※ 引述《rocky9137 (麥寮衛生棉)》之銘言:
: 小弟5月要去北海道玩6天
: 要從仙台進 札幌出
: 函館停留3天 札幌2天
: 第一天基本上都在搭車XD
: 不過也算是半故意的 飛函館好貴...
: 而且飛到仙台就可以搭到生涯首次新幹線了XD
: 已經加了JR東日本的訂票系統會員
: 會在一個月前訂位子 仙台>新函館北斗
: 爬了一下版上的文
: 北海道新幹線的搭乘率好像有點慘!?
: 所以我應該不會買不到位置吧
: 因為全車指定席 沒位置不就不用搭了XD
最近一直在研究怎麼把東北+南北海道這張充分利用
才發現東北的自助 即便有pass 難度也是比關東關西高
一來東北新幹線的快車幾乎都是全車指定席 機動性比較低
沒去劃位就只能站全程or找位子坐
(聽說是都會有位子啦 畢竟是在仙台以北移動)
二來就是班次的停站問題
東北新幹線的小站幾乎快車都不停 例如想去平泉看古蹟
要在一之關下車只能搭慢車
這次會用到的車站有:
新函館北斗 新青森 秋田 盛岡 一之關 新花卷
假設先去新函館北斗 回程要去秋田吃個米棒鍋
只能在盛岡轉車 相對時間上就會花比較多
所以要怎麼走才順 還在腦力激盪中...
東北的難度比較高
之前去關東關西根本不用想XD
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※ 編輯: Xkang (123.194.152.66), 02/18/2019 00:13:34
推文 (56)
推
traystien
平泉離一之關很近啊
02/18 00:21
推
traystien
平泉可以逛整天,之前是住花卷再搭電車過去
02/18 00:24
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traystien
花卷有間新開的guesthouse不錯 離車站近老闆夫婦親切XD
02/18 00:25
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traystien
然後傍晚搭車到一之關再換新幹線到盛岡
02/18 00:25
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traystien
可以直接新青森下車換奧羽本線特急到秋田 比盛岡轉車快
02/18 00:26
推
Metro123Star
劃位超容易的…你可以先規劃好然後第一天全部取出
02/18 00:43
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Metro123Star
但我開29110就不敢一次麻煩站員太多而且有可能會臨
02/18 00:44
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Metro123Star
時變更行程XD
02/18 00:44
推
s1an
平泉騎單車可以玩一整天
02/18 00:56
推
Lime5566
奧羽本線特急比較快沒錯 秋田不錯可以多待幾天
02/18 01:11
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omkizo
去秋田還是つがる吧
02/18 02:10
推
tiesto06202
1. 一之關-平泉東北本線跟新幹線接續很爛,往往要等
02/18 03:03
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tiesto06202
半小時以上,如果願意多花錢的話,其實除了JR之外,
02/18 03:04
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tiesto06202
也還有巴士往返,不執著一定要用PASS免費搭的話可以
02/18 03:04
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tiesto06202
考慮,2.平泉理想大概半天就能玩完了,一整天太久待
02/18 03:05
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tiesto06202
到下午就會膩了,我個人三個小時就把中尊毛越還有平
02/18 03:05
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tiesto06202
泉站週遭的一些地方都大致走完離開了(住宿仙台)3.
02/18 03:06
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tiesto06202
其實可以這樣排:盛岡出發-》秋田新幹幹線-》秋田(
02/18 03:08
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tiesto06202
(停留4-6小時)-》奧羽本線特急(1天三往復)或五能
02/18 03:08
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tiesto06202
線Resort-》新青森-》東北新幹線-》回盛岡,繞一圈
02/18 03:09
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tiesto06202
日帰,是有一點趕但是還可行,我玩過這一樣日帰繞整
02/18 03:10
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tiesto06202
個北東北一大圈,如果不想那麼拼的話可以選秋田或弘
02/18 03:11
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tiesto06202
或弘前或青森住宿一晚。4.東北自由行其實很簡單,我
02/18 03:11
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tiesto06202
一個人拿著PASS就去了4~5次以上了,東北麻煩的是地
02/18 03:12
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tiesto06202
方線或非新幹線的鐵路班距普遍都很長(車次少),錯
02/18 03:13
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tiesto06202
過一班車可能就要等很久,但只要事先接好時間其實也
02/18 03:14
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tiesto06202
還好,雖然幅員遼闊但比起北海道來說東北真的是小菜
02/18 03:14
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tiesto06202
一碟
02/18 03:14
推
tiesto06202
補充,上面說的繞一圈要去新北斗的話就到新青森再往
02/18 03:16
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tiesto06202
上搭北海道新幹線上去就可,道理都相同,這種玩法非
02/18 03:17
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tiesto06202
常適合喜歡搭車的"乘的鐵"或想錄車窗展望的"攝的鉄"
02/18 03:18
推
tiesto06202
我個人是習慣用PASS之前就把所有要搭的車次全開出來
02/18 03:20
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tiesto06202
每次指定席卷畫出來都一小疊,如果行程有臨時更動在
02/18 03:21
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tiesto06202
現場去改票或退票劃新的就好
02/18 03:21
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borriss
愛搭車的話,你的例子沒有難度啊(x
02/18 04:08
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Xkang
哇 睡個覺起來就推這麼大了 其實個人說的那幾個車站
02/18 08:16
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Xkang
扣掉頭尾大概就是整整三天去跑 加上車站附近的景點逛逛這樣
02/18 08:17
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Xkang
青森到秋田間的特急津輕號都有考慮過 這段要3小時 挖勒
02/18 08:18
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Xkang
不過版友很多的意見都可以參考~
02/18 08:18
推
miname
一之關還有寶可夢列車可以搭
02/18 10:42
推
velaro
Hayabusa 全車指定席真的麻煩@@
02/18 12:24
推
kane1017
其實還好,東京站找個比較偏僻的綠色窗口,可以一次劃
02/18 12:31
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kane1017
齊。日歸自己通常只動回程,行程表班次寫好也不會太久。
02/18 12:31
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Xkang
因為這幾個車站下車後 還要逛景點 如果先畫好回程變成
02/18 12:32
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Xkang
時間受限制 不太喜歡這樣 所以回程可能就且戰且走
02/18 12:33
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Xkang
都是住仙台 這幾個點都是日歸 在想怎麼走比較順
02/18 12:34
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Xkang
去程的應該會在仙台車站先畫好
02/18 12:34
推
miname
去程就依照早上鬧鐘時間去訂,回程就訂預定最晚的時間,如
02/18 12:34
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miname
果提早結束再去改早
02/18 12:34
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Xkang
喔 樓上說的也是一方法
02/18 12:35
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miname
如果比較早的車都沒了就再回去逛一下
02/18 12:35
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borriss
五能線五小時都有人搭了 記得回住宿的終電時間就好(X
02/18 15:32
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borriss
譬如秋田吃完飯 1932上特急 2211新青森 0005就回函館站了
02/18 15:38
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Metro123Star
我都在山手線沿線劃位的
02/19 13:36
推
JCC
過年我從仙台搭到新函館北斗 整節green只有我們一組人
02/19 22:46
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Xkang
是過農曆年? 那就奇了 日本人也不過農曆年
02/20 08:20