高雄鐵路地下化 自立陸橋將功成身退 https://www.cna.com.tw/news/aloc/201902260188.aspx 最新更新：2019/02/26 16:06 （中央社記者王淑芬高雄26日電）過去為了讓人車避開台鐵縱貫線，高雄市自立陸橋跨越 鐵道，提供便利的交通，不過高雄鐵路地下化後，自立陸橋已無用武之地，28日起封閉一 個月拆除，未來人車可回歸平面通行。 高雄鐵路地下化歷經約10年，花費約新台幣1000億元改善工程後，台鐵已不再橫阻交通， 高雄市計畫以半年的時間拆除青海及自立陸橋等6座橋梁。 自立陸橋興建於民國66年，橋齡已42年，這座橋一直是民眾往返高雄前、後驛必經的橋梁 之一，特別的是緊鄰南北貨集散商圈，每每於年節採購時，總是人車壅塞；自立陸橋也算 是見證了高雄市商圈經濟的發展。 新建工程處規劃2月28日起封閉橋梁30天，請用路人屆時配合改道。 伴隨著高雄市的城市發展從西向東、由南往北，自立陸橋即將功成身退，一旦拆除後，人 車都回歸平面行駛，道路將更寬敞平順。 自立陸橋長度358公尺，路段寬度是12.6公尺，之後路段寬度將拓寬為20公尺，拆除及道 路拓寬工程含路邊兩側排水溝建設經費約1億2000萬元，總工期243日曆天，完工後可提供 雙向各有一快車道及一混合車道，同時也將合併景觀改善，提升道路品質。（編輯：吳佳 穎）1080226 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.226.17 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1551183587.A.E28.html