https://wxn.qq.com/cmsid/20181125A0MRIB00
http://finance.sina.com.cn/china/20121220/063714060598.shtml
年份 車次 京廣行車時間 平均時速
1959 15 59小時 40km/h
1967 15 36小時50分鐘 60km/h
1978 15 33小時以內 70km/h
1998 K15 23小時58分鐘 96km/h
2007 T15 20小時31分鐘 110km/h
2012 G80 7小時59分 >287km/h
時刻表圖片
1959:https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/6519767374/1000
1967:https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/6519767375/1000
1998:https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/6519767378/1000
2007:https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/6519767382/1000
-------------
日本高鐵站間最高平均時速是多少km/h?
日本高鐵一列車行駛距離最長的路線是哪到哪?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.11.23.11
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1543640441.A.E0E.html
推文 (29)
→
suitup
日本高鐵出過幾次事故?
12/01 13:33
推
e19
豐台似乎逐漸邊緣化了!
12/01 13:33
→
hicker
話說傳說中4000km/h何時可以商轉??
12/01 13:33
推
komachi275
G80另建新線,拿來比較不合理啊
12/01 13:50
噓
jason820514
加油 繼續貼支那文^^
12/01 13:51
→
mackywei
下面那句挺可笑的,人家站距多少、地形怎樣。
12/01 14:27
推
R101
比起上一篇這篇還好吧,又有人在崩潰了…
12/01 14:27
→
Lenore
樓上顯然對中國人缺乏了解。他們在一個領域落後的時候不會
12/01 16:11
→
Lenore
承認落後,然後偷啊抄的跑到前面了以後(硬體的東西基本上
12/01 16:11
→
Lenore
新的一定比舊的好)就會開始嘲笑別的國家很落後……
12/01 16:11
→
Lenore
一榮俱榮的大國感非常強烈,但是一損俱損的羞恥心沒有發展
12/01 16:17
→
Lenore
出來。所以酸事故是沒用的,聽不到。只能聽到好的事情。
12/01 16:17
→
suitup
我推事故 會被他們的系統屏蔽吧 所以沒差
12/01 17:41
→
hit1003
巨嬰國不是叫假的。
12/01 20:13
→
ULoR
看到一堆__遇對岸就崩潰還噓, 就是療癒!!!
12/01 21:34
→
omkizo
崩甚麼 高鐵打破南北地域限制 一天西部生活圈還不是這樣說
12/02 00:05
推
shter
G開頭的是 Gao su 高速的漢語拼音吧?
12/02 00:20
→
shter
還是比較想搭香港到北京的夜臥鋪高速鐵路
12/02 00:20
→
suitup
夜間臥鋪 走在來線吧
12/02 01:31
→
omkizo
D9都是走高鐵線
12/02 02:02
→
omkizo
另外在來線是日本的詞語不建議在用於描述日本以外國家的鐵
12/02 02:03
→
omkizo
路
12/02 02:03
→
suitup
懂就好 你怎麼又對這種事特別在意?
12/02 11:22
→
suitup
照你的邏輯 這篇文說日本高鐵也大有問題
12/02 11:36
→
suitup
日本根本不叫高鐵 叫新幹線
12/02 11:37
推
hinajian
中國人俱榮是沒關係啦 但是跑來台灣講給誰聽啊 招厭
12/02 12:06
→
suitup
就來搞媒體統戰阿 不過未必每個人都看得清就是
12/02 12:18
→
yuchengtsai
丰台是將來京广高鐵的主要起點,北京西未來會以普速
12/02 22:23
→
yuchengtsai
線為主,高速線為輔
12/02 22:23