剛才大致讀完了 寫得很詳細(附圖)
https://toyokeizai.net/articles/-/263813
內容太多就不貼了 以下重點整理:
1.2018年11月通車,由舊宗主國法國全力支持而採TGV系統 造價約770億元
2.路線:Tangier-Kenitra-Rabat-Casablanca 323km
186km新線 舊線提速(max=220)
3.所需時間由4h45m減少至2h10m
4.車輛為雙層,1等車2輛 2等車5輛及餐車1輛計8輛
5.全部指定席,1等車票價約776元 2等車約524元(好便宜的高鐵)
6.每隔2小時每日9往復,全為各停(總共為以上4站)
7.車站為與在來線共用的新建站房
8.餐車販售各種飲料、輕食、零食。因回教國家之故不賣酒。
9.未來將有1500km以上的高速鐵路網
10.車廂前端有螢幕顯示停靠站和行進速度,車內廣播為阿拉伯語和法語2種XD
以上
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66
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※ 編輯: Xkang (123.194.152.66), 02/25/2019 21:11:08
推文 (41)
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Xkang
鰻邱的 竟然廣播不用英語XD
02/25 18:41
推
c9284117
畢竟阿拉伯世界對於美國反感XD
02/25 19:21
推
sinclaireche
前法屬國家不放好像不意外
02/25 19:35
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omkizo
播不播 誰先播都是意識形態
02/25 20:04
推
toast520520
當地語言要放第一個無庸置疑吧?
02/25 20:15
推
YukiNatsu
法語不是摩洛哥官方語言,但是政府文件和商業文書
02/25 20:45
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YukiNatsu
都會使用法語,然後摩洛哥其實算親美啦
02/25 20:45
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Xkang
323km只停4站 那就是歐洲高鐵的特性-只停大城市
02/25 20:48
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Xkang
台灣就是北中南左之意
02/25 20:48
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Xkang
以摩洛哥的經濟規模都有高鐵 馬新沒蓋也是可惜XD
02/25 20:50
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Xkang
他們高鐵的票價大概等同自強號
02/25 20:51
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Xkang
文中有提到 建設費低廉也是可以壓低票價原因
02/25 20:52
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Xkang
才花770億而已 台高的1/6
02/25 20:54
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Xkang
第一大城卡薩也有將近700萬的人口
02/25 21:14
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omkizo
t大你就錯了 廣州第一個播的就不是粵語
02/25 21:42
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Xkang
還是普通話?
02/25 22:09
推
kane1017
法語算古早歐洲外交通用語言。其實也不古早,二戰以前
02/25 23:40
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kane1017
而已。前殖民地當然就更不用說了。
02/25 23:40
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omkizo
補一個 中國推普只是近20年的事 在對岸的地鐵 只要留意一
02/25 23:47
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omkizo
下身旁的人 就會經常發現他們說着你聽不懂的語言
02/25 23:47
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omkizo
就算你去翻前中共元老的演說 他們的口音都超重的
02/25 23:49
推
komachi275
去年去廈門玩,店家自己溝通都用閩南語,然後跟我說普
02/26 07:51
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komachi275
通話XD
02/26 07:51
推
aaronbest
其實內地的母語保存比台灣地區好
02/26 19:41
推
aaronbest
我國的官方語言第一個是普通話 再來才是各地方語言 再
02/26 19:43
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aaronbest
來才是國際語言英語 故內地閩粵省份的地鐵廣播是普-
02/26 19:43
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aaronbest
>當地語言->英語
02/26 19:43
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omkizo
笑死 只是推普(國語)晚台灣40年而已 40年後中國跟現在台灣
02/26 21:53
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omkizo
一樣
02/26 21:54
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omkizo
以廣東來看 20歲以上的基本上都會粵語 10多歲的農村部分還
02/26 21:57
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omkizo
會講粵語 但現在還唸小學的 就算是農村也在學校教成有強烈
02/26 21:57
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omkizo
討厭講粵語的思想 家人在家跟他講粵語都沒用了
02/26 21:57
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omkizo
人終會老去 新年代不會講 那麼40年後華語就會絕對佔據主導
02/26 21:59
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omkizo
地位 80年後就沒人會講地域語言了
02/26 21:59
推
Everforest
摩洛哥城市歷史發展較均衡 有高鐵不錯
02/26 22:34
推
YukiNatsu
摩洛哥各都市的發展確實是均衡,在非洲算是很特別
02/27 13:16
推
TimeEric
法語在很多國際組織是官方語言
02/27 13:23
推
YukiNatsu
Tangier(95萬人)→Kenitra(43萬人, 鐵路要衝)→
02/27 13:23
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YukiNatsu
Rabat(58萬人, 都會區212萬人, 首都)→
02/27 13:24
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YukiNatsu
Casablanca(336萬人, 都會區686萬人)
02/27 13:24
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YukiNatsu
不過內陸山區的Fez(141萬人)沒有高鐵被排擠
02/27 13:27