先說由於本人平常很少搭台鐵
如果是本人搞錯或常見情形望請見諒
下午三點多在新竹車站要回台北
查時刻表說能最早到的是2194次
再後面的562次莒光或122次自強都會更晚到
也就是說照理（我自己的認知）講應該不需要待避才對
結果在竹北就宣布要待避
然後也沒看清楚到底是哪個車次的
印象中是ｐｐ，車次中有２
但我不論怎麼查就是查不到對應的車次
唯一的可能就是回送車
難道回送車也是優先通過嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.152.59
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1542633241.A.E67.html
難不成是172次誤點半個多小時?
我當下還以為是沒停新竹
傳說中的「超級自強號」
我還記得2194次原本說誤點4分鐘
後來3:20卻準時到站
也是跟這有關?
※ 編輯: es91213 (101.12.133.13), 11/19/2018 21:55:24
※ 編輯: es91213 (101.12.133.13), 11/19/2018 21:56:02
推文 (21)
→
chadhsieh
已經慢分的自強號？
11/19 21:17
推
enkidu0830
歡迎體會賤民的感受
11/19 21:25
推
imyoming
連假更明顯哈哈哈哈
11/19 21:33
→
jht
看調度員心情......
11/19 21:38
推
chinnez
我只看過送修的區間車待避機車頭
11/19 21:46
推
jackwula9211
搞不好回送車要去趕發車時間啊
11/19 21:49
推
Pringles0309
區間車站站停vs回送車一路衝
11/19 21:54
→
Pringles0309
如果有點可以趕，讓回送先走更好調度
11/19 21:54
→
ecpoem
聽說8月時有柴電冷平迴送叭掉幾班區間車
11/19 21:55
推
Metro123Star
表定回送有些會追越
11/19 22:16
→
Metro123Star
不過我記得是高鐵才有這樣安排 用定型化空檔回送
11/19 22:18
→
Metro123Star
定型化本身已經預留待避點 反正只比沒待避多1到2分
11/19 22:18
推
t0118163
入伍專列迴送
11/19 22:35
推
selfhu
換個角度想，正班車反而是路障
11/19 22:44
推
q75315
看情況，如果回送車都通過是可能的
11/19 23:04
推
m760112
現時刻運轉的有時侯省工時會抓區間車（路障）來待沒錯
11/19 23:21
推
enternal
下午的區間車待避上午的自強號我也不意外
11/19 23:24
推
tccan
幾年前我還見過正班莒光號待避貨車的調度，莒光號還沒誤點
11/19 23:28
推
Tudo11927
高鐵回送車可以去隔壁railtimes板看，幾乎都是跑在定型
11/20 00:32
→
Tudo11927
排點上 (不知道有沒機會抓出沒用過的排點
11/20 00:32
推
tr283005
搞不好回送後面跟著122呀 你不被抓下來只好當路隊長了
11/20 08:05