https://www.ettoday.net/news/20181203/1321551.htm
生活中心／綜合報導
為了落實夜間養護時間帶拉長，台鐵預計12月20日起減班、縮短行駛區間，總計有
13班次受影響。交通部公路總局長陳彥伯今（3日）天表示，將與台鐵討論，提出
具體的接駁方案。
普悠瑪翻車後，台鐵為了增加夜間養護時間，研議12月20日起停駛5班列車、8班次
縮短行駛區間。停駛的車次包括319新營－潮州、330潮州－新左營、722潮州－新
左營、3785台南－沙崙、3788沙崙－台南，縮短行駛區間的則包括班次156屏東－
苗栗、181花蓮－潮州、723新左營－枋寮、3105新左營－潮州、3287后里－潮州、
3291嘉義－高雄、3294潮州－台南、3296潮州－新左營，總計每日影響468人。
立委李昆澤質疑，台鐵今年4月曾經減班，理由就是增加夜間養護時間，如今卻又
要增加。台鐵局長張政源回應，希望把夜間養護的時間從4小時提高到5小時，所以
檢討、微整部分利用率較低的班次。
李昆澤表示，減班可能會影響旅客權益，希望台鐵與公路總局協調接駁輔助。公路
總局長陳彥伯指出，目前正在跟台鐵討論，原則上將採行彈性的小黃和公車，也針
對市區公車延駛或延後收班規劃，紓解旅客需求。
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推文 (67)
推
zxcc79
字典書用兩個月又不準了
12/03 13:09
→
jeyuli
班次要砍到三成才有明顯作用吧
12/03 13:10
推
aisme21
減班若能提升服務品質 支持減班
12/03 13:12
→
zxcc79
那不用減了，一樣會有顧路車跟誤點
12/03 13:21
→
sammy98
聽說鐵路的營運成本其實比飛機高 合鐵有沒有想要自強號全
12/03 13:34
→
sammy98
滅 然後成立合鐵航空降低成本
12/03 13:34
推
gishileh
支持砍班 區間車 莒光號多砍一些救準點率
12/03 14:17
推
access
砍班就準點率...，上次就砍一堆是有增加嗎
12/03 14:20
→
access
別說笑話安慰自己好嗎
12/03 14:20
→
access
救
12/03 14:20
推
mattc123456c
就之前提到的13班
12/03 14:27
推
Metro123Star
是說 改回送有差嗎 重點是運用頭尾不要串到早晚班
12/03 14:33
→
Metro123Star
181就運用尾 改回送完全沒差 除非是該隔日再回送
12/03 14:33
→
Metro123Star
*改
12/03 14:34
噓
mattc123456c
319怎麼時候新營發了
12/03 14:38
→
jht
181睡高雄，早上做116A迴送潮州...
12/03 15:42
→
lch0819
大砍13班車XD
12/03 15:57
推
R101
只有截斷而已，10月大改的排點沒有要檢討嗎
12/03 16:10
推
mattc123456c
半年後再砍足吧
12/03 16:13
推
fbiciamib123
風頭過了再加回來
12/03 16:14
推
seven120609
全台砍13班！！笑死
12/03 16:25
推
a951349
3788砍掉之後 高鐵333之後的班次都沒車可以回台南市區了
12/03 16:46
→
a951349
。。。。
12/03 16:46
推
vhygdih
合鐵航空...飛安會擴編5倍都不夠人手了吧....
12/03 17:01
→
jout3502
只砍這些...
12/03 17:27
→
bshft
時刻有調整阿，只是幅度不大
12/03 18:06
推
drcula
10月改點之後,準點率大概至少掉20%以上,沒長官要負責!?
12/03 18:32
→
drcula
根本亂排一通,把所有車都當800在排,不管大站小站都停1分
12/03 18:33
→
drcula
甚至半分,你當500能像800跑130趕點嗎?行車安全跟屁一樣
12/03 18:34
→
nrl952006
319 新營？
12/03 18:37
→
Littlechozy
杯水車薪
12/03 18:39
噓
neon7134
噓立委
12/03 19:51
推
mstar
再有立委要求增加停靠站，每次靠站就廣播「因應某某委員要
12/03 20:14
→
mstar
求，本車增加此停靠站。」
12/03 20:14
噓
kingard9632
這隻立委..下次應該gg 逆風
12/03 20:22
噓
chinnez
只影響468人？那開這五班車根本沒意義啊
12/03 20:34
推
vhygdih
普悠瑪翻車之後為了加強養護所以停了一堆不是普悠瑪的列
12/03 21:26
→
vhygdih
車這到底是什麼邏輯呢XD 把便當局附屬鐵路部砍了還差不多
12/03 21:26
→
vhygdih
..
12/03 21:26
推
tccan
如果還遇到慢郎中的車長，停車時等個十幾秒才開門，然後依
12/03 21:40
→
tccan
停車30秒後才關門，關門後又等了十幾秒才開車，那麼一個站
12/03 21:41
→
tccan
排停0.5分，實際根本就是停1.0分，6個站就可以增延3.0分。
12/03 21:42
→
tccan
然後遇到目前已經有一點軟腳的EMU500型，從頭開到尾誤點誤
12/03 21:42
→
tccan
到7～10分都很正常.........
12/03 21:43
噓
geesegeese
才13班？可以先關門一陣子嗎
12/03 22:01
噓
inyoureyes
北迴都沒砍？
12/03 22:08
→
bshft
北迴這麼賺錢為何要砍？當然是砍賠錢的路段
12/03 22:15
噓
tr291161
181截短害乘務員要在高雄過夜隔天便乘回潮洲工時反增
12/03 22:40
→
temu2035
去問產工啊
12/03 22:57
→
andy810625
北迴問題點就是554砍不了，望向和平...
12/03 23:29
→
omkizo
554只可以叫水泥廠早點下班
12/04 01:04
噓
agh386690
單門的莒光號很少準點的
12/04 06:53
推
agh386690
北部就卡一堆區間車，加上回送車跟貨運車，準點率超慘
12/04 06:56
→
agh386690
，尤其北上過中壢更慘
12/04 06:56
推
hyde711034
3788砍掉這樣以後怎麼回台南市區
12/04 07:02
→
OhmoriHarumi
樓上不會用高鐵快捷公車？
12/04 08:15
→
allenqazwsx
H31路線24:00有車
12/04 09:55
推
mattc123456c
大概他是住縱貫線沿路上的車站附近吧(例如保安、台
12/04 09:59
→
mattc123456c
南)，那樣的確影響太大
12/04 09:59
→
Metro123Star
554改公路接駁行不行
12/04 12:02
推
Metro123Star
XXX委員提醒您，下一站社頭站
12/04 12:04
推
ihakkanet
花蓮客運在花蓮站2020開末班車收班
12/04 12:30
→
Metro123Star
合鐵巴士也可以吧 鐵道營運單位同時營運客運很常見
12/04 15:12
→
Metro123Star
美鐵一堆班次其實是開大巴不是火車…
12/04 15:13
→
hn9480412
JR也有自己的巴士。更早以前的國鐵也有
12/04 16:17
推
omkizo
M大那個廣播詞很中國XDD
12/04 22:58
推
Metro123Star
被發現了
12/06 18:27