[新聞] JR將發行新西瓜卡外國觀光客免押金

作者Xkang (一日台大人終生台大人)

標題[新聞] JR將發行新西瓜卡外國觀光客免押金

時間Sat Feb 16 18:06:58 2019

JR東日本公司宣布將從今年9月1日起，發行外國觀光客專用的電子票證Welcome Suica；跟現行一般Suica不同之處，在於不須支付押金，但有設28天使用期限及不可退還餘額。 JR東日本公司15日發布新聞稿，將從今年9月1日起發售專門針對外國觀光客的交通及小額付款電子票證，稱為Welcome Suica。新卡跟現行日本國內版Suica（因發音被暱稱西瓜卡，功能跟台灣悠遊卡相似）相比，雖然不用支付500日圓（約新台幣140元）押金，但使用期限只有28天，且沒用完的餘額無法退款。除了上述不同之處，Welcome Suica其他功能則跟一般Suica相同，可以正常儲值、支付交通費用及作為電子錢包進行小額付款。 Welcome Suica卡片設計以日本國旗的紅白為主色，並搭配白色櫻花花瓣圖案，旅客結束訪日行程後可帶回，具有紀念價值。 Welcome Suica面額分成1000日圓、2000日圓、3000日圓、4000日圓、5000日圓及1萬日圓共6種；販售地點包括成田機場站、東京單軌電車羽田機場國際線航廈站、東京站、新宿站、澀谷站、池袋站、上野站及濱松町站的JR東日本旅遊服務中心。 JR東日本公司表示，正在研究未來將把超值交通票券與Suica結合，更加擴大提升電子票證便利性。日本讀賣新聞報導，常見外國觀光客回國時在成田機場或羽田機場的JR東日本旅遊服務中心，排隊欲辦理拿回Suica押金及餘額手續，JR東日本公司發行Welcome Suica，也有想解決這種排隊擁擠情況的意圖。 JR東日本公司表示，希望外國觀光客使用Welcome Suica後，能當成紀念品帶回家。 https://s.yam.com/Esb9z -- 日本玩透透的好夥伴-pass+suica -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1550311621.A.088.html

推文 (121)

→ Xkang 所以要在JR東的那幾個站買但是加值後可刷遍全國 02/16 18:08

→ Xkang 最後一段的意思是可能要把pass和suica合而為一 02/16 18:09

推 Metro123Star 不能退款…我還是去買PASMO 02/16 18:48

→ Metro123Star 在羽田機場很容易辦退款也不用排隊押金一起退 02/16 18:49

→ Metro123Star 然後9/1起不就少吃一堆各地放暑假的人XD 02/16 18:50

→ IMISSYOI 就直接境外買虛擬卡就好了這麼麻煩！快速交通卡模式超 02/16 19:23

→ IMISSYOI 方便der 02/16 19:23

推 sinclaireche 要用虛擬卡的前提是你有iphone8以後或日版安卓手機 02/16 19:27

→ sinclaireche 不然沒有Felica 02/16 19:28

推 tiesto06202 這是滿來錢用完純粹收藏的吧，功能上非常不實用 02/16 19:28

推 IMISSYOI 還有Apple Watch 也可以 02/16 19:30

推 birdy590 很適合那些在機場退卡的人啊~ 那些人本來就沒在收藏 02/16 19:30

推 tiesto06202 退押金退款也不一定要在空港，隨便找一個該業者的綠 02/16 19:31

→ tiesto06202 窗退就可以了 02/16 19:32

→ Xkang 其實常去日本的根本就不用退 02/16 19:40

→ Xkang JR區間用pass 地鐵和私鐵則刷卡 02/16 19:41

→ Xkang 日本的鐵道業者這麼多整合難度遠比台韓高竟然一張智慧卡 02/16 19:43

→ Xkang 就可以跑透透狠厲害巴士也可以 02/16 19:43

推 SHR4587 日本那麼多業者整合度高沒錯但比例來講比台灣高我不認同 02/16 19:46

→ SHR4587 。 02/16 19:46

推 SHR4587 台灣悠遊卡跟一卡通跑天下，日本你去搭一些地方電鐵或公 02/16 19:49

→ SHR4587 車用JR體系的卡就不能用了，去關西也會有ICOCA能，Suica 02/16 19:49

→ SHR4587 不能的狀況 02/16 19:49

噓 tiesto06202 本來就比台灣高很多，日本幾間業者台灣幾間？ 02/16 19:49

→ tiesto06202 日本光全國互通就不知道嚷刮多少區域？跟多少業者了 02/16 19:50

→ tiesto06202 雖然不可能100%全部都有辦法整合，但已經很多了 02/16 19:51

推 SHR4587 整合度管你幾家業者？日本這樣很強沒錯啊，但不能扭曲事 02/16 19:51

→ SHR4587 實 02/16 19:51

→ SHR4587 台灣是因為卡少業者少整合簡單。 02/16 19:52

→ tiesto06202 扭曲什麼事實？台灣有什麼優點可以拿出來說嘴的？ 02/16 19:52

→ SHR4587 但事實就是台灣的整合度高很多，雖然整合的過程很廢。 02/16 19:53

→ tiesto06202 台灣有捨東西可以比的上全球先進文明的日本國？ 02/16 19:54

→ SHR4587 沒優點啊，但整合度比較高是事實，日本要整合很難，能這 02/16 19:54

→ SHR4587 樣就很強了。 02/16 19:54

→ Xkang 台灣幾乎刷全國了韓也是日本雖沒有全部但也囊括國人大部 02/16 19:55

→ Xkang 份會去的地方 02/16 19:55

推 SHR4587 就業者少整合簡單，韓國我不清楚，但首都圈的狀況來看韓 02/16 19:56

→ SHR4587 國能整合也很強。 02/16 19:56

噓 tiesto06202 台灣業者/路線少又小，當然整合起來相對容易 02/16 19:57

→ Xkang 英法德也沒做到這樣 02/16 19:58

→ Xkang T-money有做到全國倫敦巴黎只能刷區域 02/16 19:59

→ rail02000 日本的好處是加值機也共通，例如suica加值機可以儲值 02/16 19:59

→ rail02000 icoca，台灣不一定。 02/16 19:59

→ Xkang 智慧卡來說東亞真的比歐美強 02/16 19:59

推 SHR4587 日本大部分會去的地方其實不少都很難一卡在手，上次去長 02/16 20:00

→ SHR4587 野就看到公車只能用當地的卡，岡山電軌就發現西瓜卡不能 02/16 20:00

→ SHR4587 用，ICOCA能用的狀況。 02/16 20:00

推 SHR4587 一直強調日本怎樣哪樣很好比台灣強，好好討論很難嗎？ 02/16 20:02

推 sinclaireche 去岡山機場刻意搭岡電的車，因為中鐵不能用ICOCA 02/16 20:02

→ sinclaireche 台灣如果當初uu用交三版會更好... 02/16 20:03

→ sinclaireche 糖鐵和森鐵應該也要能用？ 02/16 20:04

推 SHR4587 是說曼谷好像也是一卡跑天下，但光是系統計費分BTS MRT S 02/16 20:04

→ SHR4587 RT就很扯了，首爾能整合計費根本強。 02/16 20:04

→ Ironstick OKICA： 02/16 20:05

→ Xkang 曼谷的上市了嗎? 還沒吧不是叫蜘蛛卡 02/16 20:05

→ Xkang 東南亞一定是星的最強 KL都還沒整合勒XD 02/16 20:06

→ Ironstick 我到不同地區會故意去買當地的卡耶有收集癖 02/16 20:06

→ sinclaireche 台灣主要是因為系統單純，如果有直通運轉或是多業 02/16 20:06

→ sinclaireche 者的話，我還是不看好 02/16 20:06

推 SHR4587 兔子卡吧，這次去有看到 02/16 20:06

→ SHR4587 兔子卡跟一卡通一樣能用Line pay 02/16 20:07

→ sinclaireche 如果合鐵能和MRT整合... 02/16 20:07

→ Xkang 兔子只能搭BTS 蜘蛛只能搭MRT 還是沒整合啊 02/16 20:08

→ Xkang 吉隆坡的好像只能搭RapidKL的通勤車和機場線都不行 02/16 20:09

→ Xkang 所以也是沒整合 02/16 20:09

→ Xkang 樓上s大說的整合應該是費率整合吧XD 那桃捷也要加進來才是 02/16 20:14

→ birdy590 日本主要交通業者早就整合的差不多了現在還不能用的 02/16 20:26

→ birdy590 多半是窮到連 smart card reader 都裝不起的 02/16 20:26

→ birdy590 還在用磁卡或現金可是沒得整合... 小額支付方面也不通 02/16 20:27

→ Xkang 所以是岡山市電很窮的意思XDD 02/16 20:28

→ hn9480412 早該如此了吧，另外一家Pasmo退卡就沒這麼多毛 02/16 20:30

推 birdy590 https://ja.wikipedia.org/wiki/Hareca 02/16 20:31

推 sinclaireche 單純是價錢談不攏吧 02/16 20:32

→ sinclaireche 西日本用ICOCA好用很多 02/16 20:32

→ hn9480412 至於整合的部分早就甩掉台灣不知道幾條街了。至少JR各 02/16 20:33

→ sinclaireche 岡電巴士和電車可以用ICOCA 02/16 20:33

→ hn9480412 社都可以電子錢包和乘車互通了 02/16 20:33

→ hn9480412 https://i.imgur.com/L5bIypH.png 02/16 20:33

→ sinclaireche 如果沒有在收集，通常第一次去日本就決定用哪張卡 02/16 20:40

→ sinclaireche 不過如果都用pass，也沒什麼差 02/16 20:40

→ birdy590 自行google "交通系ICカード全国相互利用サービス" 02/16 20:40

→ birdy590 當時是日本政府在推的而且主要卡片早就做完了 02/16 20:41

→ birdy590 現在剩下的業者都是"任何共通IC卡通通不收的" 02/16 20:41

→ sinclaireche 感覺關西中國比較多限用ICOCA,PiTaPa 02/16 20:42

→ hn9480412 台灣給我的感覺就是在各玩各的 02/16 20:43

→ hn9480412 看看那個被悠遊卡搞掉的交三版 02/16 20:44

→ hn9480412 然後驗票閘門慢得要死，我刷北捷過了兩秒才開門 02/16 20:44

→ hn9480412 去日本刷IC卡碰一下感應區就過了 02/16 20:45

推 sinclaireche 理論上來說，愛金的規格是最好的，結果體驗上不是 02/16 20:46

推 FF9318 JR四國表示： 02/16 20:53

噓 kevin416 沒人注意是28天有效期嗎？可惜了它是一次性紀念品… 02/16 20:53

推 sinclaireche 重點是沒押金 02/16 20:55

→ sinclaireche 不過我看用IC的觀光客很多是東南亞人 02/16 20:55

→ sinclaireche JR西：四國就交給我 02/16 20:56

→ coon182 日本光感應速度就屌打台灣了好嗎，談整合度有屁用？ 02/16 20:58

→ sinohara PASMO也同時出相同概念的東西不過這個要500卡費 02/16 21:06

→ hn9480412 台灣就真的不知道是在慢幾點的 02/16 21:11

→ hn9480412 理論上新版Mifare不會這麼慢啊 02/16 21:11

推 busgoer 香港可以在卡片上面註記特殊套票，有誤扣款確認後可以搭 02/16 21:20

→ IMISSYOI 真的奇怪就算是在關西我用suica也很快台灣拿一卡通去台 02/16 21:21

→ IMISSYOI 北刷或是便利超商就是相對慢 02/16 21:21

→ busgoer 該公司任何一部巴士，刷卡時候就退到卡片裡面，這兩點就 02/16 21:21

→ busgoer 屌打台灣還在賣紙票，為了那幾十元在那邊派人跑三點半 02/16 21:21

推 trtc 不知道這種卡票面長怎樣？ 02/16 22:49

→ omkizo 因為人家統一用FeliCa 02/16 23:06

→ hn9480412 台灣不是也都是以Mifare為主? 02/17 00:05

推 smartalec 是為了東奧大量旅客設計的吧 02/17 08:21

推 ihl123456 這是買來收藏用的，我直接買一張Suica就好了…… 02/17 10:33

推 kmsh710627 之前在三重、關西用西瓜也是用很順... 02/17 13:33

推 b325019 人現在在沖繩，西瓜卡派不上用場 02/17 14:26

推 IanLi 台灣票卡沒整合，靠多個讀取模組來處理，速度當然被犧牲 02/17 17:35

推 toast520520 https://i.imgur.com/qXs4FdM.png 02/17 21:06

→ toast520520 日本交通電子票證整和圖最強大的其實是ICOCA 02/17 21:07

→ toast520520 關西地區的業者都在勢力範圍自己玩一個電子票證 02/17 21:09

→ toast520520 頂多整合到關西當地最大的ICOCA 02/17 21:10

→ toast520520 SUICA到關西很多地方一樣只能乾瞪眼 02/17 21:10

→ toast520520 沖繩的話聽說要等到2020年還有一點要注意 02/17 21:11

→ toast520520 日本交通卡很多都是單向整合拿SUICA去札幌可以用 02/17 21:13

→ toast520520 但是札幌的SAPICA拿到東京卻是沒路用 02/17 21:14

→ suitup 台灣的感應速度真的慢到像第三世界 02/18 11:53

→ NCC1305 不過像OK、萊爾富用的卡機讀卡速度快很多 02/18 12:11