最近因台中新站開了，所以也改火車通勤了
第一天（29）體驗很好，設備新，火車坐起來又舒適
昨天（30）下班 從栗林站上車 打算要坐17：55 3277車次
大約45分就從公司走到火車站了，看跑馬燈也顯示OnTime
就坐在月台旁打Switch
其間一直有在瞄跑馬燈，也顯示正常時間到站
在玩XenoBlade2 不小心arrgo到了冠名怪，稍微認真打了一下王
打完時，看了一下手錶，時間已經17：55分了 @@
再看了一下跑馬燈，已經改顯示 18：15的車子了（還Delay 5分…）
17：55 3277的車就這樣不見了…………
想請問大家，台鐵這種情況常常有嗎？？
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推文 (56)
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Littlechozy
各站的PIDS聽說都是就地控制，更新出錯很常見
10/31 08:53
推
andy061683
昨(30)日的3277不明原因約晚30分左右
10/31 09:07
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andy061683
有時候延遲太多反而會造成PIDS抓不到誤點時數
10/31 09:08
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Metro123Star
台鐵PIDS就是沒自動更新功能 不意外
10/31 09:08
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andy061683
因而繼續保持預設值顯示為準點
10/31 09:08
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Metro123Star
上面所有資料都是手動輸入 除了定期資料會用資料庫
10/31 09:09
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andy061683
若站務員沒有介入調整，等到表訂開車時間過後
10/31 09:09
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andy061683
顯示器上就會把該班車移除
10/31 09:10
推
lianpig5566
大橋站員很混 昨天原定17:52發車的3228在17:52顯示晚
10/31 09:14
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lianpig5566
3分 結果到17:55車還沒進站 3228就直接消失了
10/31 09:15
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lianpig5566
又過了三分鐘 顯示3228晚28分 幹
10/31 09:15
推
tamama000
就單純忘記更新慢分然後跳掉而已 沒事兒沒事兒
10/31 09:31
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tamama000
或是改ab側月台都可能 台鐵日常啦
10/31 09:32
推
jasonpig
還遇過開車前五分鐘臨時換月台的，整個月台的人都在奔跑
10/31 09:37
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jasonpig
，PIDS也是直接不見
10/31 09:37
推
skasia886
大家也覺得新站列車通過的聲音非常大嗎 莒光號一通過耳
10/31 09:44
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skasia886
朵快爆炸 還是我太久沒搭車了 覺得之前大慶的火車通過
10/31 09:44
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skasia886
都沒那麼大
10/31 09:44
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lianpig5566
更正 是3238 不是3228
10/31 09:53
推
Tudo11927
#1R8-MRd5 (RailTimes) 月台換AB側完全沒預告的
10/31 10:24
推
small28
沒事兒沒事兒TIDS主機壞掉，運務段和廠商也不會緊張，只
10/31 10:32
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small28
要加強播音加強播音就好
10/31 10:32
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asehappy
月台上遇過顯示1B，後來進站是1A。還好車次車種有大約了
10/31 10:33
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asehappy
解。
10/31 10:33
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cppwu
台鐵好像不管是什麼設備壞掉都不會緊張 ... (扶額
10/31 10:40
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kutkin
日常
10/31 10:59
推
thailand
晚分是要車子壓到上一個有進站出發號誌車站的atp感應子
10/31 11:41
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thailand
才會電腦更新，要是上一站停太久（例如待避）車子一直
10/31 11:41
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thailand
不開，的確會一直顯示準點直到開出或直接跳掉。簡易站沒
10/31 11:41
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thailand
進站出發號誌的電腦也不會更新晚分。有行控盤的車站站
10/31 11:41
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thailand
員比較容易自己估算晚分，簡易站站員大概連列車確切位置
10/31 11:41
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thailand
都很難知道（何況還要賣票顧減收），要他們手動更新除非
10/31 11:41
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thailand
管理站通知他們吧。
10/31 11:41
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kutkin
簡易站不可信
10/31 12:05
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zandy8551
簡易站除非有一直去注意列車動態 不然常常都是要管理站
10/31 12:20
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zandy8551
通知才會知道 而且管理站也很少在通知
10/31 12:21
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sdtt
瞭解，謝謝大家的回答
10/31 13:18
噓
omkizo
連PIDS都不自動化
10/31 15:44
推
sept1
可能自動化有某些難處 但小站要一個站員時時注意 也有難處
10/31 17:11
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zandy8551
PIDS不是沒有自動化 只是簡易站沒有行車電腦 能看到的
10/31 18:46
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zandy8551
區間有限 車子在該區間外就誤點較嚴重的話 就會發生跟
10/31 18:46
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zandy8551
樓主一樣的情形
10/31 18:46
推
thailand
就算大站還是要人工調整，畢竟TID顯示的是上一站通過號
10/31 22:02
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thailand
誌時晚幾分，這不等於在本站會晚幾分開，何況可能還有
10/31 22:02
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thailand
路塞交會待避的情況，如果沒有配一個人力專心算的話錯誤
10/31 22:02
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thailand
會很多
10/31 22:02
推
evanzxcv
合鐵日常，我週日在五權站搭車，週日限定的2424也沒顯示
11/01 08:24
推
tccan
PIDS電腦可以設定的行車區間監控很奇怪。正常來講，應該都
11/01 22:50
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tccan
是以該車站為中心，順行端與逆行端設定的里程應該要相同，
11/01 22:50
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tccan
但PIDS的行車設定就沒有辦法這樣做。例如在台南段，PIDS電
11/01 22:51
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tccan
腦就只能抓到林內到路竹之間的列車位置，超過就沒有辦法，
11/01 22:52
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tccan
等於越靠近這二端的車站，能抓到的區間就會越短(反向的區間
11/01 22:53
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tccan
就越長)。假設在保安，北上的車要踏到路竹以北，PIDS才能接
11/01 22:55
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tccan
到訊號自動更新誤點，如果誤點時間很長，就只能先手動調整
11/01 22:56
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tccan
但反過來南下的車只要經過林內就能吃到訊號自動更新誤點。
11/01 22:56
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sinohara
之前南部新站開通也是PIDS大爆炸
11/05 12:29