最近在研究如何改善臺鐵票價結構 然後晚點賠償規約(下簡稱規約)也挖出來看了 雖然整個規約寫得十分詳細 知道誤點後再買車票 計算誤點時要扣除該列車至該起程站之晚點時分 然後這個「該列車至該起程站之晚點時分」就有點玄了 對於發生重大意外時卻很難認定 舉例如下 武愛明天要從嘉義到高雄開會 於是明天武愛搭了最早的自強號到高雄 沒事 10點多電車線掉落了 岡山-橋頭間雙線不通 武愛是鐵道迷 覺得臺鐵不會那麼快修好 還有臺鐵開有那麼多長途區間車 連鎖效應應該會持續很久 於是他趁中午的休息時間跑去車站買了146次的自強號車票 賭他會誤點超過45分鐘 然後繼續他的行程 開完會了 他提在17:20回到高雄車站準備搭家回家 果然臺鐵誤超過45分 而且到嘉義晚62分 沒追回來 問題來了：他的回程可以賠償嗎？ 以下是我自己的沙盤推演自問自答： 他算是知道列車誤點後才買車票的人嗎? 是。 此情況適用規定之第八條第一款嗎? 不適用。在事故發生時武愛買的車次168次根本還沒開出。沒有公告「該」列車晚點。 所以他能賠償嗎? 根據3.1.1，168次列車到站時間較表定時間遲延45分鐘以上，可以獲賠償。 他「應該」獲得賠償嗎? 臺鐵發生重大故障，故障處理需要十分長的時間，168次的誤點是可以預測的。所以武愛不 應獲得賠償。 怎樣才能使武愛不能獲得賠償呢? 在公告時附帶「西部幹線各級列車預計晚點超過45分鐘」等字眼，但過往臺鐵公告似乎沒 有預測誤點時數。但這招也有被臺鐵濫用的可能，任何事故都猜45分鐘以上好了，這樣就 可以減少賠償。 --- 大家覺得武愛應該獲得賠償嗎? 或者我對8.1的理解有誤 武愛是適用8.1的 這個沙盤推演在第2條就停止了 -- → magictree99: 咦 樓上 哈哈 #1MzapX4P (Railway)03/26 21:06 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.79.143 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1545209581.A.018.html ※ 編輯: omkizo (42.72.79.143), 12/19/2018 16:57:27 記得有板友分享過若列車誤太多售票員會另外註記 多規條不見得是壞事 只要會合理就可以 像8.1那樣 知道誤點還買票當然要扣除已知的誤點時刻 臺鐵應該是怕打亂運用吧 扣不扣基本運費這個可以討論 非歸責臺鐵也要賠真的扯 我覺得做到退換票不收手續費就可以了 其實日本JR普通車也有規定 只是那個時限是「當天」 無法在當天送到目的地JR要退回未乘區間並負擔額外住宿費用 最後一條問題有回答到這件事 臺鐵提前告知班次會受影響就可以了 而這種公告必須是臺鐵發出 且張貼在車站售票處附近 單純售票員的善意提醒會有誤點不能算是 剛剛在想了一下 沒有辦法讓臺鐵完全不用賠償 因為就算事先告知誤點 仍然適用8.1 也就是說臺鐵事先告知會誤點45分鐘的話 算誤點時要扣掉已知的45分鐘 要賠償的話列車就要表定時間延遲90分鐘才可以 雖不能不用賠但可以減少投機的可能 畢竟賭誤45分跟誤90分差很遠 ※ 編輯: omkizo (42.72.79.143), 12/20/2018 05:55:40 ※ 編輯: omkizo (42.72.79.143), 12/20/2018 05:57:36 ※ 編輯: omkizo (42.72.79.143), 12/20/2018 05:59:51