臺中站進出入口改成一邊進入一邊出來了
感覺這樣也比較不會塞住
只是有點不習慣就是了
https://i.imgur.com/giuj2CN.jpg
出口是四個閘門四個站立式刷卡機
https://i.imgur.com/MtUvp4r.jpg
入口則是三個刷機機三個閘門
不知道為什麼入口比較少就是了
入口跟出口中間這根柱子有點醜就是了
https://i.imgur.com/ZBuRscA.jpg
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推文 (31)
推
lianpig5566
個人覺得有閘門就應該廢除立式刷卡機了
11/04 19:21
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Metro123Star
可能沒錢買閘門吧
11/04 19:21
推
WongTakashi
+1 不懂一直保留柱子到底要幹嘛
11/04 19:22
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luckdot
大智慧一定要拆掉
11/04 19:25
推
R101
進站不會一次湧入大量人潮，出站會
11/04 19:27
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Metro123Star
北捷一堆車站進2出6之類比例
11/04 19:31
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Metro123Star
台鐵用1比1應該是以前車要到了才剪票上月台的緣故
11/04 19:32
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Metro123Star
但現在是自由進出不會需要排隊剪票
11/04 19:32
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Metro123Star
東部仍然是時間到才剪票就另當別論…
11/04 19:32
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jeffffliu
沒自動閘門大多都時間到才剪票吧
11/04 19:39
推
digger5566
自強號出站的人潮 閘門的還是會排隊
11/04 19:45
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omkizo
鄉下小站弄立柱可以 但臺中不是啊
11/04 19:50
推
t7101271328
沒錢購買了吧 一個閘門可以買好幾隻立桿的
11/04 20:10
推
Cascadia
出站會有瞬時大量人潮 所以閘門出站>進站
11/04 20:15
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d2241400
閘門的數量是以前舊站採購數量，新站沒增購
11/04 20:16
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d2241400
閘門進和出的數量本來就不同了，以前空間有限所購置的
11/04 20:17
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d2241400
閘門是剛剛好而已
11/04 20:17
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Cascadia
高鐵台中站連電扶梯速度都是出站>進站
11/04 20:17
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Cascadia
立柱有個優點是可以前後擺兩排 不過台鐵沒有善用這優勢
11/04 20:19
推
luther0583
很多站有閘門後卻不拆立柱機，把它拿來當公告欄用...
11/04 20:48
推
ultratimes
難怪很久沒聽到 往XX的XXXX次XX號列車 現在開始剪票
11/04 21:27
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ultratimes
這種廣播了，還記得不久前還有聽到過
11/04 21:28
推
R101
大濕太久沒去東部了喔
11/04 21:48
噓
love581
立柱式可以廢掉好嗎？根本無從管制
11/04 22:38
推
mattc123456c
新式閘門是設計好了沒有？
11/05 00:17
推
honeytoast
不過高雄站是全閘門沒有立柱
11/05 03:27
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d2241400
高雄的立柱應該都拿給新站了，鳳山的也不見了
11/05 05:26
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tamama000
進站有正妹就好惹
11/05 09:00
推
SHR4587
台中站還設立柱幹麼啊!
11/05 11:19
推
styyu1281
入站人潮分散，出站因為是短時間大量人潮，所以一定要
11/05 21:53
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styyu1281
比較多。
11/05 21:53