影片：https://v.qq.com/x/page/f07904ryitl.html 文章：https://kknews.cc/news/bj59q4j.html 重點節錄： 2003年7月羅健從西南交通大學畢業 2006年7月，羅健被中國鐵設電化處任命為接觸網所副所長 2008年1月1日，羅健被任命為接觸網所所長。 2009年，羅健牽頭組織的研發團隊把握住與外方聯合辦公的機會，經過1年多的現場研究 探索、幾十頁的計算模型推導、上百頁的軟體代碼編寫、上千次的調試試用，以及與外方 軟體計算結果的不斷對比完善，最終研發出了計算精度不低於外方的先進軟體，並且在京 廣高鐵石鄭段進行了實踐驗證。 幾年來，這項技術累計創造經濟效益共計1.5億元，為中國高鐵“四電”技術“走出去” 奠定了堅實基礎 2016年4月，羅健被任命為中國鐵設電信電化院副總工程師。 羅健認為，將來接觸網設計的“中國標準”一旦確定，必定會對中國鐵路電氣化專業的 發展帶來積極的影響，而這一天已經越來越近了！ _______ 台灣鐵道界（台鐵 台高 台車 捷運）在工程 技術領域有哪些優秀人物？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.229.93 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1542964955.A.851.html ※ 編輯: qnjlxzptr (117.19.229.93), 11/23/2018 17:57:23 ※ 編輯: qnjlxzptr (117.19.229.93), 11/23/2018 17:57:39