注意：手機版建議切換全版模式 注意：手機版建議切換全版模式 注意：手機版建議切換全版模式 S基隆 S八堵 七堵 汐止 S南港 松山 *台北 *板橋 S樹林 ^桃園 中壢 X楊梅 X湖口 X竹北 ^新竹 竹南 苗栗 S后里 豐原 *台中 ^彰化 員林 L田中 X二水 斗六 L斗南 X大林 L民雄 ^嘉義 新營 L善化 L永康 *台南 L岡山 新左營 *高雄 鳳山 S九曲堂 屏東 S潮州 無標記：標準站 *：半直達(北高間) ^：半直達選停 半直達參考：111/136、127/110、143 L：跳停(台中以南) S：選增停(無明顯交錯停靠者) X：停靠班次稀少的S類 很想拔掉 其中自強停靠班次至多順逆各一班的車站整理如下： X楊梅-----272 X湖口-177&272 X竹北-147&272 X二水-177&170 X大林-----170 L民雄-117&142 標準站亦有通過者： 竹南：113 129 181 182/106 128 138 參考時刻表：2018/10/12改點版本 人工核對多少有缺漏 如有錯誤煩請告知 感謝大大 此外，台鐵自強停靠站有時可用名鐵的「特別停車」解釋，其目的之一是補足班次 -- 暴雪的本業是動畫 台糖的本業是蘭花 拿坡里本業是炸雞 肯德基本業是蛋塔 人體的本業是睡覺 屋馬的本業是雞湯 LINE的本業是貼圖 台鐵的本業是便當 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.180.36 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1542382368.A.B7B.html ※ 編輯: Metro123Star (1.171.180.36), 11/17/2018 00:02:10 三貂嶺沒有獨立股道 以前沒深澳線都到八堵(實際七堵2C) 反正路線容量本就要占用 102直接台中開好了... 正解 不然要用臨時停車的方式還追不回誤點 ※ 編輯: Metro123Star (1.171.57.220), 11/17/2018 12:22:42 豐原->板橋TEMU282次1小時19分，標準PP1小時53分，直達PP可以挑戰1小時30分以內，前面 的102次已經吃下停靠站了，104的確沒必要停太多。 也可以考慮星期一102次改直達並延後約20分鐘開車，由104次負責原本停靠站。 ※ 編輯: Metro123Star (1.171.41.8), 11/19/2018 19:20:43