記者曹悅華／台北報導
今日（30）台鐵局台北電務段舉辦工程助理資遣協商座談會，預計在明年（108）3月解雇
51位電務員工，對此台鐵產業工會發聲明表示不滿，認為台鐵大動作裁員，名單內甚至有
已經工作20年的員工，根本是「草菅人命」、「主動促成下一個意外發生」。
台鐵產工說，台鐵擬資遣的51名員工，原先由以約聘僱的方式聘用，從早年的一年一簽、
半年一簽，到現在是3個月一簽，產工認為裡面很多人已經工作10、20年，肩負台鐵運輸
安全重責大任，早就應該用正職方式聘用，然而台鐵非但沒有好好對待他們，反而因為工
程中的人事預算不足，告知這51位員工只能工作到明年3月，且很多都已經40、50歲，工
會對於他們未來的就業狀況感到相當擔憂。
此外，台鐵產工認為這51位電務員工到現在是平時負責台鐵號誌設備維護保養、平交道信
號等維護管理工作，幾十年的工作經驗，技術已經非常純熟，平日辛勞維繫著列車行駛的
安全，更肩負傳承技術給新人的任務，突然地資遣會造成技術的斷層，且通常新人需要資
深師傅帶領3年的時間，明年3月就要走人無法精準傳承技術給新人。
再者，台鐵產工認為，普悠瑪事件一再暴露台鐵的技術單位人力不足和檢修時間不足，現
在還要裁員，根本沒有記取普悠瑪事件的教訓，甚至忽略台鐵的電務工程品質、漠視行車
安全，主動促成下一個意外發生，痛批是在草菅人命。
對於產工主張應繼續聘用這51位電務員工，不只是讓員工的工作權得到保障，更應該讓技
術得以傳承，以及保障行車安全，台鐵回應，基於經驗傳承及人力需求，沒有解聘問題。
原址：https://www.ettoday.net/news/20181130/1320031.htm
https://i.imgur.com/cAjKVfy.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.20.189
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1543583036.A.596.html
推文 (54)
→
hinajian
是不是頭腦有問題
11/30 21:07
噓
railman
可能最近號誌經常故障？
11/30 21:08
→
temu2035
沒有讓他們轉營運人員嗎
11/30 21:08
推
bary123
不錯啊 產工終於開始關心運務以外的人了
11/30 21:11
→
hgr123
工程助理不是只經過面試就可以進去的，這樣可以終身職？？
11/30 22:14
推
junalu
貿然大量解職不知道有什麼考量，但技術性高的工作如果沒有
11/30 22:24
→
junalu
好好傳承，真的會出事
11/30 22:24
→
jarvisbrett
吃工程管理費的就是有財源才有工作 原本就沒保障
11/30 22:29
→
jarvisbrett
且近兩年大舉徵「正職」的營運人員 臨時的工程助理當
11/30 22:30
→
jarvisbrett
然會被砍
11/30 22:30
→
jarvisbrett
很無奈但似乎也無更好的解決之道?
11/30 22:31
→
kevincgg
直接變外包商結案.......那個爆料者該不會在其中？
11/30 22:35
→
ca44512
工程助理本來就沒保障招聘時就講清楚了，直接轉正職對考
11/30 22:36
→
ca44512
試進來的人不公平。
11/30 22:36
→
ueiueiuei
好笑的是，那些人就是沒辦法考上佐級，結果營運人員不
11/30 22:42
→
ueiueiuei
會考慮考鐵路的東西還考電子學
11/30 22:42
→
temu2035
電務不考電子學要考啥
11/30 22:48
噓
railman
考便當常識啊？
11/30 22:51
→
ueiueiuei
營運人員可以直接考比較實務的啊，像剖電纜配線
11/30 22:56
→
ueiueiuei
電務處不是要光纖化，也可以考光纖的東西啊
11/30 22:58
→
kevincgg
這是行政院政策不是嗎？有什麼好靠腰的？
12/01 00:32
→
kevincgg
難道你們要院長出來再說明一下？要2年內所有約聘僱消失
12/01 00:33
噓
traman
什麼事都掛普悠瑪三個字就政治正確了?
12/01 08:34
→
a0991010015
沒錢只好裁下去了不然能怎樣
12/01 09:49
推
busgoer
這種就是專案轉正被指弊案，依法解雇被說不上道
12/01 10:01
推
hotsauce1111
電務最缺的就是號誌人才，台鐵號誌系統外面學不到，
12/01 12:32
→
hotsauce1111
且技術性又高，只有在內部經年累月地累積經驗才有可
12/01 12:32
→
hotsauce1111
能獨當一面，很多工程助理都有獨當一面的能力，上
12/01 12:32
→
hotsauce1111
面不會想，電務營運人員考試科目應該要包含號誌系
12/01 12:32
→
hotsauce1111
統，給他們多點機會考得上
12/01 12:32
推
hotsauce1111
補充一點，ATP地上感應子也是號誌在維護的，你說重
12/01 12:40
→
hotsauce1111
不重要
12/01 12:40
推
dgmars
最好把那個自以為是的電務員資遣掉，沒技術又愛亂講話
12/01 18:43
→
temu2035
沒考電子學，我不相信他有多少能耐
12/01 19:11
推
MiaoXin
不過如果花錢做水電，我寧願找有實績的，而不是電路學10
12/01 19:18
→
MiaoXin
0分的
12/01 19:18
推
horse2819
營運人員才2w6也做不久的啦 以後真的更慘
12/01 19:47
→
sophieo
資格的問題，產工你到底想怎樣？
12/01 20:41
→
hotsauce1111
TO temu:我99年就是考電子佐進電務號誌的，我電子學
12/01 23:27
→
hotsauce1111
拿90分，但坦白說在號誌電子學幾乎用不到，反而數位
12/01 23:27
→
hotsauce1111
邏輯和基本電學稍微用得到，但就算都不會也沒關係，
12/01 23:27
→
hotsauce1111
號誌技術可以重新學起
12/01 23:27
推
traystien
台鐵甘願當練功場那也沒話說
12/02 00:24
→
traystien
低薪不穩定的環境練完功就走天經地義
12/02 00:24
→
traystien
考試進來的留得住的話也好
12/02 00:25
→
traystien
但...
12/02 00:25
推
traystien
外包商跟自聘工工率有差，但自聘成本其實較低
12/02 01:01
→
traystien
外包商特別是這種門檻高的工程，在急用時會抬價
12/02 01:02
→
hotsauce1111
台鐵技術單位會離職率這麼高，也是因為考試內容與
12/02 14:31
→
hotsauce1111
實際工作內容差異甚大，還有考進來的機乎不是在地人
12/02 14:31
→
hotsauce1111
，我覺得電務考試內容要加考術科，例如：配電盤實作
12/02 14:31
→
hotsauce1111
+剝電纜，然後在地人設籍15年以上總分加成，這樣情
12/02 14:31
→
hotsauce1111
況會好很多
12/02 14:31
→
a88152660
沒辦法請調嗎
12/03 22:07