各位大大您好～
小弟我目前正在127車次普悠瑪往潮州的列車上，剛剛台北站發車後，下一站板橋，不過令
小弟我不解的是，為什麼板橋站進站前，會臨時停車呢？
剛好我上週也有搭同樣周四的127次普悠瑪自強號，記得好像板橋進站前也是有臨時停車，
不知道有沒有大大可以替小弟解惑，感謝><
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.26.35
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1542865468.A.BCE.html
推文 (39)
推
souall
因為電腦指定收四股，有車剛開當然就機外
11/22 13:51
→
souall
就跟松山有四股道，實際在用只有兩股，所以常路塞
11/22 13:52
→
jack82822005
感謝回應，可是看不太懂欸…QQ
11/22 14:10
→
jack82822005
收四股跟機外是什麼意思啊？><
11/22 14:11
→
a41503
就是站內有車 當然不會讓你進去 不然是要撞車嗎
11/22 14:11
→
jk189
四股就是進2B月台，機外就是站外臨時停車
11/22 15:19
→
OhmoriHarumi
板橋4股應該是2A月台。
11/22 15:25
推
enkidu0830
所以這是電腦的問題？電腦是你餵它什麼它就輸出什麼，
11/22 15:39
→
enkidu0830
應該是人的問題。有4股不用只用2股，看來北車讓兩個
11/22 15:39
→
enkidu0830
月臺給高鐵並不冤，反正用4個月臺也是佔著茅坑不拉屎
11/22 15:39
推
wadadihaga
號誌機外稍待=機外
11/22 15:43
→
nelsony1216
板橋4股走2A,3股是通過軌
11/22 15:43
→
nelsony1216
不過板橋好像沒有松山南港那麼鎖不給用側線
11/22 15:44
推
Metro123Star
松山那樣密度只用第一主正線也會塞車？
11/22 16:23
→
Metro123Star
北車原本是想當到發用吧
11/22 16:24
→
Metro123Star
或是四線化所以要兩倍的
11/22 16:24
→
wadadihaga
只要不是被抓待避松山通常不會用1.4股
11/22 16:51
推
agh386690
松山也是有待避的區間車會用側軌
11/22 18:30
推
agh386690
南港用側軌是南港等待發車的才會用
11/22 18:32
→
Metro123Star
松山現在還有待避嗎？以前有1220待避438，全日就那
11/22 19:09
→
Metro123Star
一班，PIDS就只顯示那班
11/22 19:09
→
omkizo
哈哈哈 蓋那麼多月台幹嘛 蓋了又不會用
11/22 20:17
推
agh386690
1141 2223 1211 1211都是松山待避
11/22 20:23
推
enkidu0830
4138明明可以松山或南港待避，一定要蠢到在臺北停10
11/22 20:41
→
enkidu0830
分鐘
11/22 20:41
推
ultratimes
不過換月台並不見得是好事
11/22 21:04
→
ultratimes
之前在新左營看到，自強號剛離開，就看到後面區間車到
11/22 21:04
→
ultratimes
想說怎麼開的這麼近，原來是區間車準備拐3B
11/22 21:05
→
ultratimes
但是PIDS都打在3A上，即使車站有廣播，一堆人根本沒
11/22 21:05
→
ultratimes
注意聽，區間車從後面悄悄進站，一堆人繼續面朝3A側
11/22 21:05
→
ultratimes
滑手機，講電話，車開走後才發現自己要搭的車消失了
11/22 21:06
→
ultratimes
所以沒事還是別換月台，即使A換B都可能讓很多人沒搭上
11/22 21:06
推
MiaoXin
板橋2A2B跟中間都有在使用
11/23 00:01
推
Metro123Star
板橋沒通過載客列車，除了回送應該都不走3股…
11/23 00:24
→
jeffffliu
聽不到廣播那是乘客的問題
11/23 00:54
→
MiaoXin
喔喔，講的是載客列車
11/23 05:56
推
ultratimes
很多車年齡高了，能減少拐岔就減少，新車也要減少耗損
11/23 17:22
推
nrl952006
懷念以前有個遊戲就是調度遊戲。也有台鐵版的
11/23 17:31
推
kigohcy
板橋三股以前是某班花蓮台北PP專用的
11/25 09:37