※ 引述 《R101 (索尼大法好)》 之銘言： : 另外還有一個應該比較算民眾的問題，很多人地理概念極差，而且台鐵通常只會顯示終點 站 : 在哪裡。假設北部長途區間車開到大林，應該會有一堆人跑去問有沒有停新竹/中壢etc… : 反之南部也一樣，像這次選舉開一班到北湖的區間快，南部人誰知道北湖在哪，到時候倒 楣 : 的還是在月台上一直被問的站務人員。 : 　 台鐵需要改善目的地顯示方式，不再只顯示終點站，還要顯示沿途行經的大站。 看看日本的車外LED怎麼顯示： 包含經由車站與沿途行經車站：https://i.imgur.com/VUGwsM1.jpg 包含經由路線、直通路線、車種及下一站：https://i.imgur.com/k4bqsQZ.jpg 包含終點站及下一站：https://i.imgur.com/cOVFECd.jpg 山手線顯示行經兩個大站與下一停靠站：https://i.imgur.com/gp0BvYR.jpg 包含直通行經路線、終點與途中其他大站：https://i.imgur.com/x9rjJ9L.jpg 包含終點與途中其他大站：https://i.imgur.com/INwCCbO.jpg 終點顯示兩個站，另顯示經由的兩個車站https://i.imgur.com/CTUiE0w.jpg (上面這個其實有重複顯示…) 車站PIDS通常也會顯示「OO方面XX行」，意指「經由OO開往XX」。 套用台鐵舉例： 嘉義車站：山線/經由斗六、台中開往瑞芳 后里車站：經由台中、彰化開往潮州 高雄車站：山線/經由台南開往后里 羅東車站：經由花蓮開往鳳林(4516次) 台北車站：經由宜蘭開往南澳(4240次) 斗六車站：山線/經由彰化、台中開往銅鑼(2128次) 台南車站：經由嘉義開往二水(3258次) 不懂台鐵6半形字元大字輪播的意義，切成幾個區塊不好嗎？ 其實不用看日本，桃園機場捷運也是值得參考的對象，不過恕我找不到圖。 -- 暴雪的本業是動畫 台糖的本業是蘭花 拿坡里本業是炸雞 肯德基本業是蛋塔 人體的本業是睡覺 屋馬的本業是雞湯 LINE的本業是貼圖 台鐵的本業是便當 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.57.220 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1542453809.A.64A.html 首都圈大部分路線都是獨立運行較不複雜，JR西反而更常需要標示途中行經車站。 台鐵目前很多列車(無論對號與否)行駛距離都很長，應該多顯示沿途大站讓旅客看懂列車方 向，我舉例的大多是小地名，旅客容易沒有方向感。 這個排版改成 區間左1/3 海線/彰化右2/3 中英輪播 這樣4格 站站停區間車也可以省略不顯示車種 第幾車直接拿掉 8->4格 好多了吧 但是區間車會顯示「(本站)-(終點)沿途各站」，旅客仍然不知道會經過哪裡。 不用環島，超過150公里的只畫大站就好 西部標準站或是東部半直達停靠站 兩排12點還可以啦…北捷SI實質上只有9點喔。 而且其實通常是大小字輪播，先大字再小字，大字示例我就沒放了。 名鐵名古屋 日本的還是看得到OO方面XX行之類的，方面常用小字。 按照我們地理課本教法運輸業不算服務業嗎 ※ 編輯: Metro123Star (1.171.57.220), 11/17/2018 21:51:20 這個寫法其實也看不懂，所有人都知道湖口和楊梅在哪嗎？ 我認為提供沿途停靠大站資訊是必要服務，因旅客不一定知道終點站地理位置。 ※ 編輯: Metro123Star (1.171.57.220), 11/18/2018 04:21:48 嘉義往南寫經由台南開往沙崙比較好，反之倒不用。 另沙崙線大部分班次是短途只要報終點。 ※ 編輯: Metro123Star (114.136.51.94), 11/18/2018 16:19:00