熊熊看到這一段，但是在猴硐至雙溪間不是還有三貂嶺，若是兩站之間改成隧道直通， 那麼大華 - 十分 - 望古 - 嶺腳 - 平溪 - 菁桐等等的怎麼辦？文中都沒有提到耶。 這一段的車站是觀光的好地方，如果廢掉了很可惜說。三貂嶺每天也有兩百多人進出. 還是說以後會變成 猴硐 - 三貂嶺 - 大華 - 十分 - 望古 - 嶺腳 - 平溪 - 菁桐 或是 雙溪 - 三貂嶺 - 大華 - 十分 - 望古 - 嶺腳 - 平溪 - 菁桐 當然如果是 猴洞-三貂嶺-大華-十分-望古-嶺腳-平溪-菁桐-石碇-深坑-動物園 台北裡線也不錯 (誤) ※ 引述《Desire5566 (滴塞ㄦ)》之銘言： : 另外，猴硐站至雙溪站間共計16處彎道須改善，彎道半徑均小於500公尺。根據台鐵統計 : ，猴硐至雙溪間路線長度約9650公尺，將新建長達7400公尺的隧道，路線形狀為一個大彎 : 道，彎道半徑達1500公尺、坡度為8.2，確保列車車速維持130公里左右，預估工程總經費 : 為95.4億元，計畫核定後最快114年可完成改善。 : https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/14/realtime/5793735.png : 新馬車站將北移約1.4公里，最快111年完成。圖／台鐵局提供 : 聯合新聞 : https://udn.com/news/story/7266/3592470 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.161.104 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1547481757.A.65B.html