【局長專訪5】台鐵即起「不務正業」 賣便當、文創衝收入
建立時間:2018/11/08 17:03
原交通部次長張政源明天接任台鐵局長,今接受《蘋果》專訪時表示,要讓虧損的台鐵重回獲利,一定要資產活化,多增加副業收入,甚至應該「不務正業」,讓台鐵各站點從過去的運輸中心轉型為商業中心,變成各地的金雞母。
不過張政源解釋,「不務正業」前提還是要做好運輸營運本業。他表示,世界各國的鐵道運輸事業副業的收入多是比本業業務來得高,以日本國鐵為,其副業收入高達8成,但台鐵目前副業收入約只佔19%,未來擔任局長後,希望台鐵副業收入可以再增加,也許可以不用思考調整票價問題。
為達到這樣目標,張政源表示,上任後將會成立專責的產業開發處,針對台鐵哪些地方可以開發,可以賺錢的地方多思考如何重整、包裝。他舉例,以目前台鐵便當為例,目前台鐵1年賣1千多萬個便當,營收7億多,這本來就是應該要多多發展的服務,但除此之外,台鐵還有很多資產沒有被凸顯放大,諸如台鐵各站點,未來都可配合鐵路立體化發展,讓台鐵各車站成為該都會區的中心點,從地方的運輸中心轉型為商業中心,變成各地區的金雞母。
張政源解釋,這不是單純只為了賺錢,而是為了提供更好的服務,當有更好的服務,就會有更好的收入;以目前台鐵台北、南港、新板車站來看,這些地方除了有運輸功能外,還可滿足旅客娛樂、購物等需求,要買伴手禮、用餐都很方便,未來台中、高雄車站也能朝這個方向發展。台鐵的文創產品、鐵道旅遊也是張政源認為可以再積極發展的面向。
張政源認為,全台鐵道迷非常多,相信每個人對鐵道也有個情愫藏在心裡,例如小時候父親曾在月台上送過孩子、和男(女)朋友相隔著要起步的列車車窗依依不捨揮手道別,這些尋常但感人的故事都可能為台鐵的文創商品。鐵道旅遊部分,未來也可跟高鐵、各地捷運單位合作,透過高鐵接台鐵,台鐵接捷運完成購物、遊憩、休閒。
(甘芝萁、李姿慧/台北報導)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181108/1462817/
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我便當局威武
運輸部門還沒做好就八字不離便當
便當真的hen重要捏
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台灣便當管理局-附屬鐵路部
https://www.facebook.com/TRATBA/
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推文 (62)
噓
junalu
本末倒置
11/09 14:07
噓
ltyintw
純虛便當
11/09 14:08
推
su31tak
便當本業無誤,哪有不務正業(X
11/09 14:09
推
jh961202
所以考慮出個電車GO台鐵版嗎?內建大量松鼠(誤
11/09 14:11
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hicker
便當本業無誤 +1
11/09 14:12
推
fufufugogogo
台鐵在所有地方都在擺爛 廣告招商也是
11/09 14:16
推
birdy590
請正名 回歸本業
11/09 14:17
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birdy590
電車GO台鐵版 然後內容是做便當
11/09 14:18
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fufufugogogo
不如乾脆所有附業獨立公司化去賺錢
11/09 14:19
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hicker
台鐵在所有地方都在擺爛 但便當除外吧??
11/09 14:27
推
enternal
台鐵管理制度最健全的就是便當 無誤
11/09 14:30
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luther0583
便當管理制度也沒有多健全,看看運送、保溫方式...
11/09 14:34
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hicker
台鐵表示:遵從上級指示 啟動中央廚房擴廠及購買保溫車計畫
11/09 14:38
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chin5214
不是擴編人力才能確保安全嗎
11/09 14:43
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chin5214
要營收就捨棄大眾利益了
11/09 14:43
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fufufugogogo
台鐵便當 只是贏在車上獨賣而已
11/09 14:46
推
zxcc79
運送哦,有些地方用保溫袋,有些地方跟丟行包沒兩樣
11/09 14:46
推
hellohenry
什麼不務正業?不是本業嗎XDD
11/09 14:50
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omkizo
把西門 光復 復興緊急站改成便當餐廳 在月台邊裝上玻璃帷
11/09 14:54
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omkizo
幕 月台放桌椅變成便當餐廳 大堂也賣便當做外帶 便當經由
11/09 14:54
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omkizo
鐵路運送 便當車到站後店員打開帷幕拿便當進來 光復復興難
11/09 14:54
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omkizo
說 但西門一定好賺
11/09 14:54
推
Everforest
去抄神田万世橋 還要有文青百貨 讚
11/09 14:57
推
evanzxcv
吃便當賞多良海景,低消一個便當才能進玻璃帷幕餐廳
11/09 15:14
推
heeroway2006
專心本業,便當局無誤
11/09 15:15
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yuejger
發展副業?!終於要開始搞運輸事業了嗎?!!
11/09 15:25
推
small28
便當行包專列
11/09 15:30
推
wujay
終於想通了賣便當比較好賺
11/09 15:41
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wujay
鐵路特考會不會加開便當名額呢?
11/09 15:41
推
crazytank
便當局
11/09 15:45
推
jermy1216
果然是便當局
11/09 15:52
噓
ooXD
從來沒有務正業過
11/09 16:29
噓
canandmap
宇智波二助:我要毀滅本(台)業(鐵)!
11/09 16:54
推
pchunters123
便當本業,順便載客而已
11/09 16:56
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valkyrie3812
遊戲:台鐵便當做過頭
11/09 17:29
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valkyrie3812
(類似PS4某款煮過頭遊戲,
11/09 17:29
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valkyrie3812
改成4人合作在中央廚房做便當)
11/09 17:29
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valkyrie3812
大誤
11/09 17:29
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pocw1100
10年後,台鐵鬧廚師荒,交長:現在才知道
11/09 19:31
推
JeffMnO4
便當也還好而已喔,去年才過HACCP
11/09 20:35
推
wujay
台鐵車上如果能賣咖啡會更好賺
11/09 20:37
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hicker
搖搖晃晃的車上賣咖啡呀....
11/09 20:40
推
wujay
高鐵都可以了啊
11/09 20:41
推
wujay
台鐵可以推月票啊!一個月9888不限車種吃到飽
11/09 20:44
推
geesegeese
有賣意外險嗎
11/09 21:34
推
dokutenshi
乾脆車箱別載人 改裝成大型蒸飯箱專賣便當就好了
11/09 21:58
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my1938
鐵路副業一天到晚都在出問題,乾脆放棄,專心經營本業
11/09 23:27
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TaiwanUp
軌道就是現代運河一定要沿線開發 否則就像內湖 塞車源頭
11/09 23:30
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TaiwanUp
外溢到其他地方
11/09 23:30
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luckdot
國外鐵路很多也是靠副業賺錢 放棄副業就回到過去
11/09 23:57
→
pihan
要從便當局變百貨局了嗎
11/10 02:37
推
yuinghoooo
什麼,便當業者要改行開火車?!
11/10 14:18
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bshft
正業是便當和東部幹線,西線可以廢了,有高鐵就夠了
11/10 15:55
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mingchaoliu
西部有高鐵與國道客運,台鐵開中短程、跨線對號車與
11/11 00:23
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mingchaoliu
區間車、長程區間快就好
11/11 00:24
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mingchaoliu
東部幹線才是要猛開長途對號車的地方
11/11 00:25
推
OhmoriHarumi
在台鐵跟高鐵、國道客運分屬不同單位經營的情況下,
11/11 00:27
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OhmoriHarumi
要台鐵完全退出長途,台鐵可能還不太願意。
11/11 00:28
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OhmoriHarumi
如果今天高鐵跟台鐵由同一個團隊經營,
11/11 00:29
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OhmoriHarumi
那台鐵在西部只開區間快車跟區間車確實無妨。
11/11 00:29
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OhmoriHarumi
台鐵中長途旅次少歸少,但是對營收的貢獻比較多。
11/11 00:31
推
pz5202
本來就是應該這樣。看看有多少車站旁的地被廉租了
11/14 10:57