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作者colin90149 (吞天之戰鬼‧狂者)
標題Re: [新聞] 桃園台鐵地下化2026完工？
時間Sat Feb 23 21:23:36 2019
原文PTT 原始連結 ↗
http://117.56.91.94/KMPublic/readdocument.aspx?documentId=292029 目前的進度 4.本案廠商依契約規定於107年6月22日提送綜合規劃、環境影響評估期中報告、地形及路 線測量成果初稿，期中報告(修正版)經本局9月6日同意備查、9月底完成本期款項撥付， 地形及路線測量定稿經本局10月15日同意備查。環境影響說明書初稿於107年11月20日提 送。 重要執行成果 本計畫綜合規劃公告招標已於107年1月25日決標，本項工作完成。 本計畫期中報告已於107年9月6日同意備查，本項工作完成。 本計畫地形及路線測量定稿已於107年10月15日同意備查，本項工作完成。 大家不用怕 有在趕環評報告了 都發的狀況....我跟都發局不熟 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.189.6 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1550928219.A.DBC.html

推文 (41)

→ TaiwanUp 地下化後 人行空間越多越好 其他隨便 02/23 21:27
→ TaiwanUp 人們不該再被馬路建物與橋墩束縛 活得窩窩囊囊 02/23 21:29
→ s6210603 能不能在鄭文燦任內動工...等著看 02/23 21:35
推 MonkeyCL 北神探的鶯歌段不擋一下嗎？ 02/23 22:03
推 forestsea722 其實是2036年完工...若桃園地下化2026年通車 02/23 22:03
→ forestsea722 我請100份雞排 02/23 22:04
推 R101 2026台鐵全線+機捷中壢延伸通車，我也發100份 02/23 23:03
推 yukiss 2022魯市長：桃園又老又窮丶不能再等地下化了丶我們要求 02/23 23:05
→ yukiss 改回高架橋！ 02/23 23:05
推 vespar 都計喔 主要在園道規劃吧 如果徵收遇到阻力 02/23 23:12
→ vespar 園道就難以實現 尤其內壢以南窄到不行 拆拆拆.. 02/23 23:12
推 kutkin 園道早就放棄了 02/23 23:14
→ ususa 什麼窩窩囊囊?真搞笑,又不像文湖線那種在"既成道路"上高架 02/23 23:16
→ ususa 束縛什麼?難不成現在那段平面鐵道上行人都自由走來走去嗎 02/23 23:17
→ sziwu1100 就算走在台北市復興南北路上(文湖線高架)也樂勝在桃園 02/23 23:28
→ sziwu1100 中壢市區那種悲劇道路 02/23 23:28
推 mybfgf https://goo.gl/maps/LVX59UUYHRu 青埔高鐵高架,束縛在那? 02/23 23:34
→ mybfgf 機捷 02/23 23:35
噓 nrl952006 純噓地下化與灑幣市長和政治凌駕於專業的87 02/24 00:08
推 purin820611 中壢站前那棟財神大樓才是讓中壢人最窩囊的束縛 02/24 00:15
→ purin820611 搞地下化的預算和心力分點過來好嗎？ 02/24 00:15
推 relio 台灣人的思維還停留在大馬路時代，其實蠻可悲的。 02/24 09:34
推 boy0617tw 政治凌駕於專業的是高雄那個，要花不花錢，要省不省錢 02/24 09:36
→ boy0617tw ，將錢用在沒效益的建設上，然後還拖慢輕軌二階完工時 02/24 09:36
→ boy0617tw 程，其它政見說說就好，全不跳票也沒差，只要能拖慢前 02/24 09:36
→ boy0617tw 瞻軌道建設就行了，kmt思維，中央十成，地方零負擔， 02/24 09:36
→ boy0617tw 生活樂無憂 02/24 09:36
噓 happytravell 人一綠腦就殘 02/24 10:05
→ ususa 台灣人的思維還停留在大馬路時代??問題是台灣多數城市的馬 02/24 17:48
→ ususa 路根本不大ex.桃園。人多車多的地方,馬路本來就維持一定的 02/24 17:49
→ ususa 寬度,否則再怎麼發展大眾運輸也沒用(試想現在把板南線上面 02/24 17:50
→ ususa 的忠孝東西路給縮減成2線車道看看)。 02/24 17:50
→ ususa 其次道路的規劃也很重要,車道數/人行道/分隔島...。同樣40 02/24 17:51
→ ususa 米寬的道路,有的通通都塞給車道使用,有的人行道甚至比車道 02/24 17:51
→ ususa 還寬ex.北大特區的學勤路。 02/24 17:52
→ ususa 以現在動不動就10幾層的大樓來說,大馬路起碼可以讓視覺壓迫 02/24 17:54
→ ususa 減低。 02/24 17:54
→ canandmap 樓上，跟一個四輪主義認真就輸了 02/25 12:45
噓 wurick000 東京的馬路寬的幹道不多 但是它仍然有很多地鐵路線 請 02/27 00:08
→ wurick000 問又是怎麼了 02/27 00:08
→ Metro123Star 願不願意花錢補償穿越地的差別 02/27 17:04
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