交通部：公司化 台鐵最終會走的路
https://udn.com/news/story/12556/3454146
2018-11-01 00:19 聯合報 記者侯俐安／台北報導
台鐵普悠瑪列車翻覆案，台鐵昨針對各機務段發布公告，若關閉自動防護系統ＡＴＰ未依
程序通報，將記大過並調離現職。不過司機員認為，如何降低ＡＴＰ故障與異常才是關鍵
。學者則呼籲台鐵公司化。
事故發生後，外界也出現台鐵公司化聲浪，包括兩位交通部前部長葉匡時、賀陳旦都表示
疾呼台鐵應趁此改造，引進企業化經營的精神，但這項政策前不久才剛遭交通部長吳宏謀
喊卡。
對此，中華民國運輸學會昨召開記者會，呼籲台鐵調整體質應提供合理票價，以公司化為
目標，重新檢視資源分配，透過車站整體開發，將資源做最適當規畫。
交通部政次王國材昨回應，台鐵現有行政束縛太多，在未來一至兩年內，應先調整體質、
提升服務，「兩年後，公司化一定是台鐵最終會走的路」，但他強調，公司化不應急促，
必須階段性推動。
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推文 (148)
→
chadhsieh
票價始終要漲的啦
11/01 12:22
噓
jht
合鐵糕官竹苞。純噓合鐵......
11/01 12:23
噓
omkizo
翻譯：等我選完舉再說
11/01 12:28
→
temu2035
公司化後TR沒有A，sh下去感覺少了點什麼
11/01 12:29
推
hun820723
公司化就變TRC...（Taiwan Railway Corp.）
11/01 12:31
→
temu2035
TRC這個網站消失好久了
11/01 12:33
噓
railman
不能調體質了 直接公司化
11/01 12:37
推
Metro123Star
Taiwan Railways Advanced Corporation, TRA
11/01 12:42
→
dear144
記大過調離現職？如果不想當司機員的都這樣幹，到最後誰
11/01 12:50
→
dear144
開車？
11/01 12:50
噓
jack1992629
看看營運人員的薪資吧，公司化後還是一堆人當跳板
11/01 12:57
→
tyytt
有版上神人可以分析公司化的優缺及影響嗎
11/01 13:07
→
james732
如何降低ＡＴＰ故障與異常才是關鍵←好像沒人在討論…
11/01 13:13
推
vhygdih
應該全面按照指令開車, 如果ATP讓車子停下來就現場停車
11/01 13:17
→
vhygdih
等候補機拖到最近車站檢查, 就來看看全面按照規矩台鐵到
11/01 13:17
→
vhygdih
底還能不能正常營運, 不要什麼都去怪司機
11/01 13:17
→
omkizo
Taiway Railway Abandonment, TRA
11/01 13:19
推
wujay
台鐵要先消除債務，鬆榜土地開發，允調票價，才會公司化成
11/01 13:21
→
wujay
功
11/01 13:21
推
liton
公司化後能罷工嗎？
11/01 13:22
推
temu2035
可
11/01 13:25
推
Everforest
Taiwan Railway Bento, TRB
11/01 13:33
推
liton
說到債務，公司化的後續問題不少。台鐵目前是國家評級，遠
11/01 13:33
→
liton
勝中油和中華電，跟銀行借錢利率最低免擔保品。公司化後拿
11/01 13:33
→
liton
北廠的地來抵押嗎？金管會允許台鐵不受金融法規的借款限制
11/01 13:33
→
liton
?
11/01 13:33
推
MiaoXin
為了選舉就讓高鐵南延的政府，真的信任他主導的公司化？
11/01 13:38
→
MiaoXin
不如直接賣給民間企業可能方向還比較固定
11/01 13:38
→
wastepaper
兩年後，言下之意等下次總統選完丟給其他人搞的意思
11/01 13:48
→
wastepaper
不愧是維持交通部優良傳統...
11/01 13:48
推
enkidu0830
學高雄的大學，台灣第一鐵路公司
11/01 14:14
推
horse2819
台汽表示 公司化歐 科科
11/01 14:23
→
small28
看看那精美的薪資
11/01 15:20
→
kutkin
薪資是以考試才覺得低
11/01 15:23
推
skylin
台鐵爛攤子政府才不想擔責任，趕快公司化，老百姓才罵不
11/01 15:32
→
skylin
到政府...
11/01 15:32
→
alex640107
鬆綁土地開發?土地都被政府收回去炒地皮了，只留下車
11/01 15:32
→
alex640107
站、軌道空殼了啦！
11/01 15:32
→
skylin
又可以安插肥貓董事長自己人了
11/01 15:33
推
souall
xx個510,快點公司化
11/01 15:35
→
ppttcc
TRBC
11/01 15:44
噓
ultratimes
要民營化
11/01 16:24
推
QF2200DA
台鐵跟中央用一堆名目要好幾百億 又老又窮 笑死人
11/01 16:27
→
QF2200DA
行車安全改善計畫275.22億元用到哪裡去 好意思說沒錢
11/01 16:28
→
chadhsieh
繼續蓋一堆高架地下化的東西加速台鐵破產
11/01 16:43
推
jeyuli
無限迴圈，已無感。
11/01 16:57
→
fufufugogogo
為什麼一定要用公務員來開火車啊？
11/01 16:58
推
lawson
比照JR 成立TR
11/01 17:00
推
ybite
TRA Corporation
11/01 17:06
推
wiiseen
花了幾億裝ATP跟遠端，結果不能用
11/01 17:07
→
wiiseen
就像台鐵電梯一樣
11/01 17:08
→
geesegeese
還在安插自己人，票價要漲？
11/01 17:14
→
geesegeese
公司化第一部就是開始投資賺錢事業
11/01 17:14
→
geesegeese
台鐵局這些官沒有一個會做生意
11/01 17:15
→
geesegeese
連廣告都賣不出去
11/01 17:15
→
geesegeese
以後招進來的只能跟公司共存亡休想調走
11/01 17:16
→
geesegeese
現在鐵特的官老爺還是快去另一個衙門
11/01 17:16
→
geesegeese
台鐵是要想辦法活下去的，不收官老爺
11/01 17:17
推
ybite
賺錢事業最直接的就是商場商場更多的商場...（無誤
11/01 17:21
→
m760112
公司化高層肥貓年終11個月，基層1個月…會這樣嗎？
11/01 18:47
推
fufufugogogo
只要營運的好 你管高層領多少？
11/01 19:22
→
fufufugogogo
只要能賺錢 你管台鐵開多少百貨公司？
11/01 19:23
推
tamama000
建議學習郵局 新來的通通當勞工最好
11/01 20:39
→
tamama000
再過幾年特考的考去高普 新來的就變主力 無痛轉民營
11/01 20:40
→
aahome
兩年後早就忘記有翻過車了 那時候大概會說二十年後看看
11/01 20:48
推
komachi275
現在搞結算年資，人馬上就跑光了...
11/01 20:50
推
tamama000
現在結算直接就罷工啦 誰敢y
11/01 20:55
噓
fufufugogogo
怎麼還有人分不清楚公司化跟民營啊
11/01 21:17
→
yesonline
公司化後對財務控管會更嚴格,一堆人得轉約聘雇...
11/01 22:32
→
yesonline
真正的肥貓都是職員. 萬年不死..
11/01 22:33
噓
railman
全部買斷年資重聘啊
11/01 22:39
→
yesonline
買斷後會出現一堆派遣員XDD
11/01 22:41
推
komachi275
現在薪資留不住人，為什麼勞工留得住？鐵道迷的熱情嗎
11/01 22:43
→
komachi275
？
11/01 22:43
→
fufufugogogo
郵局 台電 中華電 就有買斷重聘嗎？
11/01 22:51
→
fufufugogogo
沒有嘛
11/01 22:51
→
fufufugogogo
不需要公務員送信 同理 不需要公務員開火車
11/01 22:53
噓
GeoffreyG
樓上你知道現在還是有公務員送信嗎？
11/01 23:07
→
GeoffreyG
我家郵差就是
11/01 23:07
→
GeoffreyG
老郵差都嘛公務員
11/01 23:07
→
GeoffreyG
全部買斷年資根本不合法沒有法源依據，更不用提全部買
11/01 23:09
→
GeoffreyG
斷等於台鐵直接罷工重演華航戲碼
11/01 23:09
→
GeoffreyG
台鐵是台灣罷工先驅呢
11/01 23:09
→
GeoffreyG
不需要公務員開火車他們就罷工給你看重演二三十年前火
11/01 23:12
→
GeoffreyG
車全部停開的戲碼
11/01 23:12
→
fufufugogogo
90年以後 就沒有公務員送信了
11/01 23:12
→
fufufugogogo
應該說92年郵局公司化後新進 都不是公務員
11/01 23:13
噓
railman
現在都有其他交通工具 就罷駛啊
11/01 23:18
→
chadhsieh
郵局裡面窗口還是一堆佐級的業務佐啊
11/01 23:18
→
fufufugogogo
所以公司化你公務員也沒有買斷 不是嗎
11/01 23:21
噓
GeoffreyG
其他交通工具?當初華航董事長也是這樣想的結果全面潰敗
11/01 23:22
→
GeoffreyG
妥協還換人了呢
11/01 23:22
→
chadhsieh
台鐵今年招考的營運人員就是公司化的準備工作 如果公司
11/01 23:22
→
chadhsieh
化以後招考就是營運人員那種低薪勞工 可撥台灣低薪政策
11/01 23:22
→
GeoffreyG
告訴我那個交通工具那取代台鐵的運量，飛機高鐵還是客
11/01 23:23
→
GeoffreyG
運?
11/01 23:23
→
GeoffreyG
真的罷工政府只能妥協好嗎
11/01 23:24
→
GeoffreyG
公司化一定是雙軌制想都不用想
11/01 23:25
→
fufufugogogo
你要罷工喔 加油啦
11/01 23:25
推
komachi275
如果真是雙軌化，就不會有結清的風聲傳出了
11/01 23:34
→
GeoffreyG
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181031/145
11/01 23:42
→
GeoffreyG
7944/
11/01 23:42
推
GeoffreyG
https://tinyurl.com/ydao65lc
11/01 23:45
→
GeoffreyG
這篇有說雙規兩套制度
11/01 23:45
推
fufufugogogo
所以什麼裁小站 送土地 變約聘 都是豪小的
11/02 00:07
→
fufufugogogo
公司化就跟郵局一樣 雙軌制而已
11/02 00:08
→
pds1
年資結清應該只有民營化者才有法源依據 公司化則無
11/02 00:13
→
pds1
資位受法律明文保障 沒有法源無法結清年資
11/02 00:14
→
ca44512
公司話就可以合法兼職了
11/02 03:06
推
komachi275
謝，雙軌那就有保障了
11/02 07:03
推
GeoffreyG
公司化有公務員身份的還是不能兼職喔
11/02 07:18
推
holyvoice
反正公司化談一次，民營化再談一次
11/02 09:26
→
holyvoice
現在藍綠聯手要把政府持股從50%——>20%仍視為公司化，
11/02 09:26
→
holyvoice
嘖嘖
11/02 09:26
推
komachi275
也是，中華郵政都要釋股了
11/02 10:49
推
holyvoice
中華郵政暫定釋出30%股份，但只是提案而已
11/02 11:26
推
fufufugogogo
不管釋出幾趴 都還是公司…
11/02 11:52
推
traystien
蓋通勤站應該順便撥地給台鐵蓋商場 出租集合住宅
11/02 12:01
→
traystien
把人潮聚集起來 新市鎮的生活機能提高到適宜人居之類的
11/02 12:02
→
traystien
這要修改鐵路法
11/02 12:02
推
g10
民營化絕對比郵政快 政治人物根本不想處理 民營化後責任都丟
11/02 12:19
→
g10
出來 所以最快民營化一定是台鐵
11/02 12:19
推
g10
我說民營化 不是公司化 郵政安安穩穩沒出事 放著沒差 台鐵太
11/02 12:21
→
g10
危險 最快民營化丟出去
11/02 12:21
→
g10
不出5年 台鐵公司化加民營化
11/02 12:23
→
zainu
樓上你覺得公會有可能讓台鐵民營化嗎?? 跟你賭5年內不可能
11/02 14:54
→
zainu
民營化 你實在太不懂台鐵內部了 現在台鐵工會很強大的
11/02 14:55
→
zainu
看看這次事件公會都敢正大光明的出來嘴路局你應該懂公會在
11/02 14:59
→
zainu
路局的地位了吧??
11/02 14:59
推
wujay
我建議是鐵路特考收掉，公務員轉任鐵道局，鐵路局直接民營
11/02 15:01
→
wujay
化
11/02 15:01
→
wujay
負債政府直接吃下來，把土地開發案子快速通過
11/02 15:02
推
komachi275
轉簡建委都轉不過去了...
11/02 15:05
推
asehappy
鐵道局吃不下那麽多的員工，鐵道局沒有佐（委1）的缺。
11/02 15:45
→
princesummer
也是體質....幹話部
11/02 15:52
噓
railman
就結算年資，重新聘用，薪水重談啊
11/02 15:55
→
MiaoXin
重談22K最棒了，一堆免洗的肝
11/02 18:00
推
crocodileho
是公司化又不是民營化 民眾一樣還是罵的跟狗一樣
11/02 18:10
推
jackchangaa
英國，鐵路民營化，事故提高，公司以降低成本為目標
11/02 18:34
→
jackchangaa
，不是，慈善事業
11/02 18:34
噓
fufufugogogo
又有人在扯公司化=民營化
11/02 18:54
推
QF2200DA
等它自然破產就好啊 畢竟現在嘴的沒差 有差是新進人員
11/03 19:48
→
QF2200DA
政府補助千億改建車站廠段購車買設備 出事只會靠杯票價
11/03 19:50
→
QF2200DA
發生百人死傷 還在洗風向千錯萬錯都是別人錯 沒救了
11/03 19:53
→
relio
支持台鐵民營化或公司化！中華電信及中華郵政就是最好案例
11/04 13:06
→
relio
！
11/04 13:07
推
motop7689
回fufu 中華電有買斷。
11/04 21:24
推
motop7689
我支持五院都公司化啦。提高效率。
11/04 21:28