小弟5月要去北海道玩6天
要從仙台進 札幌出
函館停留3天 札幌2天
第一天基本上都在搭車XD
不過也算是半故意的 飛函館好貴...
而且飛到仙台就可以搭到生涯首次新幹線了XD
已經加了JR東日本的訂票系統會員
會在一個月前訂位子 仙台>新函館北斗
爬了一下版上的文
北海道新幹線的搭乘率好像有點慘!?
所以我應該不會買不到位置吧
因為全車指定席 沒位置不就不用搭了XD
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推文 (178)
推
Odakyu
除了日本假日以外,仙台以北應該都算好買
02/14 23:15
推
s1an
不要選黃金週 不要選假日
02/14 23:16
推
velaro
真的沒有的話就盛岡轉車~
02/14 23:16
→
wcc960
5月除黃金週外皆淡季,仙台以北幾乎不可能會滿
02/14 23:17
推
Xkang
喔?玩北海道飛仙台 是刻意要搭新幹線才降子?
02/14 23:38
→
rocky9137
我有看好日子出發 避開黃金週 5/7抵達仙台
02/14 23:39
→
Xkang
俺也是5月飛仙台 玩東北 有一天會仙台-新青森-新函館-仙台
02/14 23:40
→
rocky9137
X大 因為飛函館好貴 加上我第一次登陸日本本土一定要
02/14 23:40
→
rocky9137
排個新幹線的 上個月第一次出國去沖繩XD
02/14 23:40
→
Xkang
日歸 預計前一天去劃位 這篇資訊剛好受用XD
02/14 23:40
→
rocky9137
我本來是想要仙台-函館-青森-仙台 可是後來發現不好排
02/14 23:41
→
rocky9137
乾脆去札幌 還可以去看場哈姆的比賽
02/14 23:42
→
rocky9137
重點是札幌飛桃園 酷航 掛行李才3600 還用787飛...
02/14 23:42
推
Xkang
原來如此XD
02/14 23:43
→
Xkang
所以r大也是要買東北+南北海道5日券19K那張?
02/14 23:44
→
rocky9137
有點擔心函館到札幌的傾斜式 我搭傾斜式都會暈車T^T
02/14 23:44
→
rocky9137
對阿 PASS買19000那張 東南報5320台幣
02/14 23:45
→
Xkang
俺的話 東北新幹線之前只搭過東京到宇都宮 用東京廣域三日
02/14 23:45
→
Xkang
大概只有北苗的距離 不過癮 仙台到新函館北斗超過400k
02/14 23:47
→
t7101271328
超級北斗好像都已經關傾斜了 這倒是不用擔心
02/14 23:53
→
rocky9137
挖 我還沒看里程 超過400K 不好想像XD
02/14 23:54
→
Xkang
查了數字 仙台到新函館北斗剛好約500k
02/14 23:55
→
rocky9137
好像還會遇到青函提速160km喔
02/14 23:55
→
rocky9137
t大超級北斗都關傾斜有卦嗎? 這樣速度不是會變慢嗎
02/14 23:55
推
Stan6003
北斗沒關吧 我有聽到傾斜系統的運作聲
02/14 23:56
→
Xkang
東京起點: 仙台(325.4k) 新函館北斗(823.7) 札幌(1035.2)
02/14 23:56
→
Xkang
所以函館到札幌大概又200k 這段應該也蠻好玩的XD
02/14 23:57
→
Xkang
看地圖 函館本線有段靠海 風景應該不錯 往北右側靠窗
02/14 23:59
推
h54889
超級北斗要看哪搭到281還是261的班次 261目前無傾斜裝置
02/15 00:00
→
h54889
261先期車有傾斜裝置的都停用了 281的話就保重XD
02/15 00:01
→
rocky9137
有問過朋友281系跟261系傾斜運作方式有點不同
02/15 00:01
→
rocky9137
261好像會比較舒服
02/15 00:01
→
Xkang
還有這種差異XD
02/15 00:02
→
rocky9137
看來前一晚去藥妝店 買個暈車藥好了....
02/15 00:02
→
h54889
我記得261和281/283的傾斜裝置不同系統
02/15 00:03
→
rocky9137
我要搭的車看運用好像是281.......
02/15 00:03
→
h54889
但261前期車有裝的我查到的是都停用了 後期車根本沒裝
02/15 00:03
→
rocky9137
好像是肇事率太高關係
02/15 00:05
→
Xkang
有機會蠻想試試函館本線的特急 畢竟是北海道的大動脈
02/15 00:05
→
Xkang
超級北斗函館到札幌大概4個小時XD
02/15 00:07
推
t7101271328
不是關了嗎? 最近的時刻表每班次好像排點都差不多
02/15 00:08
→
t7101271328
沒有因應傾斜非傾斜而做出較快或較慢的排點
02/15 00:08
→
Xkang
有個小疑問 看超級北斗走的是室蘭本線而非經小樽的函館本線
02/15 00:16
→
Xkang
(函館本線+室蘭本線) 是因為室蘭本線有不少觀光地的關係?
02/15 00:16
→
Xkang
洞爺 登別 伊達等等
02/15 00:16
→
Xkang
不過室蘭本線一大段靠海 想必車窗景應該也很過癮
02/15 00:17
→
Stan6003
我有在過彎前後聽到機械聲的是s北斗14號281系
02/15 00:18
推
h54889
函館-札幌特急走海線不走山線的原因是因為人多的地方都在
02/15 00:20
→
h54889
海線 山線路線也較彎曲跑不快
02/15 00:21
→
Stan6003
但一直找不到確定有沒有開傾斜的資料
02/15 00:21
→
h54889
S大我剛剛查了一下還是只有261系傾斜裝置停用
02/15 00:22
→
h54889
281/283找不太到
02/15 00:22
→
Stan6003
鉄道ファン3月號傾斜式列車特集 kiha281仍在名單內
02/15 00:24
推
h54889
我還去水管撈近期的影片看 傾斜裝置看起來也式都有運作
02/15 00:24
→
Stan6003
那我聽到的應該確定是傾斜系統作動音
02/15 00:27
→
omkizo
請正名青函貨物線
02/15 00:39
推
singe9710
キハ261系過大沼連續彎道的時候真的超級慢的哈哈
02/15 00:52
→
rocky9137
既期待又害怕的281... 阿不是 這篇不是在說新幹線XDD
02/15 01:01
推
birdy590
261系的傾斜裝置2014年停用, 5次車出廠就沒裝
02/15 01:44
→
birdy590
舊的1~4次車, 2017年也拆了 "既存車の5次車化改修工事"
02/15 01:44
→
birdy590
281/283 過彎搖的很厲害~ 冬天常常會有雪從車頂掉下來
02/15 01:45
→
birdy590
為什麼走室蘭本線? 因為長萬部-追分全部都複線化了
02/15 01:48
→
birdy590
長萬部-小樽都只有單線, 而且很多山 線型不佳
02/15 01:50
→
birdy590
1986 年以後就沒有定期優等列車了~ 只剩季節性滑雪特急
02/15 01:50
→
birdy590
更正一下 室蘭本線還有一段單線(洞爺往北約20km)
02/15 01:53
→
birdy590
長萬部之後的速限比較是 120kph vs 95kph~
02/15 01:54
推
omygod10
1. 仙台以北,正確的說盛岡以北不用擔心
02/15 04:39
→
omygod10
2.過了青森以後乘坐數更是悲劇,每次搭都空蕩蕩
02/15 04:39
→
omygod10
3.目前kiha 261傾斜裝置全拆,想開也沒得開
02/15 04:40
→
omygod10
搭過281的超級北斗,也感覺不出傾斜狀態
02/15 04:41
推
omygod10
倒是札幌前往稚內的特急宗谷用283感覺得出來
02/15 04:43
→
suitup
搞不懂 為啥jr北要讓新幹線 全車指定
02/15 04:43
→
omygod10
室蘭本線我都搭自由席,坐在左側,看右側的窗景比較有感
02/15 04:44
→
omygod10
覺
02/15 04:45
→
omygod10
重點白天搭的話,陽光都在右側(東邊)很刺眼啊
02/15 04:45
→
Xkang
了解
02/15 09:02
推
Stan6003
對了八戶以北的東北北海道新幹線隧道裡沒訊號
02/15 09:13
推
Xkang
日本的鐵道旅不管是哪一條路線都很有魅力XD=>路線太多
02/15 09:14
→
Xkang
東西就東西兩條加高鐵XD
02/15 09:14
推
ayutakako
其實超級北斗冬天去搭,沿線幾乎就是白白一片跟偶而出
02/15 09:20
→
ayutakako
現的顏色也沒有很漂亮的海而已XD
02/15 09:20
推
h54889
原來283也會代打特急宗谷喔 我還以為只有183在代打
02/15 09:34
→
Odakyu
只要是苗穗運轉所的車都有可能代打吧
02/15 09:35
→
h54889
特急宗谷/サロベツ平常都是261系0番台在跑
02/15 09:36
推
yuhousecool
兩年前去北海道有搭到183系,一定要去坐天王座!!
02/15 09:43
→
ayutakako
順帶一提不知為何一堆人都期待搭787,787都3-3-3配置根
02/15 09:50
→
ayutakako
本就奴隸船啊,嚴重懷疑夢幻客機根本是從航空公司賺錢
02/15 09:50
→
ayutakako
的角度才夢幻XD
02/15 09:50
→
rocky9137
板上高手雲集
02/15 09:50
→
rocky9137
平常都搭A320奴隸船 升級大台奴隸船呀XD
02/15 09:52
推
singe9710
https://i.imgur.com/tl4xTeh.jpg
02/15 09:59
→
singe9710
我覺得海景還蠻棒的呀XD
02/15 09:59
→
ckroy
不只是慘,我連搭北海道的特急列車買自由席都爽爽坐
02/15 10:11
→
ckroy
幾乎根本不用買到指定席
02/15 10:11
→
rocky9137
營運狀況有這麼慘喔...
02/15 10:20
→
rocky9137
我禮拜二 新幹線 仙台-新函館北斗
02/15 10:21
→
rocky9137
新函館北斗到函館應該自由席就好了吧
02/15 10:22
→
rocky9137
禮拜五早上 超級北斗 函館-札幌
02/15 10:22
推
singe9710
如果沒有指定一定要搭特急的話在新函館北斗搭はこだて
02/15 10:29
→
singe9710
ライナー到函館就好了
02/15 10:29
→
leopika
雖然在鐵道板這樣講不適合,不過ana外國人優惠函館到札
02/15 10:45
→
leopika
幌才5000日幣,何必選北斗
02/15 10:45
推
ckfh101
宗谷是261-0,283並不會代打
02/15 10:47
→
rocky9137
因為我想搭火車XDDD
02/15 10:48
→
rocky9137
我是把這次搭車行程視為旅途一部分 而不是佔據旅遊時
02/15 10:51
→
rocky9137
間 所以覺得沒問題
02/15 10:51
→
rocky9137
所以說 函館-札幌這段 超級北斗 平日搭乘率也不好嗎
02/15 10:54
→
rocky9137
真的是好猶豫要不要劃座位~陡
02/15 10:55
推
Stan6003
我1/28搭9號對號做全滿 登別後自由坐要站
02/15 11:26
→
Stan6003
1/31搭14號南千歲後對號坐9成滿 自由坐有點座位
02/15 11:27
→
Stan6003
不管261還是281車廂都蠻臭的... 然後講中文的旅行團很吵
02/15 11:28
→
Stan6003
如果帶行李有注意新函館大概不會有行李架能放
02/15 11:29
→
Stan6003
261系玄關還有地方擺281就只能放頭上 對我29吋的行李箱
02/15 11:30
→
Stan6003
回程札幌太晚上車就放在頭上...
02/15 11:30
→
rocky9137
是怎樣的臭啊?是很髒沒清潔過那種臭嗎
02/15 13:02
→
rocky9137
希望不要遇到旅行團...
02/15 13:03
→
rocky9137
華人世界旅行團真的都很吵
02/15 13:03
推
birdy590
沒辦法洞爺-大沼公園一直是旅行團必搭的一段
02/15 13:11
→
suitup
氣動車的柴油煙味吧
02/15 13:20
推
Stan6003
281是便當車的柴油味,261是臭酸但只有我搭的那節有
02/15 13:24
→
Stan6003
車號是260-1326
02/15 13:26
推
Akulamaru
我前年一月坐超級北斗指定席就滿座耶
02/15 13:28
→
suitup
很好奇日本氣動車 有柴油味的到底多不多
02/15 13:32
→
suitup
之前搭JR西的基哈189系 完全沒有
02/15 13:32
推
t7101271328
KIHA189是新車啊 可能要搭到187才有感覺
02/15 15:28
→
rocky9137
為什麼覺得JR北海道不下合鐵的感覺...
02/15 17:24
→
mackywei
可是台灣人口是北海道的將近4倍,路線長度是人家的約40%
02/15 17:33
推
Xkang
挖 又聊開了
02/15 17:58
→
Xkang
所以r大就是要鐵道旅 XD 那跟坐飛機真的感受完全不同
02/15 17:58
→
Xkang
看資料 函館本線經過大沼的車窗景應該也不賴
02/15 17:59
→
Xkang
手邊有一本<東日本鐵道假期>
02/15 17:59
→
Xkang
橘皮 另一本是<西日本鐵道假期> 綠皮
02/15 18:00
→
Xkang
櫻井寬さん的大作之翻譯書 難怪照片都拍得很美
02/15 18:01
→
Xkang
大沼公園站月台~ https://imgur.com/cE1glOK
02/15 18:19
→
Xkang
駅前 https://imgur.com/VIhXfjR 富北海道風情 有別於本州
02/15 18:21
→
suitup
台鐵營運條件比jr北好太多 是誰該檢討 答案很清楚
02/15 19:43
→
suitup
喔 有搭過智頭急行的超級白兔 的確就有點味道
02/15 19:43
推
Xkang
奇怪 俺搭日本的特急或通勤類 印象倒是沒有啥味道
02/15 20:25
推
tiesto06202
東北新幹線正常來說假設東京出發全滿,到仙台會下
02/15 20:26
→
tiesto06202
一半的乘客,到盛岡再下去一半的乘客,也就是說盛岡
02/15 20:27
→
tiesto06202
以北整車最多剩四分之一的乘客左右
02/15 20:28
→
tiesto06202
唯一比較多人的只有早上的Hayabusa 1號吧,至於超級
02/15 20:29
→
tiesto06202
北斗自由席不是常常滿位嗎
02/15 20:29
→
birdy590
JR北經營上是真的超困難.. 還有哪裡的社長做到去跳海?
02/15 20:32
→
birdy590
連維修的錢都快要擠不出來了
02/15 20:32
推
tiesto06202
而且還連續兩任社長都跳海(現代版切腹自殺)
02/15 20:41
→
birdy590
想體驗比台鐵還破的車 現在只剩去網走的Okhotsk了
02/15 20:47
→
wcc960
精確來講不是"連續",是第2任(退任後)和第4任(在任中)
02/15 20:48
推
toast520520
大沼公園裡面的食堂 滿滿的台灣團
02/15 23:02
推
omygod10
我去年11月底的確是搭到283的特級宗谷阿XD
02/15 23:55
→
omygod10
JR所有分公司就北海道跟台鐵最像了.....乞丐樣
02/15 23:56
→
omygod10
還可以看到一堆小站月台是長雜草的...@@
02/15 23:56
→
Xkang
小站長雜草應該只有東線吧 西線有嗎
02/16 00:02
→
rocky9137
我是希望既能玩的充實也能搭到想搭的火車啦XD
02/16 01:11
→
suitup
去支持一下JR北 也好 看他經營的這麼辛苦 可憐
02/16 12:11
推
Xkang
可是俺跟原po都要買東北+南北海道5日券
02/16 13:11
→
Xkang
不知道這張19K的收入 JR北能拿到多少
02/16 13:11
→
Xkang
按長度比例分? 目測有1/3左右
02/16 13:12
→
Xkang
http://www.jreasthokkaido.com/tohokuhokkaido/tc/
02/16 13:13
→
Xkang
覺得JR各家在設計通票時頗用心 這張就剛好符合原po
02/16 13:14
→
Xkang
從仙台進又想玩南北海道的
02/16 13:15
→
Xkang
JR北的部分 就是北海道新幹線 函館本線和室蘭本線 千歲線
02/16 13:15
→
Xkang
唯一不能搭的就是道南漁火鐵道=>因應北海道SKS通車的第三部
02/16 13:19
→
rocky9137
我在函館第三天在想要搭漁火還是租車 我比較傾向租車
02/16 14:03
→
rocky9137
可以開去機關區旁點拍照
02/16 14:03
推
tiesto06202
漁火就是以前的JR江差線拋出來的呀
02/16 14:30
推
Xkang
←不太敢在日本開車XD
02/16 15:09
→
rocky9137
X大 我1月底第一次去日本 去沖繩 開車開了300km超好開
02/16 15:10
→
rocky9137
日本根本開車天堂 環境超友善 台灣根本煉獄...
02/16 15:10
推
Xkang
是有聽說 不過俺還是搭鐵道就好~
02/16 16:50
→
wert213
函館札幌不買歪國人優惠嗎?¥5400,40分
02/16 17:24
→
rocky9137
我覺得航空 鐵道 自駕 混搭最能玩透日本 哈哈哈
02/16 17:36
→
rocky9137
我想搭搭看超級北斗
02/16 17:36
→
Xkang
日本玩透透
02/16 17:50
→
Xkang
不好意思說 玩過日本就覺得國旅真的差蠻多了 離題
02/16 17:55
→
Xkang
雖然港澳東南亞還是很喜歡來台灣玩啦XD
02/16 17:56
→
rocky9137
我去了一趟日本回來 真的覺得台灣要加油地方很多
02/17 01:20
推
william769
搭過山形新幹線,通過福島後有觀察前後車廂人變超少。
02/24 14:21