前台鐵員工：公司化不一定是民營化 也可成國營事業
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181104/1460001/
林真顏／前台鐵員工
目前台鐵改革方向多認為當朝公司化方向發展，但又遇到來自台鐵工會及員工的強大阻力
而不易推動，瞻前顧後、延宕時機。而台鐵的各項病癥箇疾依舊，民眾搭台鐵依然提心吊
膽，無法充份享有行的安全。
其實很多問題來自對公司化一詞了解的不清楚。台鐵員工認為公司化等於民營化而感到恐
懼，但公司化不一定是民營化，也可是成為國營事業。應跟台鐵員工充分溝通，規劃台鐵
朝國營事業方向轉型。轉型後員工的待遇薪資升遷退撫比照目前國營事業，員工的抗拒應
會大幅降低。
成為國營事業後，引進企業化、資訊化的管理方式及先進合理的控管與SOP流程。高層主
管到基層主管要重新培訓，至少要上五到六門包含學習型組織、人權思想、資訊管理、專
案管理、知識管理等課程，並以為期一到二年時間進行評鑑考核，評鑑考核未過的予以優
退。
成為國營事業後， 高層主管到基層主管皆可直接外聘或以考試方式任用，廣納優良的專
業經理人擔任，而非如過去公務員逐年晉升的方式，養成一身諂上欺下的習氣與作風。
組織改革同時也與財務改革並行， 要把台鐵目前負擔的舊制退撫金支出與龐大的債務一
次吸收打消，讓台鐵能有盈餘。並充分補足人力、添購車輛，調高各項福利待遇，建立起
良善完好的制度，吸收優良人才長留台鐵。
另外，要將台鐵所擁有的龐大土地資產與企業合作活化利用，創作出高額利潤， 才能打
造出真正的新台鐵出來。
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推文 (84)
噓
chadhsieh
沒炒房產能做出超額利潤？單靠傳統鐵路事業能賺錢？蔣
11/04 19:47
→
chadhsieh
幹化吧？
11/04 19:47
→
badpat
台鐵的錢是向銀行借的嗎？需要算利息嗎？
11/04 19:49
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omkizo
台鐵所擁有的龐大土地資產與企業合作活化利用
11/04 19:52
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omkizo
一樓是不會看中文嗎
11/04 19:52
推
vespar
這篇中肯 只有氣功產工還在那吃自助餐
11/04 19:55
→
vespar
還有一個重點是台鐵坐擁市區大片精華土地 不要被那些惡質
11/04 19:56
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vespar
的地方政府假借立體化名義打壓或分食台鐵的土地開發
11/04 19:57
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luckdot
樓上搞錯 以前日治時期台鐵資產都還有鐵路旅館餐廳
11/04 19:58
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luckdot
是後來戰後台鐵越來越糟
11/04 19:59
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mov048
台鐵員工就怕公司化啊，皮要繃緊了
11/04 20:09
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mov048
公務員的習性要全洗掉
11/04 20:10
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Cascadia
台鐵市區土地擺爛在那邊 就別怪地方政府要求撥用
11/04 20:21
推
vespar
所以才應該公司化阿 別老是被地方政府民代吃豆腐
11/04 20:25
推
crazy203
寧願台鐵拿自己土地蓋商場自己炒起來，也不要被地方政
11/04 20:32
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crazy203
府吃豆腐，不過前提是台鐵自己要會經營
11/04 20:32
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crazy203
日本JR和私鐵也是靠商場開發和一堆副業才賺錢的
11/04 20:34
噓
wurick000
再來一次500億 合鐵就不敢那麼散了
11/04 20:37
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tchialen
那些土地都是國家的好唄 又不是你家土地想幹嘛就幹嘛
11/04 20:39
推
railman
土地是國有 台鐵公司化或民營化後承租
11/04 20:42
推
coolptt
公司化被妖魔化了
11/04 20:42
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wcc960
日本(本州)JR和(都會區)私鐵賺錢因為人口夠多夠密集
11/04 20:52
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wcc960
光靠運輸本業就能賺錢，土地開發讓沿線人口增加更多
11/04 20:53
推
fufufugogogo
公司化 雙軌制 台鐵員工是在怕什麼？
11/04 20:54
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fufufugogogo
爛公務員生態 自己應該最懂
11/04 20:55
推
railman
覺得不需要雙軌制 本文寫的解決方案寫的不錯
11/04 20:56
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fufufugogogo
要公司化 先退休金就一定是政府負擔
11/04 20:58
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chadhsieh
你能賺錢現在就能幹了啦 不用等什麼公司化 什麼國營事
11/04 20:59
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chadhsieh
業啦
11/04 20:59
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wcc960
商場開發和副業是錦上添花，最接近台鐵的應該是JR九州
11/04 20:59
推
vespar
樓上 1台鐵還有退休金包袱 2土地開發似乎受法令限制
11/04 21:00
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wcc960
因運輸人口規模小，才真的靠土地(住宅開發)、商場、旅館、
11/04 21:00
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vespar
噢 是C大
11/04 21:01
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wcc960
連鎖藥妝店....等副業賺錢
11/04 21:01
推
sky0513
最後一段才是重點吧，台鐵的地最好能自己決定怎麼使用。
11/04 21:04
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sky0513
精華地段一堆人等著入主開發，高雄機務段換到潮州那些地
11/04 21:04
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sky0513
不就是活生生的例子
11/04 21:04
推
neo999
有好boss公司化哪有差！可是以現在政府高層作為…
11/04 21:48
推
enkidu0830
就是「怕改變」，這麼簡單
11/04 22:38
推
ciphercindy
非常贊成公司化，這樣許多東西才能鬆綁
11/04 22:48
推
tamama000
某場公司化會議找台汽的古人來談 台汽的下場是什麼 有
11/04 22:50
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tamama000
心怎麼不找保留公務員身分的郵局的高層來談
11/04 22:50
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tamama000
司馬昭之心
11/04 22:50
推
theclgy2001
只喊要漲價不敢公司化 怕丟鐵飯碗呵呵
11/04 23:04
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wolffast
發文的台灣住不夠久 不懂台灣人的玩法 如果在日本
11/04 23:08
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wolffast
我相信有機會如發文所說 還有台鐵沒有地 地是國家
11/04 23:09
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wolffast
的
11/04 23:09
推
wujay
"前台鐵員工" 我是認為以政府的魄力能夠公司化早就做了
11/04 23:28
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wujay
中華電信也是歷經公司化民營化，為何台鐵不行呢
11/04 23:29
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wujay
應該是某個環節談不攏
11/04 23:29
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geesegeese
主要是沒競爭力，民營化有是沒救
11/04 23:35
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geesegeese
台鐵的管理真的很像電信總局
11/04 23:36
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geesegeese
中華電信是民營化後死裏逃生，台鐵死定了
11/04 23:37
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geesegeese
因為連最根本的安全都可以偷
11/04 23:38
推
shter
中華電信是被逼著一定要更新技術否則跟不上現代通信技術
11/04 23:46
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shter
但台鐵是封閉環境自己開自己的車，不直接跟高鐵捷運競爭
11/04 23:47
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shter
技術沒跟上現代水準也沒差，也沒有要跟別人直通運轉的需要
11/04 23:48
推
wujay
要公司化就是 1. 員工年資提前結清 2. 負債政府扛
11/05 00:01
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wujay
3. 土地由台鐵取得所有權 4. 漲票價
11/05 00:02
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wujay
文中寫得太理想 台電也是公司化而爛帳也是一堆
11/05 00:03
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fufufugogogo
做夢 憑什麼台鐵取得土地…
11/05 00:15
推
kigohcy
公司化有用？那台汽是怎麼倒的？
11/05 02:43
推
antivenom
台汽對手是近百家的客運 台鐵的對手只有自己或高鐵
11/05 04:04
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d2241400
在路線沒釋出以前只有台汽啊
11/05 05:25
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ixthdfl
土地是政府的，台鐵只有使用權，沒有所有權
11/05 05:34
推
drcula
JR和中華電信民營化成功的原因只有一個，錢...很多很多的
11/05 05:40
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drcula
錢
11/05 05:40
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geesegeese
台汽倒？國光客運比台汽強百倍
11/05 07:16
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geesegeese
台鐵不是要公司化是要關門
11/05 07:17
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geesegeese
浪費稅金的單位
11/05 07:17
推
ppit12345
因為臺灣的公營企業都有個緊箍咒"不與民爭利"，最後都
11/05 08:29
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ppit12345
會被民代擅自改成"不能賺民眾錢"然後威脅，種花現在最
11/05 08:29
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ppit12345
成功的不是本業，而是土地開發。
11/05 08:29
噓
driverpat
台鐵高層很多都國內交通運輸畢業的，這樣還嫌專業度，
11/05 08:43
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driverpat
難道要喝洋墨水比較厲害？
11/05 08:43
推
enkidu0830
我看不出拿曾文溪橋的圖去建南太麻里溪橋的高層有什
11/05 10:24
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enkidu0830
麼專業度，是專夜渡吧？
11/05 10:24
推
fufufugogogo
看看Jason那個鳥樣 專業
11/05 10:32
推
asehappy
公司化所加強的只有管理能力？那人力部份ㄧ樣沒改善？
11/05 11:10
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pk9993
公司化後有資位人員，好像跟台電郵局員工一樣還是公保，
11/05 19:25
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pk9993
爾後新進才是勞保，如公司化真的賺錢獲利變高，其實也不
11/05 19:25
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pk9993
錯！
11/05 19:25
推
QF2200DA
不與民爭利是低效率的藉口 公務員心態才是根源
11/06 10:28
推
fcupu
台鐵夠血汗，基層應該很能適應。高層呵呵
11/08 02:32