※ 引述《R101 (索尼大法好)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1RvFR0NV ]
: 作者: if2 (祈福兔) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 交長:最近才知台鐵人力缺乏 盼新局長留
: 時間: Fri Nov 9 10:53:50 2018
: 交長:最近才知台鐵人力缺乏 盼新局長留住新人
: https://udn.com/news/story/6656/3470368
: 台鐵局今天舉辦新任、卸任局長交接典禮,交通部長吳宏謀說,他也是最近才知道,台鐵
: 人力非常缺乏,張政源局長一定會好好培訓、留住這批優秀的新進人員,確保台鐵行車安
: 全。
: 吳宏謀說,感謝交通部政次張政源,在台鐵最困難時來擔任台鐵局長,承擔台鐵改革重責
: 大任,也盼卸任局長鹿潔身傳承豐富經驗。他說,行政院近來台鐵大體檢,從人、車、路
: 、營運管理著手,他特別感謝行政院長賴清德,一次核定2818位新進人員。
: 以下是吳宏謀致詞:
: 特別感謝院長與幾位長官蒞臨加持、勉勵,我們要感謝卸任鹿局長,在長期台鐵工作,認
: 真、努力、奉獻,我特別要感謝新任張局長,張局長是原來交通部政務次長,在台鐵最困
: 難的時候跳下來,承擔台鐵改革重責大任。
: 前鹿局長一生的工作,從開始工作就在台鐵局,他希望退休也在台鐵局,前鹿局長是標準
: 的台鐵人,在40年的公務生涯中,善盡職責、認真推動各項台鐵核心與附屬事業業務,在
: 局長任期兩年多,陸續完成國家重大建設,包含高雄鐵路地下化、台中鐵路立體工程、花
: 東沿線車站改善,活化再利用多個車站,推動國際鐵道交流、促進鐵道觀光。
: 前鹿局長在台鐵工作生涯留下認真貢獻,未來一定會非常感念他,我們希望他退休後也要
: 常常回到台鐵大家庭,豐富的經驗能傳承新進台鐵同仁。
: 新任張局長是交通大學運輸研究所博士,大學畢業後進入台鐵,擔任過台鐵列車長、副站
: 長、站長,在台鐵長達10幾年,張局長也擔任過省交通處旅遊局長、雲嘉南國家風景區處
: 長,也擔任過台南市政府交通局長、副市長與交通部政次,學經歷非常完整豐富,也非常
: 有使命感。這次更在台鐵最需要他的時候挺身而出,未來我相信絕對可以凝聚台鐵士氣。
: 同時,張局長非常有親和力,也對未來鐵路改革有見解與專業,未來希望結合行政院台鐵
: 大體檢,從人、車、路、營運管理來著手。在此特別感謝院長,一次核定2818位台鐵新進
: 人員進用,這對台鐵是非常重要的事情。
: 最近我也才知道,台鐵局的人力非常缺乏,我們未來張局長,一定會好好培訓、留住這批
: 優秀新進人員,希望未來台鐵局在張局長領導下,確保台鐵行車安全,同時提升營運效力
: 、優化服務品質。
: 這次普悠瑪交通事故,感謝各界協助與支持,也特別感謝所有台鐵員工,在交通事故中展
: 現團結合作、高效力應變,希望未來持續將台鐵人精神,在張局長帶領下,發揚光大,讓
: 民眾對台鐵重建以往信心與榮譽。張局長帶領的台鐵局,一定不會讓大家失望。
喔!那可見這聲明表示溝通體制爛到爆炸
一個絞痛部掌不知道自己轄下單位缺人缺的兇,那是不是很缺德?
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吳宏謀「最近才知台鐵缺人」交部澄清遠比想像嚴重
交通部長吳宏謀今天上午在台鐵局長交接典禮中,致詞表示「最近我也才知道台鐵局人力非常缺乏」引發網友熱議,質疑台鐵嚴重缺乏人力已許多年,這是市井小民看新聞都知道的事情,交通部長居然「最近」才知道,難道一定要發生普悠瑪翻車等事故,才能看見嚴重性嗎?
對此,交通部下午發布澄清稿表示,有關台鐵人力不足問題,部長接任以來即已深刻瞭解,而行政院也非常重視,已核定三年2818人,並分三年進用。部長近期密集與台鐵基層人員會談,了解到人力缺乏與經驗斷層的結構性問題「遠比想像中嚴重」。
交通部表示,台鐵營運安全的持續強化精進,與未來因應屆齡離退人員逐漸增加等課題,都需要更妥善、更積極的人力資源管理作為。交通部會協助台鐵局透過基礎設施改善及企業化管理,減輕人力負荷,並協助台鐵局請增必要之人力。
https://udn.com/news/story/7266/3471175
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台灣便當管理局-附屬鐵路部
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推文 (15)
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wcc960
文中就告訴你了問題大小是用"想像"的,可能台鐵和交通部間
11/09 19:24
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wcc960
的"心電感應"一直都不太順吧
11/09 19:26
推
fman
雖然前一篇被噓爆,但我覺得他講出來是好事,解決問題的第一
11/09 19:47
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fman
步是面對問題,在之前的交通部長都不當人力缺乏是一回事
11/09 19:47
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geesegeese
道義官位一個沒少啊,比交通部的官還多吧
11/09 21:22
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geesegeese
不知道台鐵有幾個處長?要輪班的有幾位?
11/09 21:23
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driverpat
政客只能聽到他們想聽到的,其他都當錄音帶放的。
11/09 21:31
噓
railman
民營化吧 該倒的就讓它倒吧
11/09 21:34
推
theclgy2001
樓上。說不要民營化的反而都是員工喔嘻嘻
11/10 10:08
推
Akulamaru
台鐵還是民營化吧
11/10 13:01
推
Dukoff
民營化萬靈單,列車變準點,人力變充足,營運變大賺還發
11/11 08:33
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Dukoff
股票給員工,董事長變不是酬庸,ATP變不會壞,夜間變維修
11/11 08:33
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Dukoff
時間充足,備料變充足。……其實需要的是萬應公,不是公
11/11 08:33
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Dukoff
司化。
11/11 08:33
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theclgy2001
公司化才能把某些沒用護航員開除啊
11/11 12:55