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作者zzzz8931 (宅男)
標題[新聞] 怒指自強號主風泵故障仍發車　黃國昌譙：
時間Fri Jan 11 12:26:17 2019
原文PTT 原始連結 ↗
怒指自強號主風泵故障仍發車　黃國昌譙：混帳臺鐵 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190111/1498717/ 台鐵普悠瑪去年10月21日發生18死意外，案件仍調查中，時代力量立委黃國昌今天上午在 《臉書》貼出2張照片，指出自強號今年1月的「車輛交接表」寫著「主風泵故障」，但車 輛繼續開，怒罵「混帳臺鐵，主風泵故障還繼續在發車！」 黃國昌解釋2張照片，其中一張是「某編組自強號今年1月的『車輛交接表』，紀錄主風泵 故障，但連續數天司機員還是必須接車繼續開」；另一張照片是「同一編組自強號1月10 日的儀表版，清楚顯示『主風泵故障』。當時（上午08:50），車輛正在使用中。」 「臺鐵高層不知道嗎？絕對知道！」黃國昌痛批，去年普悠瑪釀18死，臺鐵先前承諾絕不 再犯，卻繼續草菅人命，不僅沒有解決問題，「竟是透過下封口令來掩蓋問題！」要求今 天賴清德內閣總辭，也革職臺鐵局長張政源。（即時新聞中心／綜合報導） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.53.178 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1547180784.A.5CE.html

推文 (72)

→ hicker 台鐵的根本問題要先解決呀....不然戰神您親自去管台鐵吧 01/11 12:29
→ lion1227 他就是先抓弊阿 時力才幾席 輪不到他們當官吧 01/11 12:37
→ suroger 就叫東部立委不要叫就會停開了啊 01/11 12:37
→ hicker 問題是出個毛病就喊要砍官 這樣官有多少都不夠他砍 01/11 12:37
→ hicker 而且現在台鐵的根本問題-車不夠人更不夠-都難以也還沒解決 01/11 12:38
→ hicker 不把堪用車輛硬著頭皮排上線 只會招致更大的民怨 01/11 12:39
→ hicker 台鐵的確問題是很多 就更要三把火燒不完的戰神去管 01/11 12:41
推 suroger 他就只會砍砍啊～砍到沒人做～ 01/11 12:41
推 smena 風頭上被抓到同一缺失，這主官不用負責就真的過太爽了 01/11 12:54
→ hicker 把有問題的車通通拉下線檢修到好才能上路 實務上不可行吧 01/11 13:03
→ suroger 全抓下來全台交通直接死一半 01/11 13:36
推 a27281591 覺得只有記過下臺根本沒有威嚇作用 01/11 13:39
推 biglarge 現在馬上減班啦 01/11 13:39
推 yufat 有差嗎 票賣得出去 普悠瑪還是一票難求 沒人在乎啦 01/11 13:47
→ sammy98 問題是主風汞就算半路 掉了，列車也只是停止不動，也不會 01/11 13:49
→ sammy98 沒煞車喔 01/11 13:49
→ ginnietulip "只是"靜止不動的話，那班普悠瑪就會被安全拖回家了 01/11 14:01
→ ginnietulip 現在問題是如果某班又一樣顧路台鐵會不會派車去救Y 01/11 14:01
→ ginnietulip 還是一樣叫司機員ATP關了死活給我爬回終點站 01/11 14:02
→ zxcc79 樓上最後一句在普悠瑪出事前根本常態 01/11 14:03
→ ginnietulip 現在要是再出現動力時有時無，車上乘客會有多恐慌 01/11 14:05
→ jht E1023那隻PP豬第一主風泵壞很久了。被爆料，不EY啦...... 01/11 14:16
→ hicker 所以就是 寧可讓乘客避免在車上恐慌 而沒車可回家?? 01/11 14:17
→ cic2014 XDDD 01/11 14:40
推 bbfan 春節還不是全員出動 ㄎㄎ 01/11 14:59
推 ultratimes 車上乘客哪知道車子有沒有動力啊，鐵道迷都不見得知道 01/11 15:00
→ ultratimes 就算是車迷，通常也要柴油車才聽得出來，電聯車最好 01/11 15:01
→ ultratimes 是有辦法靠聽聽得出來 01/11 15:01
推 tamama000 再一陣子要48制 可是三千站務人員沒有變成4000大家要搭 01/11 15:15
→ tamama000 台鐵的自己考慮清楚 01/11 15:15
推 iddqd 但是如果是在高架車站的樓下聽電車行駛通過的聲音，是聽得 01/11 15:15
→ iddqd 出來EMU500和EMU800的不同引擎在行走聲音喔。 01/11 15:15
→ ultratimes 但是就算是馬達沒出力，你也不知道是司機讓車滑行 01/11 15:23
→ ultratimes 還是馬達故障所以沒出力啊 除非是整個無法加速 01/11 15:23
推 coolptt 食古不化，以拖待變，台鐵的一千零一招 01/11 15:27
推 Metro123Star 電聯車如果馬達隔離不可能聽不出來 01/11 15:35
→ Metro123Star 很久以前有次我搭北捷301 DM1車馬達完全無聲 01/11 15:35
→ Metro123Star 就這樣搭了台電北投一往返 甚至加速度也有些許影響 01/11 15:35
→ ES699AP 台鐵表示：班次繼續加開 疏運為重 01/11 15:41
→ poppoya 台鐵裝睡叫不醒，然後一堆人開始指責黃國昌叫床的方式不 01/11 16:33
→ poppoya 對，科科。 01/11 16:33
→ hicker 戰神不要只會鞭 至少幫台鐵提個解決方案吧 01/11 16:39
→ poppoya 把主風泵修好再出車，也要立委教喔？ 01/11 16:48
→ hicker 但把有問題的車全拉下線 會損失多少運能?? 01/11 16:48
→ hicker 戰神所提的問題 只是冰山的一屑而已.... 01/11 16:51
→ poppoya 台鐵要是這麼在意運能不足，怎麼還會綁一列普悠瑪專門去 01/11 16:53
→ poppoya 給洄瀾之心、每天只跑北花一個來回？ 01/11 16:53
→ hicker 如果旅行社願意解約 台鐵也就可以讓這列回歸正常運用 01/11 16:54
→ hicker 能多一列是一列 01/11 16:55
→ hicker 但其實更大的問題是人力不足 且留不住人 01/11 16:55
→ poppoya 簽約前就可以看出這樣的列車運用效率低落了吧 01/11 16:56
→ hicker 本來觀光用列車就不能要求有正常的使用率.... 01/11 16:58
→ suitup 台鐵粉護航大隊 起床嘍 01/11 16:59
→ poppoya 自己運能都不夠了還外包給觀光業者，生吃都不夠了還曬干 01/11 17:06
→ poppoya 喔？ 01/11 17:06
→ hicker 嘿咩 XD 01/11 17:27
推 geesegeese 人不夠？當官的一個沒少啊 01/11 17:30
→ geesegeese 學一下中華電信可以嗎，廢物 01/11 17:31
→ hicker 所以要民營化呀 01/11 17:35
→ hicker 但就算民營化 也只怕因為沒有競爭對手而難以進步 01/11 17:36
推 small28 官只想自己升官路，一點也不會照顧基層，根本傻 01/11 17:42
→ hicker 人 是自私的動物 01/11 17:43
→ suitup 給補助讓關東關西那些大手私鐵 進來玩拉 01/11 17:54
推 traman 陳星工讀生 出動囉 失智列車 啟航囉 01/11 17:54
→ suitup 讓台灣人知道什麼才是真正的軌道設施 01/11 17:54
→ traman 反我者五毛 討論事情有必要這樣嗎 01/11 17:55
→ poppoya 懂得塗南海電鐵彩繪，卻不懂得學南海電鐵的經營效率... 01/11 18:28
→ hicker 合鐵不意外 01/11 18:32
推 Akulamaru 真叫台鐵好好修車不要硬撐就換黃國昌的同事出來叫了 01/11 18:55
推 needy979 高雄就很敢啊 只剩一顆風泵不修也放車 好多次了 01/12 00:05
推 shun01 雖然我深藍，但是感覺黃國昌真的轉任台鐵局長，可能情況確 01/12 14:09
→ shun01 實會比較好？ 01/12 14:09
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