橫濱市地鐵延伸工程 將讓鄰近3市往來更便利
日本橫濱市營地下鐵藍線 (Blue Line) 的終點站,將從目前的 Azamino 車站延伸到小田
急線的新百合丘車站。計畫在 2030 年通車,屆時將串起橫濱市與川崎市,這兩個市的北
部區域。東京多摩地區的民眾要搭乘 JR 東海道新幹線,或是要到橫濱的中心部都將變得
容易許多。而小田急線與東急田園都市線,在轉乘上也會有所改善。
23 日下午,日本橫濱市的林文子市長與川崎市的福田紀彥市長,在橫濱市內召開的記者
會上,對外發表了橫濱市營地下鐵藍線延伸的消息。
在 2030 年延伸工程結束後,從 Azamino 坐到新百合丘約 6 公里的車程,只需時 10 分
鐘左右。預估每日的利用人數約 8 萬人。包含新百合丘在內,全程將設 4 個車站,新的
站名尚未決定。目前在北邊的行駛路線有 3 個方案,以東側的路線為最有力後補,預計
在 2019 年度中作出定案。
用地取得、工程費用,以及車輛採購等整體事業經費,粗估約 1700 億日圓左右。預估在
通車 25 – 30 年後,可以由虧轉盈。而目前往來 Azamino 與新百合丘,需要搭乘電車
繞一大圈或是乘坐巴士。
通車後,居住在橫濱市與川崎市北部的居民,還有東京多摩地區的居民,要到 JR 東海道
新幹線的新橫濱車站的移動時間將會縮短,而到橫濱市中心部也將更為方便。對於區域的
活性化,將帶來一定的效果。
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/else/68225
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推文 (17)
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FF9318
是說這新聞為啥不寫薊野寫成英文@@
01/24 22:11
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Metro123Star
薊打不出來吧
01/24 22:14
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toast520520
薊 音同"季"
01/24 22:18
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FF9318
https://i.imgur.com/mleCqSg.jpg 三方案大略路線
01/24 22:28
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omkizo
廿弓火弓
01/24 22:35
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atb
原名是平假名,假名的部分直接音譯也是合理啦
01/24 23:55
→
atb
看來路線上都是丘陵區
01/24 23:56
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FF9318
橫濱的丘陵區滿多的
01/25 00:22
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spiritman
藍線已經很長了 還繼續延長XDD
01/25 00:26
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you1111
繼續往北到稻城(誤
01/25 00:39
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tiesto06202
可憐的綠線永遠沒機會圈成環狀,綠線根本蚊子地鐵橫
01/25 06:00
→
tiesto06202
濱版
01/25 06:00
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wcc960
綠線說蚊子也還好,從2008年的7萬+人/日到去年14萬+人/日
01/25 10:45
→
wcc960
也超過當初的需求預測了
01/25 10:45
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geesegeese
看到沒有,2030年通車,這個預測在台灣做不到
01/25 21:31
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Xkang
台灣也會預測啊 但從來沒有準時過XD 除了淡海吧
01/25 21:54
→
suitup
淡海 那叫通車喔 試運轉差不多
01/26 00:42