普悠瑪的傾斜控制機構是空氣彈簧控制，需要使用大量的壓縮空氣，所以才會在一編成八
輛車上裝了四台主風泵。會設計這麼多台主風泵的原因，就是在其中一台故障的情況下，
列車還要能順利運轉到終點站進行檢修。但是事故列車出庫前就已經壞掉兩台主風泵，這
絕對不是可以出庫的狀況，然而還是出庫了。
大家都知道鐵路有所謂自趨安全(fail-safe)的設計，主風泵和主風缸(MR)也一樣，所以
才有事故調查報告裡面寫的，主風缸壓力低於5.5bar會切斷動力，低於5bar會啟動停留軔
機。其用意就是在於當MR壓力無法建立的時候，空氣軔機也就得不到氣源供應，失去軔機
控制的列車有追撞其他列車的危險，所以要把列車停下來。接著看是要想辦法修復主風泵
也好，或是用救援機車灌MR也好，總之列車的MR壓力要先建立起來，列車才可以移動。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.233.239
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1543322485.A.B18.html
推文 (39)
→
aahome
台鐵官員：安全？吃便當不要拉肚子就好了
11/27 21:04
→
poppoya
應該說以前都叫第一線扛安全責任，但是隨著列車的高速化
11/27 21:18
→
poppoya
和科技化，第一線人員也有扛不住的一天
11/27 21:18
→
Chungli28
空壓機是很重要的維生系統，即使是大貨車也一樣，故障
11/27 23:04
→
Chungli28
就不應該出車
11/27 23:04
推
a5mg4n
以自動空氣軔機來說,兩台空壓機便足夠了吧?
11/28 01:48
→
a5mg4n
更多的空壓機看來是為了其他功能的
11/28 01:48
推
Chungli28
不夠喔！傾斜功能需要用到大量壓縮空氣調整二次懸吊
11/28 02:19
推
geesegeese
好可怕的車輛保養
11/28 02:22
推
a5mg4n
傾斜功能等等停用後仍能運轉,還不算維生系統需照顧的範圍
11/28 02:36
→
a5mg4n
?
11/28 03:01
推
Chungli28
這大概就跟雙引擎客機壞了一顆引擎還能飛的道理一樣…
11/28 03:48
→
enternal
官:車ok的,一定是誰沒好好開車
11/28 07:57
→
sammy98
兵：都是長官的問題
11/28 08:04
推
lianpig5566
好啦別再護航
11/28 09:12
→
ultratimes
對，別再護航，列車是因為剎車失靈才出軌嗎？
11/28 12:00
→
ultratimes
根本原因是駕駛沒剎車，而不是剎車失靈
11/28 12:00
→
ultratimes
不然羅東站怎麼停車的？
11/28 12:00
→
ultratimes
如果剎車失靈，今天TMD一定先怪台鐵，我完全不怪司機
11/28 12:01
→
ultratimes
今天問題，很簡單 超速嘛 過彎沒剎車嘛
11/28 12:01
→
ultratimes
需要搞到這麼複雜嗎？一直討論啥故障啥故障
11/28 12:02
→
ultratimes
讓人以為列車是煞不住所以才過彎超速
11/28 12:02
→
Stan6003
大濕是從哪裡看到有人說剎車失靈的...
11/28 12:22
推
lianpig5566
出軌的直接原因是超速 這點有人反駁嗎？
11/28 12:52
→
lianpig5566
現在的問題就是 為什麼台鐵要放壞掉的車出來 還讓司
11/28 12:52
→
lianpig5566
機員邊修邊開
11/28 12:52
→
cppwu
失去韌機控制的車不會追撞別人，而是被人追撞
11/28 12:52
推
lianpig5566
不然調查報告寫簡單一點多好：司機員關ATP卻沒注意
11/28 12:52
→
lianpig5566
速度，結案。
11/28 12:52
→
cppwu
韌機是建壓鬆開，失壓鎖死的設計
11/28 12:52
→
HsihHan
但制度上是司機開到站沒事 停車寫報告這樣
11/28 15:40
→
birdy590
車子故障為什麼是司機要寫報告? 這制度本身就有問題
11/28 15:51
→
poppoya
誰跟你在護航司機員？難道一列普悠瑪四台主風泵壞掉兩台
11/28 18:31
→
poppoya
叫正常？下次u大師你開車我也去給你四顆輪胎放氣兩顆，
11/28 18:31
→
poppoya
看你怎麼開？
11/28 18:31
推
a5mg4n
更大的問題是為何事發前糾結在空壓機和ATP上吧?
11/28 19:47
→
kevincgg
別吵了,叫路局給一台普悠瑪,請黃委員帶著爆料者一起上
12/01 00:29
→
kevincgg
還有挺司機的一起上,一起証明這起事故都是爆料者沒爆錯
12/01 00:30
→
kevincgg
那如果錯了呢？那最多我們明年清明給這些人上香,結案！
12/01 00:31