https://upload.cc/i1/2019/02/22/aZG7Es.jpg
如圖在台北車站內的16番道岔旁有115/90速限牌，規章不是有速度限制最高60，為什麼會有
這種實際不合理的標誌？
補充在西線看到的，由南往北拍攝、北邊50公尺還有另一組也是16番的道岔
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推文 (77)
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chadhsieh
走5股進站歐賴就可以啊
02/22 18:03
推
Metro123Star
12號限速就60了 不能超過60裝更大號數是搞笑的？
02/22 18:05
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Metro123Star
等等 12號是雙開60單開45的樣子
02/22 18:06
推
jht
限速牌是表示彎道限速;轉轍器的限速不會立牌.
02/22 18:07
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castorh
這叫彎道速限好嗎！！
02/22 18:07
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taipei168
12番速限應該是45，這是西線沒法不轉岔就直衝五股吧？
02/22 18:07
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taipei168
奇怪的就是明明就在站內道岔旁，地上黃色盒子是拉桿機
02/22 18:09
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taipei168
件
02/22 18:09
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taipei168
謝謝，如果經過道岔都走直的就不受速度60限制，是嗎？
02/22 18:11
推
jht
走直的 若進站注意 依號誌條件 亦限速60km/hr
02/22 18:14
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temu2035
非自動區間，拐岔進副線會有限速牌和方向指示牌
02/22 18:23
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d2241400
以前轉轍器有立速限牌，現在應該都沒了，底下加個箭頭
02/22 18:24
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d2241400
，台東應該算最慢消失的
02/22 18:24
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temu2035
自動區間，進站拐岔限速依號誌顯示條件而定
02/22 18:24
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castorh
現在還看得到轉轍器限速標，池上進站就有了
02/22 18:26
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temu2035
早就沒了
02/22 18:33
推
castorh
我天天看，你是看過了嗎
02/22 18:38
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lukeshih
其實西部很多地方的轉轍限速牌都還在喔!
02/22 19:15
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temu2035
還天天看咧XD 你是看到民國幾年的
02/22 19:33
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lytocean
https://www.youtube.com/watch?v=HY9fahGCo94
02/22 19:53
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good11126
https://youtu.be/JVMV7MG9NBg?t=1245
02/22 19:53
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lytocean
民國108年的，1:06:15左下角
02/22 19:53
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good11126
有箭頭的限速標是這個？
02/22 19:54
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temu2035
有沒有池上站的XD
02/22 19:55
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lytocean
1:06:15我貼的那個就是池上站北邊的啊...
02/22 19:57
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temu2035
喔喔看到了～超不顯眼，向c大道個歉
02/22 20:04
推
drcula
西部也有
02/22 20:28
推
Metro123Star
咦 台鐵道岔已經沒速限牌了喔 日本還有一堆的說XD
02/22 20:51
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Metro123Star
台鐵現在是都在車內顯示速限嗎？
02/22 20:51
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castorh
現在速限都是atp會壓著～～不過開久了也背起來了！
02/22 20:59
推
Metro123Star
台鐵ATP好像兼有車內號誌的功能
02/22 21:03
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castorh
沒有車上號誌功能,差非常的多！！
02/22 21:07
推
t7101271328
臺鐵正常拐岔都是45 少數60 把特例背起來就好
02/22 22:08
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t7101271328
正常進站若要拐岔 號誌也會顯示黃燈60或閃黃45
02/22 22:08
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taipei168
謝謝各不同的回文，長知識許多
02/22 22:27
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omkizo
道岔限速新竹有
02/22 23:35
推
sawe
今年bv大的影片 彰化到台北間176次 1:14:41 就有出現
02/23 00:38
推
ultratimes
台鐵可以60拐岔的，萬華站北上進站那個是吧？
02/23 02:38
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ultratimes
另外中央號誌站好像也是黃燈拐岔
02/23 02:39
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suitup
高山本線 好幾個站道岔限速都破百 100 110的
02/23 04:47
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suitup
京成skyliner 成田湯川出發後那個 限160 可以開開眼界
02/23 04:48
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suitup
看列車破百拐岔 很爽
02/23 04:50
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suitup
至於teum 不怪他啦 又不是機務
02/23 04:51
推
garyjcw
60拐岔的好像還有壽豐北的那個
02/23 08:06
推
Metro123Star
是因為常用#12才正常45還是為了正常45才用#12？
02/23 08:13
推
Akulamaru
走直的就不用道岔限速了啊不然通過站怎麼刷130？XD
02/23 09:43
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Akulamaru
台鐵不用插道岔限速是因為直接用號誌顯示速度了
02/23 09:44
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Akulamaru
中緩低慢速就是告訴你等一下會拐的道岔是限速多少的
02/23 09:49
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Akulamaru
ATP只有在你要超速了才會提醒你限速多少
02/23 09:50
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Akulamaru
另外新設站場其實不少16號道岔
02/23 09:52
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Stan6003
京成那是標準軌,主線雙變單的路段,還是可動岔心式
02/23 09:55
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Stan6003
那可是跟北陸新幹線分支點一樣的#38
02/23 09:58
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Stan6003
法國還有#65能用240衝過去
02/23 09:59
推
Metro123Star
原來台鐵中緩低慢是用來顯示道岔限速的
02/23 10:38
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Metro123Star
難怪這點令日本人不解XD 日本是閉塞限速比較多元
02/23 10:38
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Metro123Star
道岔限速仍然使用道旁指示牌
02/23 10:39
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ciswww
#17J3A49d 台灣高鐵也有160km/h的道岔
02/23 12:17
推
ym90039
AK大484通過都開130www
02/23 13:10
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d2241400
日本的進站出發號誌好像就沒有連到道岔了?!懶得找影片
02/23 13:47
推
drcula
壽豐北，林邊南，都是用進站號誌控制拐岔
02/23 15:12
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drcula
這兩個來說，你是通過列車又要拐岔就是進站中速雙黃
02/23 15:13
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Akulamaru
日本是用數支併列的號誌機告訴你開通哪邊進路
02/23 20:01
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Akulamaru
哪一支顯示就是開通哪一邊，道岔限速就要自己看限速標
02/23 20:02
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Akulamaru
應該是這樣吧？XD
02/23 20:02
推
lukeshih
主正線的號誌機都會顯示道岔的限速(某些地點除外)
02/24 00:22
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lukeshih
所以，不需要再另外插牌子！以前還未升級為ATP時
02/24 00:23
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lukeshih
為了"提醒"司機員該副正線的道岔限速才會另外插牌子
02/24 00:24
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lukeshih
避免司機員超速。另外插牌子的通常同一條股道南北號數
02/24 00:29
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lukeshih
不同！南北兩側就選號數小的那一邊插牌子
02/24 00:30
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lukeshih
EX:二水四股北10號、南8號 就只有南邊立牌。
02/24 00:33
推
Metro123Star
好懶喔 8號跟10號限速差了一點 都當8號？
02/24 10:58
推
tccan
借標題問一下，如果可以讓列車用120公里通過反位的道岔，
02/24 20:08
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tccan
是18號還是20號？還是有另外的編號？
02/24 20:08
推
lukeshih
回m大，我猜因為停四股8成都是往南居多含集集線。往北
02/24 20:50
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lukeshih
的除了出集集線繼續去田中或回彰化外就很少會由北開出
02/24 20:50
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lukeshih
。
02/24 20:50
推
Metro123Star
道岔的號數是岔心夾角cot值
02/24 23:42