去惹！台灣很小但發 03/07 10:55
→ wangdon 展卻非常不均勻，歷任中央政府都該被譴責！還有竹北或是 03/07 10:55
→ wangdon 新竹不要覺得自己越來越發展就呵呵其他中南部較不發達的 03/07 10:55
→ wangdon 縣市，新竹會發展也是中央把科學園區放在那邊的因素，沒 03/07 10:55
→ wangdon 有竹科新竹還有什麼？所以不要恥笑其他縣市，其他縣市也 03/07 10:55
→ wangdon 是自己人！ 03/07 10:55
推 jasonpig 樓上你這不就矛盾了嗎… 03/07 12:47
推 mamba0824 但我覺得好險嘉義高鐵站沒和火車站共構 嘉義火車站 03/07 15:10
→ mamba0824 位置太擁擠 肯定塞爆 03/07 15:10
推 chicagoboy 連東海道新幹線的東京站與名古屋站都跟原車站共構站了 03/07 15:55
→ chicagoboy 說嘉義車站太擁擠,也真是的.... 03/07 15:56
推 wangdon j大 我想表達的是台灣每個縣市都有他的歷史發展，有的以 03/07 20:25
→ wangdon 前繁榮過現在沒落了，有的是因為中央政府的政策而後來居 03/07 20:25
→ wangdon 上，台灣應該要越來越好而不是覺得自己的家鄉很了不起然 03/07 20:25
→ wangdon 後來笑其他地方，舉竹科是想表達每個縣市不是像新竹這麼 03/07 20:25
→ wangdon 幸運可以搭上21世紀科技產業的發展而發達，希望大家能夠 03/07 20:25
→ wangdon 站在體諒彼此然後鼓勵彼此希望台灣更好的方向而努力！ 03/07 20:25
→ wangdon 嘉義車站共構絕對沒問題，就像c大說的東京名古屋京都等 03/07 20:25
→ wangdon 都是共構，嘉義車站腹地絕對夠！ 03/07 20:25
噓 dxdy 台南站周圍的建設都在動工了 要起飛了 03/07 21:28
推 jasonpig 我是覺得嘉義就是因為沒有像新竹那樣的產業結構，所以現 03/08 08:29
→ jasonpig 在那個位置算是兼顧縣市發展的位置，如果設在嘉義市那 03/08 08:29
→ jasonpig 等於放棄整個縣區的便利了，而且嘉義車站附近也沒什麼 03/08 08:29
→ jasonpig 腹地，現在那個位置才有未來發展的可能性 03/08 08:29
推 wangdon 當初是有要蓋在嘉義火車站，只是路線被抗議，既然抗議就 03/08 09:45
→ wangdon 拉遠一點去太保農場（順便炒地皮？），如果嘉義車站腹地 03/08 09:45
→ wangdon 不夠怎麼可能當初評估要共構？而且嘉義車站的腹地真的沒 03/08 09:45
→ wangdon 有想像中小，結果是設在太保，然後嘉義縣有更強嗎？嘉義 03/08 09:45
→ wangdon 市反而還停滯不前變成資源分散，在這種資源短少的地方， 03/08 09:45
→ wangdon 應該是要強力發展核心都市讓它來帶動週遭，而不是東一個 03/08 09:45
→ wangdon 核心西一個核心搞到最後都沒落了！ 03/08 09:45
推 jasonpig 我同意這個說法，但嘉義相對整個台灣來說，其實就像你 03/08 10:29
→ jasonpig 說的核心分散，對於五都來說嘉義還是相對弱勢 03/08 10:29
推 jasonpig 而且我所謂腹地問題不是只有站體，而是可供週邊發展新 03/08 10:32
→ jasonpig 興區域的空地太少，不然就是要大規模都更才行 03/08 10:32
推 ken40220a 嘉義市區繁榮，雲嘉才有救 03/08 19:58
推 aabcd1234 嘉義超過一半的大學都在民雄大林 高鐵也不共構ㄏㄏ 03/09 00:58
推 autoupdate 當官在那邊炒地皮 03/09 11:13
推 nucleargod 高鐵南邊沒到高雄，我到現在都只能搭火車 03/09 13:45
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