https://www.shinanorailway.co.jp/news/20190228_shinsyadesign_press.pdf
和台鐵交換塗裝的信濃鐵道今日發布引進SR1系新車的新聞，預計在2026年以前引進52輛，2
輛一編組，其中最先上路的6輛3組為Liner車廂，採用縱橫排旋轉座椅。
Liner列車為藍色設計，普通列車則繼承現有115系的紅色(即EMU500的交換塗裝)。
內文未明確提到車型，但設計圖可看出應與E129系同型或以其為設計基礎。
(Sustina S23 Series僅代表車體長20m每側3門。)
設計圖如下：
普通車外觀 https://i.imgur.com/XqPLrls.png
普通車內裝 https://i.imgur.com/w6xhUd9.png
Liner車外觀
https://i.imgur.com/lPRyInr.png
Liner車內裝 https://i.imgur.com/z96RUI2.png
如果當初台鐵交換塗裝用適合不鏽鋼車體的新塗裝應該會比較好看吧？
(不考慮那個無法改色的排障器的話)
題外話，眼睛夠銳利應該能發現模擬圖有個bug
--
LINE的本業是貼圖
台鐵的本業是便當
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.155.80
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1551354780.A.CE1.html
推文 (12)
→
whistlerhu
之前的新聞稿有說是同型
02/28 19:58
→
whistlerhu
不過這代表3輛編成要走入歷史了
02/28 19:59
推
d2241400
便當局新車也暫時沒警戒排障器了，應該礙於法規吧，至
02/28 20:10
→
d2241400
於白鐵算特例嗎？
02/28 20:10
→
Metro123Star
現有是3*15+2*7=59輛(22編組)
02/28 20:15
→
Metro123Star
E129系採用0.5M動力方式，但仍然需要MM'組合使用
02/28 20:15
推
Stan6003
大概就完全E129啦 這樣維修也方便
02/28 20:23
→
formosaconan
集電弓？
03/01 19:13
→
episode666
E129完全對應新潟區域豪雪地區的規格，長野沒問題
03/01 19:45
→
episode666
https://youtu.be/AD09amX0pjA
03/01 19:45
推
kkStBvasut
真的很沿用東日本設計XD LINER車有那種沙發椅實在太
03/03 02:58
→
kkStBvasut
卓越了
03/03 02:58