台鐵局長:不排除普悠瑪回復單駕駛
2018年11月12日
台東 綜合報導
台鐵普悠瑪事故造成18人罹難,台東董家痛失8位親人,今天舉行公祭,交通部長吳宏謀、台鐵局長張政源前往致哀,張政源在接受媒體詢問雙駕駛機制時表示,等事故調查結束之後,將再研究不排除回復成單駕駛制,台鐵產業工會批評,台鐵政策反覆,安全問題沒解決,也沒有提出增補人力,等於沒有檢討改變。
台東董家在1021台鐵普悠瑪翻車事故中,頓失8位親人,12號舉行公祭,交通部長吳宏謀、台鐵局長張政源都前往致哀。
董家人悲痛萬分,但仍決定捐出3套心肌梗塞急救器材給台東縣消防局,幫助搶救更多生命。台鐵局長張政源表示,普悠瑪事故所有罹難者的善後事宜,告一段落,下週就啟動與罹難者及傷者協商相關的賠償事宜,另外針對因普悠瑪事故發生啟動的雙駕駛機制,則不排除取消。
台鐵局長 張政源說:「(當年)取消雙駕駛改為單駕駛,因為現在科技進步,這一次特別針對普悠瑪,因為這段時間我們希望給它更大的保障,所以我們用雙駕駛,等所有的事故釐清、改善都完成之後,我們會再來思考這件事情。」
張政源表示,台鐵在過去蒸汽火車、柴油火車時期,是雙駕駛;隨著科技進步, 機械設備改良,交通工具更安全了,才實施單駕駛,之後普悠瑪事故釐清,會再好好研究。不過台鐵產業工會批評,雙駕駛政策反覆,根本只是應付輿論,沒有解決實質問題。
台鐵產業工會秘書長 蕭農瑀表示,「政策一再的反覆,當初用雙駕駛的制度是為了運輸安全嘛,現在又說不排除取消,我們會覺得說好像安全部分其實沒有什麼改變,然後人力也沒有要增補。」
台鐵產業工會指出,當初為了雙駕駛,台鐵希望退休司機員回來幫忙,但意願不高,又發生要求同仁禁假的狀況,顯示人力吃緊問題,產業工會認為雙駕駛政策是好意,能夠更加安全,但如果等調查結束就取消,也沒有提出新的人力增補,一切等同於沒有檢討改變。
https://news.pts.org.tw/article/412810
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推文 (26)
推
Ron51320
不好好改革 之後事故後下台拍拍屁股走人 爽領退休金
11/13 12:15
推
earthuncuttv
垃圾鐵還不民營化一波
11/13 12:24
推
wujay
明明駕駛不夠還用雙駕駛
11/13 12:26
→
utamaru
頭痛醫頭 腳痛醫腳
11/13 12:32
→
ixthdfl
加班車一直開,感覺不出來人力不足
11/13 12:38
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moriyaorange
牛牽到北京還是牛
11/13 12:38
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kuso10582
應該改成因咎責下台 退休金砍半
11/13 12:48
推
ultratimes
瓜瓜:不排除解散
11/13 12:51
→
chadhsieh
咦 不是有人在下面一直噓文說 人一定夠的嗎?
11/13 13:08
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hinajian
就面對人不夠的現實也可以說頭痛醫頭或者政策反覆?
11/13 13:31
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duckling4343
人不夠了
11/13 13:49
噓
geesegeese
委外吧,找日本人來開
11/13 14:07
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geesegeese
台灣的駕駛,抖抖的
11/13 14:08
→
geesegeese
指差確認都省略到只剩歐瑞,很好笑
11/13 14:15
→
chadhsieh
找日本人來開 你是要花多少錢啦 你請得起喔?
11/13 14:17
推
zxcc79
靠北 才不到十天就撐不下去了喔
11/13 15:51
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b325019
雙駕駛本來就是個笑話
11/13 16:17
→
b325019
真正的問題本來就不在幾個駕駛
11/13 16:18
推
maydayalex
駕駛外包啊
11/13 16:20
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lch0819
外包找400塊的少年仔來訓練啊XD
11/13 17:13
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my1938
台鐵政策反覆?還不是應交通部要求才頭痛醫頭…
11/13 19:26
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silvertiger
"試辦"久了結果就變常態
11/13 21:31
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JeffMnO4
可以開放高中生志工,發給時數
11/13 23:17
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donkilu
作秀做夠了的概念
11/13 23:25
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assanges
( ・∀・)σ 公司化啦!
11/14 17:57
推
soem
公司化也不會改善政策反覆這種管理問題……
11/17 11:14