吳澤成實測普悠瑪:司機員太困難了!將建議自動駕駛
2018-10-30 22:16聯合報 記者林河名╱即時報導
普悠瑪列車事故罹難者明天舉行聯合公祭,行政院長賴清德將到場致祭。行政院「1021鐵
路事故行政調查小組」召集人吳澤成為了解實地狀況,今天至富岡基地勘查事故列車受損
害狀況,並赴樹林調車場實地了解同型普悠瑪列車駕駛室相關設備及操作程序等,以供調
查小組釐清原因及問題參考。
吳澤成表示,實際瞭解操作程序發現,司機員一個人在駕駛座上要排除障礙及應付各種狀
況,「實在太困難了」。例如,為防止司機員打瞌睡,司機員必須一直踩著踏板,否則離
開6秒鐘就會停車。他表示,實際操作之後,可以親自體驗司機員操作的困難,對於釐清
事故原因有相當幫助。
吳澤成還指出,相對於台鐵還是依靠司機員駕駛為主,高鐵及捷運都已經是「自動駕駛」
,未來也會整理出「自動駕駛」的觀念,亦即,改為自動駕駛之後,人只是輔助機器,屆
時一個人也沒關係;但在台鐵完成自動駕駛之前,目前太魯閣號、普悠瑪號採「雙人乘務
(雙駕駛)」仍有其必要。
行政調查小組明天將進行第2輪訪談,針對列車自動防護系統(ATP)功能、操作及運作,
以及列車故障排除程序,訪談資深同仁,包括站長、調度員、檢查員及資深司機員等共計
11人。
此外,行政調查小組也在籌備列車曲線傾覆臨界速度報告研討工作會議,洽國內專業單位
協助辦理列車出軌情境模擬及CCTV影像軌道運動分析。
行政調查小組今晚發布新聞稿表示,今天持續解讀TCMS(列車控制監控系統)、ATP及主
風泵相關資料,並持續與車前CCTV影像資料、通聯紀錄及人員訪談紀錄交叉比對,另完成
第2輪人員訪談計畫。
https://udn.com/news/story/6656/3451738
我是不是看錯什麼了?高鐵有自動駕駛??
捷運我沒話講、因為有文湖線..
但其他線都還是有駕駛員、哪裡來的自動駕駛?
--
◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥
◢◢█████◤◣ 吾乃轟動武林,驚動萬教,轟動樓頂,驚動樓 ◢
╔█●██●██╗ 腳,轟動阿公,驚動阿媽,絕無僅有,碩果僅 ◥
●██立省███● 存,前無古人,後無來者,無人不知,無人不 ◢
██中二南台█◤◥◣曉的....南二中絕版綠書包!!....>○<.... █
◣◢█▅▅█▅▅▅█_________________ˍ▁▂▃▄▅▆▇█
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.146.48
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1540917767.A.00A.html
推文 (47)
推
ultratimes
捷運自動駕駛後,駕駛員直接取代車長的功能
10/31 00:44
→
ultratimes
其他線也是自動駕駛,駕駛負責開關門和發車
10/31 00:45
→
ultratimes
不負責列車的加減速和停靠
10/31 00:45
推
shter
自動駕駛有兩種,一種是無人駕駛,一種是電腦駕駛人工監控
10/31 00:46
→
shter
電腦駕駛人工監控和人工駕駛的差別是非常明顯的
10/31 00:46
→
shter
自動駕駛就像搭電梯,按樓層後電腦會自動加減速升到該層樓
10/31 00:48
→
shter
人工駕駛你要自己學習控制加減速,跟一般開車一樣
10/31 00:48
→
chart
但這兩種目前都無法適用於現今台鐵吧..
10/31 00:52
→
birdy590
這些官員的腦子到底是有什麼問題?
10/31 00:55
→
birdy590
官員不懂很正常 幕僚是幹什麼吃的?
10/31 00:56
推
jeyuli
金城武:報告長官,你說蝦米肖話啊?
10/31 00:57
噓
omkizo
供三小 開車要學很正常啊
10/31 01:06
推
wiabc
捷運基本上是自動駕駛啊,車收不到訊號才由駕駛員介入
10/31 01:11
推
Metro123Star
北捷是城市型單人運轉 只配司機但不負責售票 司機
10/31 01:18
→
Metro123Star
會兼原本車長的職務 通常這個模式會搭配ATO
10/31 01:18
推
MiaoXin
就算順著吳的話好了,要幾年可以完成自動駕駛?
10/31 01:20
推
wujay
台鐵要自動駕駛先完成鐵路立體化
10/31 02:12
推
jh961202
高鐵是程式化停車+ATC吧
10/31 02:51
→
alexj
哪來的外行人阿?
10/31 03:34
→
Waitaha
一天一命令
10/31 03:35
推
f871114
捷運司機關門才是主要工作
10/31 04:09
推
drcula
拿個2~3兆全面改線改車之後有可能實現吧
10/31 04:54
噓
enkidu0830
又是一個腦袋不清楚的官
10/31 05:17
→
cbakyle
亂改一通,這樣對台鐵比較好嗎?
10/31 06:44
推
wujet09100
怎麼覺得交通部長調查組長 都怪怪的
10/31 06:54
推
geesegeese
文明開化的政委無法認同台鐵這體制
10/31 07:04
→
geesegeese
升級ATC是遲早要做,只是台鐵公務員不會
10/31 07:05
→
geesegeese
有ATC是對台灣比較好,不是只有對台鐵
10/31 07:07
→
geesegeese
不過台鐵連ATP都管不好,有ATC也差不多
10/31 07:09
噓
Ron51320
台鐵自動駕駛反而不敢搭......
10/31 07:21
噓
Akulamaru
高鐵哪有自動駕駛?他根本沒搞清楚吧
10/31 08:04
推
birdy590
最現實的一點就是 正常業者都養不起 只有高鐵會比較有錢
10/31 09:16
→
birdy590
結果好不好不談 台鐵這方面投資跟日本業者比並沒有落後
10/31 09:17
→
fluency
台鐵自動駕駛應該可怕XD
10/31 10:34
→
cppwu
高鐵只有自動停車 ... 為什麼整個內閣發言品質那麼低落啊
10/31 10:35
推
bojan0701
可能把自動加速煞車,自動停站,自動降速保護等自動化
10/31 11:20
→
bojan0701
,廣義成自動駕駛,官員好大喜功且水準低落不是今日才
10/31 11:20
→
bojan0701
這樣,但就是減輕駕駛的負擔,這是正向的,樂觀其成。
10/31 11:20
→
auction88
半自動駕駛是對的。 司機是彌補系統外的不足
10/31 11:24
→
auction88
飛機也能全自動了。但還是配機長。。
10/31 11:24
噓
darkMood
廢話嘛
10/31 11:44
→
jackchangaa
澤成火車秀~~
10/31 13:05
推
soulkitchen
召集人有開特斯拉嗎?
10/31 13:16
推
M990034
其實可以優先在地下段跟高架段如基隆=樹林間 ,后里=彰
10/31 14:12
→
M990034
化間以及新左營=潮州間試辦ATO或ATC
10/31 14:12
→
zxcc79
地下段最近五年被跳軌很多次的萬華表示:絞肉機?
10/31 14:46
→
mecca
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
10/31 15:05