記者李英婷／台北報導
台鐵普悠瑪翻車事故釀成嚴重傷亡，時代力量立委黃國昌今（13）繼續追問後續檢討，質
詢提及台鐵後勤支援管理系統花4億元公帑，結果沒驗收，導致火車維修所需材料沒買、
不需要的卻買一堆疊放倉庫過期，呆料、廢料金額高達數億元，監察院卻僅列「備查」。
對此，審計部審計長林慶隆承諾，管理系統沒有發揮應有功能，將在一周內提出詳細報告
，該送監察院就會移送。
立法院今邀請審計部針對中央政府總決算、綜合治理流域計畫第二期特別決算審核報告並
備質詢。黃國昌指出，台鐵「後勤支援管理系統」花費公帑4億餘元，迄今依舊被台鐵同
仁譏為「驗收不合格的廢物」；且管理火車維修所需材料僅有手抄，未輸入電腦建檔；台
鐵庫存10年以上的無用材料，高達2億8000多萬元……審計部毫不知情嗎？監察院當初又
怎麼「同意備查」？黃國昌痛批，這樣官官相護的體制如果不徹底打破，人民註定繼續受
害。
對此，林慶隆坦言，當初追查以後發現未盡職責，追究了行政責任、報請監察院。但黃國
昌痛批，監察院早知系統出問題卻未詳查，連是否驗收都搞不清楚。林慶隆則坦言，管理
系統沒發揮功能，所以有時發生買太多，有時又發生不夠的情況，將在一周內查核，若發
現違失，該移送監察院就會移送，也將持續追蹤。
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推文 (56)
推
packing33
台鐵的呆廢料只有幾億?? 太不可思議了！
11/14 08:29
噓
nttra
多的是放到過期報廢
11/14 09:02
推
j21802
戰神快把那些收回扣的廢物通通抓進去
11/14 09:16
推
fufufugogogo
管理物料是用手抄 發公文要打電報
11/14 09:22
→
fufufugogogo
還好是吃公家飯的 不然早就被社會淘汰
11/14 09:28
→
trailblazers
那幹嘛不養鴿子？送訊息給司機員或發公文的時候用
11/14 09:33
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trailblazers
飛鴿傳書就好啦！
11/14 09:33
推
birdy590
沒叫你填保15-002表就不錯了~
11/14 09:35
→
birdy590
雖然實際運作效率應該是好不到哪裡去
11/14 09:36
→
mstar
感覺公家機關很多都是編預算買或蓋東西，結果後續保養維護
11/14 09:38
→
mstar
預算全沒考慮，等故障或出事後再去挪或討錢來修。
11/14 09:39
推
geesegeese
台鐵，不意外
11/14 10:33
推
zxcc79
負責蓋東西哪個沒問題哦
11/14 10:34
→
geesegeese
台鐵後勤支援管理系統，呵呵，
11/14 10:36
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geesegeese
檢調沒興趣嗎
11/14 10:36
噓
domoto0101
台鐵最大的廢料是那些高層
11/14 10:38
推
QF2200DA
台鐵洞一堆 政黨輪替仍只想河蟹 乘客要自立自強啊
11/14 10:40
推
ultratimes
原來我被合鐵用四億買了
11/14 11:44
推
deer1305
大濕今天嗑了什麼 竟然玩起自婊惹XD
11/14 11:51
→
balllee
二線後勤的不意外啊,只會想天馬行空的政策整現場人員,本
11/14 11:55
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balllee
分都沒顧好.
11/14 11:55
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NCC1305
現在的"電報"就只是個名稱而已吧
11/14 12:08
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NCC1305
日本JR的通信文件一樣也是"電報"啊，但其實是傳真
11/14 12:10
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sazabik
有帳的四億，那無帳的呢？
11/14 12:21
推
birdy590
維護問題可能是台灣人的習性, 民間單位也沒好到哪裡去
11/14 12:21
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birdy590
買設備殺價先殺保固, 幾千萬的東西殺到保固剩一年 @@
11/14 12:22
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birdy590
剛過一年就出問題, 再叫使用單位自己想辦法
11/14 12:22
推
theclgy2001
板上不是很多員工什麼都知道 只敢在網路上吠呵呵
11/14 12:30
推
enternal
原來納稅人的錢台鐵都是花好玩的~偉哉台鐵
11/14 12:40
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mov048
合鐵廢物買廢物
11/14 12:47
推
wiiseen
別擔心，讓我們繼續反對公司化
11/14 13:46
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sammy98
喔～ 繼續支持反對公司化
11/14 14:43
推
start0917
以前老公務員不意外
11/14 15:03
推
zh2013
看到那個垃圾訂便當系統 要花400萬 比google表單還難用 你
11/14 15:13
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zh2013
就知道 裡面黑幕有多少了
11/14 15:13
噓
m760112
廢鐵買廢料ey嗎？
11/14 17:13
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wcc960
其實都是要融掉去做成便當盒的原料，立委和大眾不要誤會
11/14 17:26
推
QF2200DA
據說台鐵那個官方APP每年要花300萬維護
11/14 18:32
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yuleen123
每年300萬維護費不如請2~3個人專門做APP就好
11/14 21:36
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enternal
官方app不會又是限制性招標了吧？
11/14 23:19
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vince1027
那些呆料不廢棄的原因怎麼不詳查?
11/15 00:00
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vince1027
大多的料不是電子產品,誰敢丟?廢棄又被人外人說浪費
11/15 00:01
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vince1027
台鐵虧損幾百億,又把可用備料丟棄欠缺管理,
11/15 00:03
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vince1027
到時候還不是被叮得滿頭包,現在重點是翻車主因是什麼?
11/15 00:03
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vince1027
主因就是故障這麼嚴重的車子,怎麼可以在線上跑?
11/15 00:04
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vince1027
跟什麼ATP遠端監控,呆料十幾年...什麼的根本沒關係
11/15 00:06
推
railman
網內互打 我們只能好好觀賞它民營化囉
11/15 00:09
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MiaoXin
喔喔，打到MMIS了…
11/15 09:02
推
Woodnctu
這系統是用哪一家的?
11/15 10:11
推
MiaoXin
大同公司標到
11/15 10:46
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a88152660
大同說台鐵拒不驗收 還不斷增加在契約外的要求 台鐵則
11/15 11:51
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a88152660
說系統不符要求 沒有驗收及使用 已沒收大同繳的保證金
11/15 11:51
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a88152660
現在在打官司
11/15 11:52
推
sophieo
大驚小怪，我們請的廢物比買的廢物多得多了
11/15 17:26
推
groat
說台鐵虧損幾百億 真是太小看台鐵了XD 曾有台鐵的長官說過
11/15 17:57
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groat
包袱越大 台鐵越不會民營化 對台鐵的負債很樂觀看待啊
11/15 17:57