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今晚沒事來發文...... 文章有點長請見諒 以前拜讀過這篇文章 心想有機會一定要體驗一下 剛好寒假有機會去芝加哥 就來體驗美國搭長途火車Lake Shore Limited從芝加哥到紐約是啥感覺 (以前連續搭火車最高紀錄是在環島時搭台鐵大約12小時) 補充一些覺得比較特別的...... ※ 引述《t7101271328 (HPY)》之銘言: : 標題: [分享] Amtrak Lake Shore Limited 初體驗 : 時間: Wed Mar 15 02:27:21 2017 : : : 第一次搭到Amtrak的過夜列車 : 剛好週六要去芝加哥的關係 : 選擇了剛好在促銷的Amtrak列車 : 單程只要US$85 (原價是US$108) : : Amtrak的購票非常方便 : 除了可以上官網購買 : 也可以使用APP : http://i.imgur.com/Lebqvkd.jpg : : 訂到車票後會收到一封Email : 裡面附件印出來就是車票 : 當然也可以透過車站窗口 : 或是自動售票機Quik-Trak取票 : http://i.imgur.com/SSLtEqG.jpg : 寒假那時搭乘Reserved Coach Seat單程是USD88 訂完會把車票寄到信箱 自己用白紙印出來沒啥質感 就去取票機再取一次票 https://imgur.com/bPVPbZF 印出來的票就長的像登機證一樣 https://imgur.com/zG45m2E : 如果你用APP訂票 : 在手機上直接會有班車資訊 : 跟高鐵Texpress很類似 : http://i.imgur.com/uXw16p5.jpg : : Lake Shore Limited(湖濱特快) : 15:40從紐約賓州車站出發 車次是49 : 另外一班從波士頓出發是449 : 附掛Business Car : 兩班車到Albany-Rensselaer會合併 : 再繼續浩浩蕩蕩的開到芝加哥約09:45 : 反之亦然 車次改為48(448) : http://i.imgur.com/8SubfgE.jpg : 我搭乘芝加哥到紐約 因此車次是48(到波士頓是448) 2130從芝加哥中央車站出發 隔天1823抵達紐約 中午從旅館check out後就先前往車站 距離晚上搭車還有半天時間 拿著車票先去把行李托運 就繼續芝加哥的市區觀光 芝加哥的中央車站外觀 覺得晚上還挺美的 https://imgur.com/mo9bdJS https://imgur.com/583WoNP 美國噴子多,一些地方門口都會貼上這標誌 車站也不例外 https://imgur.com/wi2Llsa 芝加哥中央車站內 感覺蠻氣派的 警察時常巡邏 所以挺安全的 https://imgur.com/cKYaZX0 https://imgur.com/yu9ke1q 今晚要搭的列車壁畫 https://imgur.com/aSh8en9 芝加哥是amtrak的樞紐 很多路線都是由芝加哥向外擴散 https://imgur.com/BMJ0YJc 一條長廊左右兩側有幾條著名鐵道的壁畫 https://imgur.com/1zO8KvH 芝加哥車站分為南北側月台 北側月台好像都是城際列車 要搭的湖濱特快在南側月台 https://imgur.com/EXwWwjS 另外提一下 車站旁有個客運轉運站 要搭乘長途客運就去那邊搭 不過在中央車站內設有幾家長途客運的服務台 車站內時刻表顯示是把長途列車/城際列車/長途客運統整在一起 旅客要看一目瞭然 發車前十多分鐘才開放上車 所以一聽到可以搭乘大家都是往外衝 (奔跑中拉行李拍照實在有點難度XD) https://imgur.com/QDrrFsy 觀察最後一節是行李車 那幾天芝加哥下雪超級冷 所以車廂外都積著一堆雪 https://imgur.com/ndF0a0Q 月台很低,鐵軌近在眼前 有點好奇如果是行動人士要如何上車 https://imgur.com/Yi8XO3l 雖然購買的是有預訂的位置 但是沒有劃位,服務員是依照抵達目的地分配車廂 進入車廂 覺得位置還蠻寬敞的 大概有台灣高鐵商務艙的感覺 坐位都附有插座與暖氣 星期天晚上的夜車乘坐率還蠻高的 https://imgur.com/VIjhHsP 發車是晚上 好像也沒啥風景可以看 行駛中還蠻平穩的,內部也蠻安靜的 建議搭乘的鄉民盡量選中間一點的位置 不然光是車廂門開開關關的聲音就很難入睡了 美國的火車按喇叭好像是按不用錢的 沿路猛按一直按,幾乎沒在停歇的(除了停站之外) 就伴著隱約可聽見的喇叭聲入睡...... : 紐約有兩大車站 : 一個是知名的大中央車站 : http://i.imgur.com/kI13zvQ.jpg : : 另一個是賓州車站Pennsylvania Station : 又或稱Penn Station New York : 也是全美最繁忙的車站(但不是最大) : http://i.imgur.com/AlLUsWH.jpg : : 這裡是可以搭乘Amtrak,LIRR跟NJ Transit : 不過因為有三間公司共站的關係 : 月臺也會共用 但大致上都有一定規則 : 乘車區也有所分隔 : : 下圖是長島鐵路LIRR的購票及候車區 : http://i.imgur.com/Gm6XW7B.jpg : : 下圖是紐澤西通勤鐵路的候車區 : http://i.imgur.com/9KCA8wu.jpg : : 在這裡搭火車很有趣 : 在開車前十分鐘左右才會告知列車停靠的月臺 : 然後就看到一群人衝下去搶位子 : : : 搭車當天因為早上還想在市區晃一晃 : 持當天車票可以把行李寄在Baggage Storage : 但一次要收10美金 不便宜 : http://i.imgur.com/g7JgmI5.jpg : : 紐約市景 : http://i.imgur.com/RlVbzWR.jpg : http://i.imgur.com/PyHQF4l.jpg : : 紐約天際線(鴿子表示) : http://i.imgur.com/YTszRbA.jpg : : 結束之後大概兩點多 : 到車站的地下街體驗道地的紐約式比薩 : 兩片加飲料喝到飽 10-12美金 還可以 : http://i.imgur.com/9toCgPW.jpg : : 然後就到Amtrak的休息區等車 : 要拿車票才能進去歐 : http://i.imgur.com/0eX7QVc.jpg : : 旁邊有螢幕可以看到班次資訊 : 版面還蠻好看的 : http://i.imgur.com/VUCa9lI.jpg : : 之後就看到月臺資訊了 : 趕緊出發搶位囉! : : 下樓梯時前會先驗票 : 到月臺時 車站會問你要到哪裡 車種是什麼 : 我是到芝加哥的Coach Class : 所以車廂在餐車前一節 : 座位比一般的Coach還寬 前後距離也長多了 : http://i.imgur.com/HQk2pJf.jpg : : 不過短程客很多 不一會兒 就坐滿了 : All Aboard!!! 準時出發 : : 剛開車車站會再驗票一次 : 用讀票機掃一下票面上的QR Code : 所有資料車長都看的到 : 並且會在紙條上寫你的目的地 插在座位上 : 等到要到站前再收回去 : 我覺得蠻浪費紙的 : 下面是NJ Transit的 : http://i.imgur.com/fkwYs90.jpg : : 列車在紐約市地下開了許久 : 出來之後左手邊就是哈德遜河 : 其實我覺得自己座位選錯了 : 左邊可以看到河濱 感覺比較棒 : http://i.imgur.com/hM2m6vJ.jpg : http://i.imgur.com/YXSbnq6.jpg : : 夕陽照耀下顯得暖和的車廂內部 : http://i.imgur.com/eMZ9K8H.jpg : : 過了約三小時抵達Albany 提早20分到... : 大部分的人都下車了 剩下少數人繼續搭 : 一個人坐兩個座位 上面就是剛剛說的紙卡 : 上面寫的CHI就是芝加哥的代號 : http://i.imgur.com/Z5HmOFF.jpg : : 下車透氣一下 不少人也下車抽煙 : 一旁就是從波士頓來的449列車 : 待會就要和我們的列車連結 : http://i.imgur.com/tc5xv2x.jpg : http://i.imgur.com/xIP2LxB.jpg : : 因為連結期間沒有電力 廁所無法使用 : 跑到車站上面上廁所 : 車站蠻漂亮的 : http://i.imgur.com/HazMCm9.jpg : : 之後就繼續出發啦 : 不過為了省錢 沒有體驗到晚餐 : 中途路過姆斯所在的克利夫蘭 : : 一路就這樣半睡半醒的到早上六點 : : 廣播說 : 各位旅客早安 現在餐車開始提供早餐囉! : 於是我就走去餐車了 : 因為才剛開始沒啥人 暮色也剛開始升起 : http://i.imgur.com/KhTk3OE.jpg : : 早餐點歐姆蛋配炒馬鈴薯 還有可頌 : 另外點了咖啡和牛奶 : http://i.imgur.com/v9UK4w0.jpg : : 由於座位不多 需要跟其他旅客共桌 : 不過大家習慣這樣 順便可以聊聊天w : http://i.imgur.com/KXgR6G0.jpg : 因為有點怕自己的東西不見 所以沒有去餐車覓食 建議搭車前可以去附近買一些吃的 芝加哥中央車站附近有幾家7-11 那陣子就是一直下雪 所以天亮後看到的都是雪景 https://imgur.com/ybfBGTU https://imgur.com/vX54XET https://imgur.com/WhhiOLk https://imgur.com/rCnbkyJ 中途停站時有警察上來逐一臨檢 外國人就是給他看護照就可以了 https://imgur.com/BDW4Adi : 後來就回到座位上了 : http://i.imgur.com/u5CgmuS.jpg : http://i.imgur.com/XDbXr2n.jpg : : : 中途停靠Waterloo站跟Elkhart站 : http://i.imgur.com/lxrXtyT.jpg : http://i.imgur.com/55WApcK.jpg : : 早上太陽曬的大家不要不要的 : http://i.imgur.com/Ht57Ez1.jpg : : 一旁的密西根湖 : http://i.imgur.com/ezzwF2P.jpg : : 看到機械式橋樑就知道芝加哥快到啦 : 下面的天然氣桶是用來提供加熱器燃料 : 用了發熱避免轉撤器結冰 成本應該不小 : 這時列車停下來了 原本已經誤點半小時了 : 結果說前方號誌故障 又要等 : http://i.imgur.com/hJptbP3.jpg : : 過了約半小時終於出發了 : : 當列車橫越90號洲際公路時 : 代表芝加哥到囉! : http://i.imgur.com/j7Dxuwl.jpg : : 最後10:50抵達芝加哥 晚了一個小時多 : http://i.imgur.com/hAkvY3c.jpg : : 辛苦啦! 20小時的長途跋涉 : http://i.imgur.com/eZpbIp0.jpg : http://i.imgur.com/oaEhNu8.jpg : : 從車站出來 就可以看到運河跟Willis Tower : http://i.imgur.com/xaq2niG.jpg : http://i.imgur.com/fJwg282.jpg : : : 簡單的介紹 : 給還沒搭過Amtrak的同好分享 : 之後有機會再來介紹Capital Limited吧! : 近20小時的鐵道之旅畫下句點 https://imgur.com/DNaJP1X 回程搭飛機欣賞紐約的城市景觀 (搭到一半飛機就折返又是另一個故事了......) https://imgur.com/m3E3nvS 之前做功課時都有網友提到很容易誤點 但這次很神奇的沒誤點 有些出乎意料之外 在台灣很少有長時間搭乘火車的機會 算是還不錯的體驗 省一天住宿,覺得還蠻划算的 同場加映太陽是裝飾品之很冷的芝加哥 https://imgur.com/1rSzwfR 霸王級寒流讓五大湖結冰了 (因為太冷飛機延遲一天起飛賺到吃住一天又是另一個故事了) https://imgur.com/EZJdASq -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.39.3 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1550158589.A.9DE.html

推文 (14)

you1111 =w=b 02/14 23:38
t7101271328 真好 遇到積雪 我去的時候還沒入冬 但北邊偶爾飄雪 02/14 23:51
ecpoem 美國有規定列車鳴笛的時機,基本上要過平交道時都會鳴笛 02/15 00:17
SuperModel 其實成功嶺到松山車站搭平快就六小時了。 02/15 01:41
suitup 喇叭不用錢這點 跟泰國印尼馬來西亞頗像 02/15 03:33
suitup 喔又或許是 跟第三世界國家很像 02/15 03:34
PHb787 02/15 03:35
evanzxcv 我搭過波士頓到紐約的,也是喇叭一路叭 02/15 07:57
lion1227 推 真的一路叭 住在鐵道附近實在母湯 02/15 12:45
lion1227 http://lion1227.pixnet.net/blog/post/38195839 我的 02/15 12:45
b734123000 之前看水管分享的泰國清邁鐵路車窗景也是一出站就叭整 02/15 15:00
b734123000 路的... 02/15 15:00
evanzxcv 看越南的鐵道路程景,也是一路叭 02/15 15:08
mstar 想到這個 https://www.youtube.com/watch?v=eRJ539f5Ugc 02/15 19:46
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