話說臺鐵要買新車頭說了十多年
終於在最近有機會成功標出
除了大家熟悉的東芝投標之外
最引起話題的大概就是歐商Stadler了
碰巧新電頭未來的主力任務會是跑PP
那我們可以來看看車體尺寸與臺鐵十分雷同的英國
它們家用Stadler車頭的PP怎麼樣(原為Vossloh,2015年被Stadler購入)
https://www.youtube.com/watch?v=-fAqkFdYop0
TransPennine Express Nova 3 trainset
編組:一動五拖
動力車:British Rail Class 68 (Stadler)
功率2800KW,啟動牽引力317KN,車重85頓,最高速160km/h
https://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_68
拖車:British Rail Mark 5A (CAF)
https://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Mark_5_(CAF)
車重43頓,最高速200km/h
造型看起來挺殺的
咱們PP的未來也是如此帥氣嗎? XD
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│ 本務車 後連車 │ 轉
│ ◢ ---B- ◥ │ 向
│ E1001 E1002 │ 架
│ -A--- │ 隔
│ 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 │ 離
│ ● ●● ● ● ●● ● │(暫)
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推文 (12)
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kuso10582
我覺得不好看的說
12/03 00:55
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raven7548
喔喔喔漲姿勢,不知道東芝的長怎樣耶
12/03 08:28
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omkizo
所以是東芝 Stadler兩家?
12/03 11:24
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komachi275
對啊,很大聲的西門子竟然沒來...
12/03 12:08
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good11126
BR68的噪音好像不輸台鐵的柴電
12/03 13:09
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komachi275
話說他們家的CI用的是鼎鼎大名的ABB哩...
12/03 14:12
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omkizo
很大聲的合車竟然沒來
12/03 17:44
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vespar
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12/03 19:56
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taxlaw1991
不好看+1 反正台鐵最後都會改
12/04 08:51
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temu2035
機車應該會套用E42C的外觀吧
12/04 11:05
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komachi275
大同電鍋服務好...
12/04 11:25
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taxlaw1991
不用嫌合鐵 英國這套造型也是沿用幾十年只有小改
12/04 14:54