老火車上的「拱門」幹嘛用？鐵道迷揭真正用途
https://hottopic.chinatimes.com/20181230001104-260804
2018年12月30日 11:10 李珮雲
有點年紀的網友應該曾看過，部分台鐵列車車廂內會有「拱門」設計，卻不知它的背後用
途，還以為只是為了美觀，對此，有鐵道迷解答背後的隱藏功能，讓網友直呼「長知識了
！」
原PO日前在臉書不公開社團《爆廢公社》PO文表示「第一次看到火車上面有拱門好酷！」
畫面中可見台鐵車廂內有一道銀色拱門設計，照片曝光後勾起不少網友回憶，「我以為已
經看不到了說～好多人擠人的回憶」、「小時候畢業旅行去外縣市都是坐這種的」、「好
懷念啊～小時候回宜蘭時搭這車，沒座位就坐在拱門那裡」、「我都叫它老自強號～小時
候回台東常搭到，不過好久沒看到了」。
事實上，這種「柴聯自強號」在南迴鐵路、台鐵支線等非電氣化的路段，都還蠻常見的，
不過缺點就是噪音大、柴油味重，優點則是好維修、故障率低；但其獨特的拱門仍讓人印
象深刻。
就有鐵道迷透露設計背後的真正用意是為了遮蔽柴油管線所用，「那是排氣管走的管道，
引擎在車底，煙囪在屋頂」、「自強號2種經典…超豪華內裝的英國婆跟有拱門的DR車系
」、「柴聯車，內部是散熱管線與排煙管，未來東台灣逐漸完全電氣化後會越來越少見」
。
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推文 (57)
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Metro123Star
已知用火
12/30 20:44
推
fman
對非鐵道迷來講不知道也是正常的吧，畢竟台鐵也沒公開用途過
12/30 20:52
推
desk2000
一樓是在酸幾點的..
12/30 21:02
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Metro123Star
其實是想噓標題
12/30 21:18
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zxcc79
http://i.imgur.com/qpo9vjD.jpg 不知道就算了，兩個月內
12/30 21:20
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zxcc79
也才報過就是無知了吧
12/30 21:20
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hn9480412
不就柴油排氣管嗎
12/30 21:32
推
snownow
拱門作用不是給屁孩整路上玩的溜滑梯嗎XD
12/30 21:34
噓
nttra
天龍
12/30 21:46
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taxlaw1991
最近沒人買新聞版面了？
12/30 21:52
推
ludoren
不知道沒關係，不過之前才換個車頭而已就有人大驚小怪的
12/30 22:11
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ludoren
馬上就PO臉書某公社
12/30 22:11
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sammy98
不知道 為什麼不拆掉放椅子？
12/30 22:16
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temu2035
會熱
12/30 22:25
推
KURO1214
這種車現在都拿來當區間快，有的都不修好，很吵
12/30 22:38
推
ThrivinIvory
樓上 南迴線最貴的車種也是這種車XDDD
12/30 23:25
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ecpoem
To 樓樓上：引擎就在地板下方，會吵也是正常的
12/30 23:43
推
Akulamaru
鐵道迷的常識對一般人來說常常都是另一個世界的事情
12/31 00:04
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Akulamaru
不必去笑人家，我前陣子才遇到有人還以為太魯閣普悠瑪
12/31 00:05
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Akulamaru
跟莒光復興一樣最前面有個不載人的火車頭拉著跑的
12/31 00:06
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Akulamaru
可是人家在專業領域的知識拿來鐵道板也是像天書一樣
12/31 00:07
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Akulamaru
那要換他笑我們嗎？www
12/31 00:08
推
temu2035
我也從未在鐵道版聊我的專業，怕版上鐵道迷不懂
12/31 00:16
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temu2035
人家真的不懂，沒什麼好笑的；不懂裝懂才好笑
12/31 00:19
推
bw212
DR2900-3000現在有些車況是真的還蠻OOXX的 之前坐到發電車
12/31 00:22
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bw212
引擎正上 地版和椅子跟著引擎抖就算了 冷氣還有超濃廢氣味
12/31 00:23
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bw212
下車馬上找廁所洗鼻子
12/31 00:23
推
taiwanstrike
前天坐一台3000 真的有夠吵 比2800還糟
12/31 00:25
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temu2035
日立柴聯車廢氣很容易跑進車廂，又經過冷氣循環
12/31 00:26
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temu2035
廢氣味道散不出去
12/31 00:27
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temu2035
車門一開，油味就從車廂裡湧出來
12/31 00:28
推
ericyo
坐到發電車真的超衰，動力車至少聲音小一點偶爾還可以用溜
12/31 00:31
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ericyo
的 發電吵整路
12/31 00:31
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ericyo
以前夜車時代坐到發電車完全睡不著…
12/31 00:32
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zxcc79
2 5 811車真的難坐
12/31 00:51
推
birdy590
以前對這個的印象只有 曲度太大很難靠也不能坐
12/31 01:02
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birdy590
站旁邊也沒地方抓 奇怪為什麼要做成這種形狀
12/31 01:03
推
james2266
柴聯車的車頂感覺比其他車種低不少，有人知道是什麼原
12/31 01:10
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james2266
因嗎?
12/31 01:10
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suitup
冬天 發電車未必會開 有時反而安靜
12/31 01:40
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NCC1305
車頂散熱器佔掉車頂大部分空間，再加上空調風道，天花板
12/31 09:12
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NCC1305
自然就低
12/31 09:13
推
es91213
呃...抱歉，我是昨天看ptt才知道
12/31 10:51
推
taxlaw1991
2800翻修過 2900、3000沒有
12/31 12:43
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taxlaw1991
抄RDC散熱設計又要增加情調的結果 大可兩條直直上去
12/31 12:44
推
iverson30723
笑死鐵道迷用自己常識笑別人無知
12/31 16:07
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liweihau
比喻來說 如果有一個大氣迷笑你不懂T值 你會做何感想
12/31 17:38
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liweihau
有一個棒球迷笑你不懂ERA跟ERA+的差異 你會做何感想
12/31 17:40
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liweihau
有一個建築師笑你不懂統一模數制時 你會做何感想
12/31 17:45
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liweihau
共勉之
12/31 17:45
推
Or3
買自強最討厭搭這種車 又慢又貴
12/31 18:15
推
andbu558
這種車是英國老阿嬤欸
12/31 20:16
推
jasonjaynet
是日本老阿公吧？
12/31 20:36
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omkizo
媒體每隔2~3年就會翻報這類日常很容易看到但沒甚麼人知道
12/31 20:57
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omkizo
的事
12/31 20:57
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omkizo
高鐵分段票的票價差都回帶過好幾次了 還說這是小確幸呢
12/31 21:05
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kkStBvasut
DRC也有拱門阿 記者加油
01/01 02:06