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※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之銘言: : 標題: [新聞] 安全比照飛航!消基會「5建議」籲台鐵落 : 時間: Fri Jan 4 09:12:51 2019 : : 安全比照飛航!消基會「5建議」籲台鐵落實安全制度 : : https://newtalk.tw/news/view/2019-01-03/189301 : 43... : : 1.所有車體比照航空器,在出庫前必須定期檢修,備足耗材和重要零件,並經過專人簽名 : 負責。 定檢日檢本來就有 出庫前司機員也有出庫檢查 車上動力車交接簿都有簽名(司機員&檢查員)... 備品耗材零件部份屬後勤 不清楚狀況 : : 2.訂定司機員適合擔任駕駛之生理狀況、行車前酒測、藥物副作用等評估標準,以確保乘 : 客第一時間的安全。 上班報到都有要量血壓及酒測 不定期尿液抽檢 本來就有... : : 3.駕駛及調度員對於列車機械系統運作流程的專業知識必須加強,必要時,行駛路段應配 : 備專業檢修員,可以隨時維修故障列車。 司機員每個月都有段訓 內容包括事故探討 運轉規章複習 動力車故障處理 etc... 我不知道調度員有沒有在職訓練 調度員幾乎都是運務出身 別指望調度員對動力車有啥專業知識... 除了始發站有列檢 中途大站也有列檢 但是 列檢基本上對客車部分較熟悉 對動力車比較不熟 動力車故障 別太指望列檢能幫什麼... : : 4.萬一不幸發生連續性故障,應速建立司機員、調度員建議停駛或強制停車的準則。 司機員本來就有故障處理SOP 請求救援以及技術支援 每輛動力車都有貼電話(鐵路電話 行調電話 甚至手機電話) : : 5.司機員行車資歷的考核與代班SOP:對於不同型號的列車均應設定駕駛時數的修習制度 : ,不符合駕駛時數要求,均不能代班。 本來就有相關規定 某車種6個月沒開過 需重新見習 甚至 某路段6個月沒跑過 也是要重新見習... : : 另外,一旦列車發生連續性故障,應允許司機員、調度員有權建議停駛或強制停車,針對 : 不同車種、車型,也應規定駕駛修習時數標準,不符合者不得代班。 結論:本來就有相關規定 消基會講的都是肺炎... : → liton: 這五點感覺就是路過鄉民的屁話 01/04 09:31 鄉民也許更專業... : 推 tchialen: 司機待遇比照機師 01/04 10:47 待遇差多了... Q.Q~~ : 推 Ron51320: 列車長待遇比照空姐 01/04 11:14 這個好 列車長甄選條件比照空姐... -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.10.86 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1546573789.A.953.html ※ 編輯: jht (118.171.10.86), 01/04/2019 11:53:43

推文 (14)

traman 車票票價比照機票 01/04 11:55
Stan6003 現在emu那麼多列檢沒辦法處理不太妙吧 01/04 11:57
Stan6003 所以消基會還是去顧消費糾紛吧 01/04 11:57
zzzz8931 空少: 01/04 14:15
fategg 這麼說起來列車長應該要找司機或機務的來當 至少懂車 01/04 14:49
seawolfkuas 重點在落實 台鐵規定早就多到嚇死人了 01/04 15:12
bh0527 規定是一回事,做又是另一回事了。 01/04 16:38
a88152660 機務又不是白痴 接列車長那些鳥事誰要扛啊 01/04 17:21
Littlechozy 很多公司當司機前就要先受過車掌訓練,司機列車長合 01/04 19:59
Littlechozy 一也是可行的方案 01/04 20:00
ecpoem 推「列車長甄選條件比照空姐」 XDDD 01/04 22:54
ymad 如果3.其實列檢也不熟動力車 01/07 05:34
ymad 那就應該放熟動力車的人 01/07 05:35
ymad 不過這應該又回到人力不足的迴圈了 01/07 05:35
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